前沿拓展：

ie 10

您好，目前瀏覽器一般兩種內(nèi)核，一種是基于ie內(nèi)核的，另一種來自是非ie內(nèi)核，

美國國會將批準(zhǔn)A-10攻擊機(jī)退役：

華盛頓——立**周二發(fā)布的折衷國防授權(quán)法案將實(shí)現(xiàn)美國空軍期待已久的開始退役 A-10攻擊機(jī)的愿望，8580 億美元的計(jì)劃還將增加更多的 F-35、EC-37B飛機(jī)和 HH-60W 戰(zhàn)斗救援直升機(jī)，并提供 3.01 億美元用于加快采購 E-7 。退役 21 架 A-10 的批準(zhǔn)代表了**方和立**之間多年來關(guān)于老化的攻擊機(jī)命運(yùn)的分歧的解凍。在伊拉克、阿富汗和**國的 20 多年戰(zhàn)爭中，A-10 攻擊機(jī)執(zhí)行了許多近距離空中支援任務(wù)，使用其獨(dú)特的 30 毫米 GAU-8/A 機(jī)炮保衛(wèi)無數(shù)地面部隊(duì)。但空軍多年來一直表示，A-10 飛得又低又慢，無法在與**等擁有現(xiàn)代防空系統(tǒng)的主要對手的戰(zhàn)爭中幸存下來?！癆-10 是 [寬松] 環(huán)境的絕佳平臺，”空軍參謀長 CQ Brown 上將在 4 月份告訴立**。“我認(rèn)為我們將來不會進(jìn)入很多 [寬松] 環(huán)境?！?/span>

立**還批準(zhǔn)了空軍資助四架額外的 EC-37B 羅盤呼叫電子戰(zhàn)飛機(jī)以取代老化的 EC-130H 的愿望。以及承包商 L3Harris 修改它們所需的備用發(fā)動機(jī)和套件和組件。還為空軍提供了另外 5 架洛克希德·馬丁公司制造的 F-35A 戰(zhàn)斗機(jī)，空軍最初要求撥款在 2023 年購買 33 架 F-35A，低于空軍在 2022 年要求的 48 架?？哲姴块L弗蘭克·肯德爾表示，空軍希望通過購買更少的 F-35 騰出的資金用于開發(fā)下一代空中優(yōu)勢平臺，為 F-35 開發(fā)新型先進(jìn)發(fā)動機(jī)，并更快地推出 F-15EX Eagle II。幾個(gè)月后，空軍要求再撥款 9.21 億美元，以在其 2023 年的采購請求中再增加 7 架 F-35A，這將使采購總量達(dá)到 40 架?？哲姰?dāng)時(shí)表示，額外的戰(zhàn)斗機(jī)將是 Block 4 F- 35As 來自 Lot 17，帶有 APG-85 雷達(dá)。立法者現(xiàn)在似乎傾向于同意大部分——但不是全部——這一請求。

美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)還將獲得 15 架 F-35B 和 16 架 F-35C，以及 8 架 F-18E/F 超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)、12 架 CH-53K 直升機(jī)、7 架 E-2D 鷹眼飛機(jī)、5 架 KC-130J 加油機(jī)、三架無人駕駛的 MQ-4 Tritons 和四架 MQ-25 Stingray 空中加油無人機(jī)。對于 F-35C，這將比最初的預(yù)算要求略有增加，最初要求購買 13 架艦載戰(zhàn)斗機(jī)。這將比最初的預(yù)算申請中多兩架鷹眼。

國會還希望**問責(zé)辦公室審計(jì)五角大樓為使 F-35 發(fā)動機(jī)現(xiàn)代化所做的努力，并在 2023 年 2 月底之前向立法者通報(bào)初步結(jié)果。軍方現(xiàn)在正在考慮是用新的自適應(yīng)發(fā)動機(jī)升級 F-35，該發(fā)動機(jī)將使用三股氣流和新技術(shù)和材料來創(chuàng)造更多的動力、推力和冷卻能力，還是升級目前的普惠 F135引擎。通用電氣航空正在推出其原型 XA100 發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)是根據(jù)自適應(yīng)發(fā)動機(jī)過渡計(jì)劃開發(fā)的。雖然普拉特也在開發(fā)自己的自適應(yīng)發(fā)動機(jī)，稱為 XA101，該公司表示，這將更適合下一代空中優(yōu)勢平臺，他們對 F135 的增強(qiáng)型發(fā)動機(jī)計(jì)劃升級將更安全、更便宜，并且能夠適應(yīng)F-35 的所有型號。美國國會還希望該報(bào)告說明肯德爾是否計(jì)劃改變采購波音公司制造的新型 F-15EX 的任何計(jì)劃。

