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最后一臺燃油版 全新奔馳E級內飾官圖發(fā)布:40萬級隨便殺

[db:摘要]

北京時間2月23日,梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布全新奔馳E級內飾官圖,讓人沒想到的是,該車風格竟然沒有跟隨大哥S級,而是選擇了類似EQS、EQE純電動車的設計。

據悉,該車將在今年春季全球首秀,并在今年晚些時候投放海外市場,屆時**市場也將迎來國產換代車型。

具體來看內飾,該車配備了最新樣式的三輻式多功能最吸睛的當屬中控臺上超大尺寸三聯(lián)屏,同時還搭載MBUX Entertainment Plus系統(tǒng),視覺效果十分震撼,新系統(tǒng)支持TikTok、憤怒的小鳥等游戲以及網絡瀏覽器等,并具備駕駛員監(jiān)測功能,甚至可以主動調節(jié)副駕駛屏幕亮度減少駕駛員分心。

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而奔馳經典的渦輪式空調出風口被橫向通風口所取代,快捷物理按鍵由**扶手移動至主屏幕下方,這樣的變化使中控臺看起來更時尚、更簡約,同時也兼顧了實用屬性。

作為奔馳的拿手好戲,氛圍燈必不可少,這也是很多人購買奔馳的原因之一,此外,在全系E上,奔馳還提供了多種創(chuàng)新功能,比如 主動環(huán)境照明 ,其與音頻系統(tǒng)一起工作,可以根據音樂的節(jié)奏自動改變車內照明系統(tǒng),理論上可以百化身為KTV。

不止如此,為了考慮商務人士的使用需求,全新E級新增**攝像頭,便于用戶通過Zoom、Webex等拍攝照片或參加視頻會議,當然,出于安全考慮,僅在汽車靜止狀態(tài)下使用。

至于該車外觀,此前也有測試諜照流出,基本上延續(xù)了豪華中大型轎車應有的氣場,動力方面,全新E級大概率會依舊搭載2.0T發(fā)動機并匹配48V輕混系統(tǒng),同時提供插電混動版,該版本也將搭載2.0T發(fā)動機。

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值得一提的是,此次是奔馳推出的最后一款純燃油版的E級,此后將全面轉型電動化。

最后一臺燃油版 全新奔馳E級內飾官圖發(fā)布:40萬級隨便殺,2024款奔馳e級換代最新消息?

2024款全新奔馳E300會加長,

預計將會在2023年12月正式上市的。e300l 2024款采用的是大規(guī)格雙連屏設計方案為車箱增加了十足的現代感,代表性的圓型空調風口很有辨識度。新車預估會在車機系統(tǒng)層面作出進一步的升級。

是選擇奔馳E級還是寶馬5系?

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奔馳E級與寶馬5系是豪華品牌中大型車里的中流砥柱,是他們定義了這個級別的車應該有的樣子。拿兩臺車最走量的車型做一下對比:2020款 530Li 領先型 M運動套裝與2020款 改款 E 260 L

一、外觀

5系沉穩(wěn)之余多了一分干練、運動;E級豪華、優(yōu)雅,立標版自帶大佬氣場。

外觀各有千秋,見仁見智。

二、內飾

5系內飾以實用性為出發(fā)點,配以**、縫線、氛圍燈,在讓駕駛者輕松**作各項功能的前提下,保證了車內氛圍的豪華感、檔次感。

E級里的一大塊聯(lián)屏將中控臺、儀表盤的功能整合到了一起,顯得十分前衛(wèi)、大膽。中控臺的各種曲線的造型和懷擋的設計,也是盡顯優(yōu)雅。

寶馬內飾設計更實用,而E級則更具美感。

三、動力

530Li采用寶馬B48系列的高功率版發(fā)動機+采埃孚8AT的動力組合,這套動力系統(tǒng)在寶****下,提速快、反應靈敏,是汽車市場評價最高的動力系統(tǒng)之一。

E260L采用1.5T汽油機+48V輕混系統(tǒng),配以自家的9前速自動變速箱,動力表現實數一般,提速較慢、換擋頓挫略大。

530Li動力儲備充足、變速箱對駕駛者意圖理解到位,動態(tài)表現上乘;

E260L動力偏弱,變速箱反應略顯遲鈍,當急需強大動力時,它的表現滿足不了你。

四、小編綜合來說

奔馳作為百年豪華品牌,一直是汽車市場金字塔尖的存在,品牌價值高,奔馳E級外觀、內飾也是盡顯豪華氣質,讓你開著它時信心倍增。

寶馬5系機械素質所向披靡,駕駛感受輕松,后排更是被公認為此級別最舒適,可謂是將運動與豪華完美融合在了一起。

我推薦你選5系,因為動力更強,各方面也都更均衡,而E級這段時間飽受“減配”**困擾,較弱的動力也是一大槽點。

奔馳e260l和c260l哪個值得購買?

e260l比c260l更值得買。

因為奔馳e級比奔馳c級高了一個級別,動力更加強勁,外觀更加大氣,還提供立標版本和大標版本供你選擇。內飾方面,木紋內飾更顯得豪華,空間也更加寬敞,行駛質感也更加舒適,是一臺豪華品牌中大型車的標桿。在經濟條件允許的情況下,還是比較建議上e級。

21款奔馳s內飾什么時候下放到e?

根據相關報道,奔馳e300l換s內飾的時間大概是也就一個星期左右,具體以實際為準

e300l奔馳二手價格?

35萬左右吧。

奔馳E級車對標的是寶馬5系,都屬于豪華車品牌,現在這些車都在降價,到手新車50萬左右。

如果已經開了兩三年,當前行情不好,貶值還是蠻厲害的,應該就35萬了。

原創(chuàng)文章,作者:小編,如若轉載,請注明出處:http:///101315.html