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沖擊2000萬年產(chǎn)量 馬斯克宣布:特斯拉新超級工廠定址墨西哥

特斯拉新一座超級工廠的選址定了下來,就在墨西哥東北部蒙特雷!當(dāng)?shù)貢r間3月1日,特斯拉CEO馬斯克在公司首次投資者日活動上宣布特斯拉墨西哥超級工廠計劃,建造下一代電動汽車墨西哥總統(tǒng)安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾 (Andrés Man

特斯拉新一座超級工廠的選址定了下來,就在墨西哥東北部蒙特雷!

當(dāng)?shù)貢r間3月1日,特斯拉CEO馬斯克在公司首次投資者日活動上宣布特斯拉墨西哥超級工廠計劃,建造下一代電動汽車

墨西哥總統(tǒng)安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾 (Andrés Manuel López Obrador) 日前曾表示,新工廠將是一項“相當(dāng)大的投資”,會提供很多工作崗位。

按照馬斯克的構(gòu)想,為實現(xiàn)能源可持續(xù),特斯拉的目標(biāo)是最終達到每年生產(chǎn)2000萬輛電動汽車,建設(shè)足夠多的工廠無疑是最基本的保障。

截至目前,特斯拉在全球范圍內(nèi)已建設(shè)了4座超級工廠,它們分別為加州Fremont超級工廠(美國)、得州奧斯汀超級工廠(美國)、上海超級工廠(**)、柏林工廠(德國)。

除了以上四座制造整車的工廠,特斯拉還有另外兩座工廠,其中美國內(nèi)華達州工廠生產(chǎn)電池,紐約工廠生產(chǎn)充電樁和太陽能板。

網(wǎng)絡(luò)上流傳著馬斯克對超級工廠的選址原則:所建造工廠的土地必須無償提供;貸款優(yōu)惠至少要高達幾百億元;要有相關(guān)的優(yōu)惠稅收策略;完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈;大量高素質(zhì)技術(shù)汽車產(chǎn)業(yè)工人;便利的大型國際港口,范圍不超過300公里。

本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-02/2921322.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除

特斯拉新一座超級工廠的選址定了下來,就在墨西哥東北部蒙特雷!

當(dāng)?shù)貢r間3月1日,特斯拉CEO馬斯克在公司首次投資者日活動上宣布特斯拉墨西哥超級工廠計劃,建造下一代電動汽車

墨西哥總統(tǒng)安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾 (Andrés Manuel López Obrador) 日前曾表示,新工廠將是一項“相當(dāng)大的投資”,會提供很多工作崗位。

按照馬斯克的構(gòu)想,為實現(xiàn)能源可持續(xù),特斯拉的目標(biāo)是最終達到每年生產(chǎn)2000萬輛電動汽車,建設(shè)足夠多的工廠無疑是最基本的保障。

截至目前,特斯拉在全球范圍內(nèi)已建設(shè)了4座超級工廠,它們分別為加州Fremont超級工廠(美國)、得州奧斯汀超級工廠(美國)、上海超級工廠(**)、柏林工廠(德國)。

除了以上四座制造整車的工廠,特斯拉還有另外兩座工廠,其中美國內(nèi)華達州工廠生產(chǎn)電池,紐約工廠生產(chǎn)充電樁和太陽能板。

網(wǎng)絡(luò)上流傳著馬斯克對超級工廠的選址原則:所建造工廠的土地必須無償提供;貸款優(yōu)惠至少要高達幾百億元;要有相關(guān)的優(yōu)惠稅收策略;完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈;大量高素質(zhì)技術(shù)汽車產(chǎn)業(yè)工人;便利的大型國際港口,范圍不超過300公里。

本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-02/2921322.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除

特斯拉新一座超級工廠的選址定了下來,就在墨西哥東北部蒙特雷!

當(dāng)?shù)貢r間3月1日,特斯拉CEO馬斯克在公司首次投資者日活動上宣布特斯拉墨西哥超級工廠計劃,建造下一代電動汽車

墨西哥總統(tǒng)安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾 (Andrés Manuel López Obrador) 日前曾表示,新工廠將是一項“相當(dāng)大的投資”,會提供很多工作崗位。

按照馬斯克的構(gòu)想,為實現(xiàn)能源可持續(xù),特斯拉的目標(biāo)是最終達到每年生產(chǎn)2000萬輛電動汽車,建設(shè)足夠多的工廠無疑是最基本的保障。

截至目前,特斯拉在全球范圍內(nèi)已建設(shè)了4座超級工廠,它們分別為加州Fremont超級工廠(美國)、得州奧斯汀超級工廠(美國)、上海超級工廠(**)、柏林工廠(德國)。

除了以上四座制造整車的工廠,特斯拉還有另外兩座工廠,其中美國內(nèi)華達州工廠生產(chǎn)電池,紐約工廠生產(chǎn)充電樁和太陽能板。

網(wǎng)絡(luò)上流傳著馬斯克對超級工廠的選址原則:所建造工廠的土地必須無償提供;貸款優(yōu)惠至少要高達幾百億元;要有相關(guān)的優(yōu)惠稅收策略;完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈;大量高素質(zhì)技術(shù)汽車產(chǎn)業(yè)工人;便利的大型國際港口,范圍不超過300公里。

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當(dāng)?shù)貢r間3月1日,特斯拉CEO馬斯克在公司首次投資者日活動上宣布特斯拉墨西哥超級工廠計劃,建造下一代電動汽車

墨西哥總統(tǒng)安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾 (Andrés Manuel López Obrador) 日前曾表示,新工廠將是一項“相當(dāng)大的投資”,會提供很多工作崗位。

按照馬斯克的構(gòu)想,為實現(xiàn)能源可持續(xù),特斯拉的目標(biāo)是最終達到每年生產(chǎn)2000萬輛電動汽車,建設(shè)足夠多的工廠無疑是最基本的保障。

截至目前,特斯拉在全球范圍內(nèi)已建設(shè)了4座超級工廠,它們分別為加州Fremont超級工廠(美國)、得州奧斯汀超級工廠(美國)、上海超級工廠(**)、柏林工廠(德國)。

除了以上四座制造整車的工廠,特斯拉還有另外兩座工廠,其中美國內(nèi)華達州工廠生產(chǎn)電池,紐約工廠生產(chǎn)充電樁和太陽能板。

網(wǎng)絡(luò)上流傳著馬斯克對超級工廠的選址原則:所建造工廠的土地必須無償提供;貸款優(yōu)惠至少要高達幾百億元;要有相關(guān)的優(yōu)惠稅收策略;完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈;大量高素質(zhì)技術(shù)汽車產(chǎn)業(yè)工人;便利的大型國際港口,范圍不超過300公里。

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