拓展知識：

前沿拓展：

ie 10

您好，目前瀏覽器一般兩種內(nèi)核，一種是基于ie內(nèi)核的，另一種來自是非ie內(nèi)核，

美國國會將批準(zhǔn)A-10攻擊機(jī)退役：

華盛頓——立**周二發(fā)布的折衷國防授權(quán)法案將實(shí)現(xiàn)美國空軍期待已久的開始退役 A-10攻擊機(jī)的愿望，8580 億美元的計(jì)劃還將增加更多的 F-35、EC-37B飛機(jī)和 HH-60W 戰(zhàn)斗救援直升機(jī)，并提供 3.01 億美元用于加快采購 E-7 。退役 21 架 A-10 的批準(zhǔn)代表了**方和立**之間多年來關(guān)于老化的攻擊機(jī)命運(yùn)的分歧的解凍。在伊拉克、阿富汗和**國的 20 多年戰(zhàn)爭中，A-10 攻擊機(jī)執(zhí)行了許多近距離空中支援任務(wù)，使用其獨(dú)特的 30 毫米 GAU-8/A 機(jī)炮保衛(wèi)無數(shù)地面部隊(duì)。但空軍多年來一直表示，A-10 飛得又低又慢，無法在與**等擁有現(xiàn)代防空系統(tǒng)的主要對手的戰(zhàn)爭中幸存下來?！癆-10 是 [寬松] 環(huán)境的絕佳平臺，”空軍參謀長 CQ Brown 上將在 4 月份告訴立**?！拔艺J(rèn)為我們將來不會進(jìn)入很多 [寬松] 環(huán)境。”

立**還批準(zhǔn)了空軍資助四架額外的 EC-37B 羅盤呼叫電子戰(zhàn)飛機(jī)以取代老化的 EC-130H 的愿望。以及承包商 L3Harris 修改它們所需的備用發(fā)動機(jī)和套件和組件。還為空軍提供了另外 5 架洛克希德·馬丁公司制造的 F-35A 戰(zhàn)斗機(jī)，空軍最初要求撥款在 2023 年購買 33 架 F-35A，低于空軍在 2022 年要求的 48 架?？哲姴块L弗蘭克·肯德爾表示，空軍希望通過購買更少的 F-35 騰出的資金用于開發(fā)下一代空中優(yōu)勢平臺，為 F-35 開發(fā)新型先進(jìn)發(fā)動機(jī)，并更快地推出 F-15EX Eagle II。幾個(gè)月后，空軍要求再撥款 9.21 億美元，以在其 2023 年的采購請求中再增加 7 架 F-35A，這將使采購總量達(dá)到 40 架。空軍當(dāng)時(shí)表示，額外的戰(zhàn)斗機(jī)將是 Block 4 F- 35As 來自 Lot 17，帶有 APG-85 雷達(dá)。立法者現(xiàn)在似乎傾向于同意大部分——但不是全部——這一請求。

美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)還將獲得 15 架 F-35B 和 16 架 F-35C，以及 8 架 F-18E/F 超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)、12 架 CH-53K 直升機(jī)、7 架 E-2D 鷹眼飛機(jī)、5 架 KC-130J 加油機(jī)、三架無人駕駛的 MQ-4 Tritons 和四架 MQ-25 Stingray 空中加油無人機(jī)。對于 F-35C，這將比最初的預(yù)算要求略有增加，最初要求購買 13 架艦載戰(zhàn)斗機(jī)。這將比最初的預(yù)算申請中多兩架鷹眼。

國會還希望**問責(zé)辦公室審計(jì)五角大樓為使 F-35 發(fā)動機(jī)現(xiàn)代化所做的努力，并在 2023 年 2 月底之前向立法者通報(bào)初步結(jié)果。軍方現(xiàn)在正在考慮是用新的自適應(yīng)發(fā)動機(jī)升級 F-35，該發(fā)動機(jī)將使用三股氣流和新技術(shù)和材料來創(chuàng)造更多的動力、推力和冷卻能力，還是升級目前的普惠 F135引擎。通用電氣航空正在推出其原型 XA100 發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)是根據(jù)自適應(yīng)發(fā)動機(jī)過渡計(jì)劃開發(fā)的。雖然普拉特也在開發(fā)自己的自適應(yīng)發(fā)動機(jī)，稱為 XA101，該公司表示，這將更適合下一代空中優(yōu)勢平臺，他們對 F135 的增強(qiáng)型發(fā)動機(jī)計(jì)劃升級將更安全、更便宜，并且能夠適應(yīng)F-35 的所有型號。美國國會還希望該報(bào)告說明肯德爾是否計(jì)劃改變采購波音公司制造的新型 F-15EX 的任何計(jì)劃。

拓展知識：

前沿拓展：

ie 10

您好，目前瀏覽器一般兩種內(nèi)核，一種是基于ie內(nèi)核的，另一種來自是非ie內(nèi)核，

美國國會將批準(zhǔn)A-10攻擊機(jī)退役：

華盛頓——立**周二發(fā)布的折衷國防授權(quán)法案將實(shí)現(xiàn)美國空軍期待已久的開始退役 A-10攻擊機(jī)的愿望，8580 億美元的計(jì)劃還將增加更多的 F-35、EC-37B飛機(jī)和 HH-60W 戰(zhàn)斗救援直升機(jī)，并提供 3.01 億美元用于加快采購 E-7 。退役 21 架 A-10 的批準(zhǔn)代表了**方和立**之間多年來關(guān)于老化的攻擊機(jī)命運(yùn)的分歧的解凍。在伊拉克、阿富汗和**國的 20 多年戰(zhàn)爭中，A-10 攻擊機(jī)執(zhí)行了許多近距離空中支援任務(wù)，使用其獨(dú)特的 30 毫米 GAU-8/A 機(jī)炮保衛(wèi)無數(shù)地面部隊(duì)。但空軍多年來一直表示，A-10 飛得又低又慢，無法在與**等擁有現(xiàn)代防空系統(tǒng)的主要對手的戰(zhàn)爭中幸存下來?！癆-10 是 [寬松] 環(huán)境的絕佳平臺，”空軍參謀長 CQ Brown 上將在 4 月份告訴立**?！拔艺J(rèn)為我們將來不會進(jìn)入很多 [寬松] 環(huán)境。”

立**還批準(zhǔn)了空軍資助四架額外的 EC-37B 羅盤呼叫電子戰(zhàn)飛機(jī)以取代老化的 EC-130H 的愿望。以及承包商 L3Harris 修改它們所需的備用發(fā)動機(jī)和套件和組件。還為空軍提供了另外 5 架洛克希德·馬丁公司制造的 F-35A 戰(zhàn)斗機(jī)，空軍最初要求撥款在 2023 年購買 33 架 F-35A，低于空軍在 2022 年要求的 48 架?？哲姴块L弗蘭克·肯德爾表示，空軍希望通過購買更少的 F-35 騰出的資金用于開發(fā)下一代空中優(yōu)勢平臺，為 F-35 開發(fā)新型先進(jìn)發(fā)動機(jī)，并更快地推出 F-15EX Eagle II。幾個(gè)月后，空軍要求再撥款 9.21 億美元，以在其 2023 年的采購請求中再增加 7 架 F-35A，這將使采購總量達(dá)到 40 架?？哲姰?dāng)時(shí)表示，額外的戰(zhàn)斗機(jī)將是 Block 4 F- 35As 來自 Lot 17，帶有 APG-85 雷達(dá)。立法者現(xiàn)在似乎傾向于同意大部分——但不是全部——這一請求。

美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)還將獲得 15 架 F-35B 和 16 架 F-35C，以及 8 架 F-18E/F 超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)、12 架 CH-53K 直升機(jī)、7 架 E-2D 鷹眼飛機(jī)、5 架 KC-130J 加油機(jī)、三架無人駕駛的 MQ-4 Tritons 和四架 MQ-25 Stingray 空中加油無人機(jī)。對于 F-35C，這將比最初的預(yù)算要求略有增加，最初要求購買 13 架艦載戰(zhàn)斗機(jī)。這將比最初的預(yù)算申請中多兩架鷹眼。

國會還希望**問責(zé)辦公室審計(jì)五角大樓為使 F-35 發(fā)動機(jī)現(xiàn)代化所做的努力，并在 2023 年 2 月底之前向立法者通報(bào)初步結(jié)果。軍方現(xiàn)在正在考慮是用新的自適應(yīng)發(fā)動機(jī)升級 F-35，該發(fā)動機(jī)將使用三股氣流和新技術(shù)和材料來創(chuàng)造更多的動力、推力和冷卻能力，還是升級目前的普惠 F135引擎。通用電氣航空正在推出其原型 XA100 發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)是根據(jù)自適應(yīng)發(fā)動機(jī)過渡計(jì)劃開發(fā)的。雖然普拉特也在開發(fā)自己的自適應(yīng)發(fā)動機(jī)，稱為 XA101，該公司表示，這將更適合下一代空中優(yōu)勢平臺，他們對 F135 的增強(qiáng)型發(fā)動機(jī)計(jì)劃升級將更安全、更便宜，并且能夠適應(yīng)F-35 的所有型號。美國國會還希望該報(bào)告說明肯德爾是否計(jì)劃改變采購波音公司制造的新型 F-15EX 的任何計(jì)劃。

拓展知識：

前沿拓展：

ie 10

您好，目前瀏覽器一般兩種內(nèi)核，一種是基于ie內(nèi)核的，另一種來自是非ie內(nèi)核，

美國國會將批準(zhǔn)A-10攻擊機(jī)退役：

華盛頓——立**周二發(fā)布的折衷國防授權(quán)法案將實(shí)現(xiàn)美國空軍期待已久的開始退役 A-10攻擊機(jī)的愿望，8580 億美元的計(jì)劃還將增加更多的 F-35、EC-37B飛機(jī)和 HH-60W 戰(zhàn)斗救援直升機(jī)，并提供 3.01 億美元用于加快采購 E-7 。退役 21 架 A-10 的批準(zhǔn)代表了**方和立**之間多年來關(guān)于老化的攻擊機(jī)命運(yùn)的分歧的解凍。在伊拉克、阿富汗和**國的 20 多年戰(zhàn)爭中，A-10 攻擊機(jī)執(zhí)行了許多近距離空中支援任務(wù)，使用其獨(dú)特的 30 毫米 GAU-8/A 機(jī)炮保衛(wèi)無數(shù)地面部隊(duì)。但空軍多年來一直表示，A-10 飛得又低又慢，無法在與**等擁有現(xiàn)代防空系統(tǒng)的主要對手的戰(zhàn)爭中幸存下來?！癆-10 是 [寬松] 環(huán)境的絕佳平臺，”空軍參謀長 CQ Brown 上將在 4 月份告訴立**?！拔艺J(rèn)為我們將來不會進(jìn)入很多 [寬松] 環(huán)境?！?/span>

立**還批準(zhǔn)了空軍資助四架額外的 EC-37B 羅盤呼叫電子戰(zhàn)飛機(jī)以取代老化的 EC-130H 的愿望。以及承包商 L3Harris 修改它們所需的備用發(fā)動機(jī)和套件和組件。還為空軍提供了另外 5 架洛克希德·馬丁公司制造的 F-35A 戰(zhàn)斗機(jī)，空軍最初要求撥款在 2023 年購買 33 架 F-35A，低于空軍在 2022 年要求的 48 架?？哲姴块L弗蘭克·肯德爾表示，空軍希望通過購買更少的 F-35 騰出的資金用于開發(fā)下一代空中優(yōu)勢平臺，為 F-35 開發(fā)新型先進(jìn)發(fā)動機(jī)，并更快地推出 F-15EX Eagle II。幾個(gè)月后，空軍要求再撥款 9.21 億美元，以在其 2023 年的采購請求中再增加 7 架 F-35A，這將使采購總量達(dá)到 40 架。空軍當(dāng)時(shí)表示，額外的戰(zhàn)斗機(jī)將是 Block 4 F- 35As 來自 Lot 17，帶有 APG-85 雷達(dá)。立法者現(xiàn)在似乎傾向于同意大部分——但不是全部——這一請求。

美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)還將獲得 15 架 F-35B 和 16 架 F-35C，以及 8 架 F-18E/F 超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)、12 架 CH-53K 直升機(jī)、7 架 E-2D 鷹眼飛機(jī)、5 架 KC-130J 加油機(jī)、三架無人駕駛的 MQ-4 Tritons 和四架 MQ-25 Stingray 空中加油無人機(jī)。對于 F-35C，這將比最初的預(yù)算要求略有增加，最初要求購買 13 架艦載戰(zhàn)斗機(jī)。這將比最初的預(yù)算申請中多兩架鷹眼。

國會還希望**問責(zé)辦公室審計(jì)五角大樓為使 F-35 發(fā)動機(jī)現(xiàn)代化所做的努力，并在 2023 年 2 月底之前向立法者通報(bào)初步結(jié)果。軍方現(xiàn)在正在考慮是用新的自適應(yīng)發(fā)動機(jī)升級 F-35，該發(fā)動機(jī)將使用三股氣流和新技術(shù)和材料來創(chuàng)造更多的動力、推力和冷卻能力，還是升級目前的普惠 F135引擎。通用電氣航空正在推出其原型 XA100 發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)是根據(jù)自適應(yīng)發(fā)動機(jī)過渡計(jì)劃開發(fā)的。雖然普拉特也在開發(fā)自己的自適應(yīng)發(fā)動機(jī)，稱為 XA101，該公司表示，這將更適合下一代空中優(yōu)勢平臺，他們對 F135 的增強(qiáng)型發(fā)動機(jī)計(jì)劃升級將更安全、更便宜，并且能夠適應(yīng)F-35 的所有型號。美國國會還希望該報(bào)告說明肯德爾是否計(jì)劃改變采購波音公司制造的新型 F-15EX 的任何計(jì)劃。

拓展知識：