孚能科技表示,鈉離子電池技術是公司新投產的產品技術路線。
孚能科技近日發(fā)布了關于獲得定點函自愿性披露的公告,近日,孚能科技(贛州)股份有限公司(以下簡稱“公司”)收到江西江鈴集團新能源汽車有限公司(以下簡稱“江鈴集團”或“客戶”) 的“EV3鈉電池定點函”(以下簡稱“定點函”)。定點函顯示,客戶將向公司采購鈉離子電池包總成,并要求公司在2023年6月30日前啟動量產。
孚能科技表示,鈉離子電池技術是公司新投產的產品技術路線,公司雖已將贛州工廠部分三元電池產能改造為鈉電池產能,具備了鈉離子電池產品量產條件,但后續(xù)在進一步滿足客戶要求或產業(yè)化過程中仍然存在不及預期的風險。
未來,公司將嚴格按照客戶的要求,在規(guī)定的時間內完成新產品的生產準備與交付工作以應對上述風險,保證項目于2023年6月30日前啟動量產。
據(jù)IT之家此前報道,孚能科技于去年12月在互動平臺表示,公司鈉離子電池產品已處于集中送樣階段,產品性能優(yōu)異、成本優(yōu)勢明顯,目前已滿足A0級車需求。公司計劃2023年全面進入鈉電池產業(yè)化階段,并已與多家知名兩輪車企和乘用車企開展深入合作,目標2024年滿足A級車的需求。
2023年或成為鈉離子電池量產元年,目前中科海鈉、傳藝科技、鵬輝能源、孚能科技、華陽股份等多家企業(yè)宣布在2023年進入產業(yè)化階段。
本文由小編網絡轉載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-05/2921586.shtml,如有侵權,請聯(lián)系刪除
孚能科技近日發(fā)布了關于獲得定點函自愿性披露的公告,近日,孚能科技(贛州)股份有限公司(以下簡稱“公司”)收到江西江鈴集團新能源汽車有限公司(以下簡稱“江鈴集團”或“客戶”) 的“EV3鈉電池定點函”(以下簡稱“定點函”)。定點函顯示,客戶將向公司采購鈉離子電池包總成,并要求公司在2023年6月30日前啟動量產。
孚能科技表示,鈉離子電池技術是公司新投產的產品技術路線,公司雖已將贛州工廠部分三元電池產能改造為鈉電池產能,具備了鈉離子電池產品量產條件,但后續(xù)在進一步滿足客戶要求或產業(yè)化過程中仍然存在不及預期的風險。
未來,公司將嚴格按照客戶的要求,在規(guī)定的時間內完成新產品的生產準備與交付工作以應對上述風險,保證項目于2023年6月30日前啟動量產。
據(jù)IT之家此前報道,孚能科技于去年12月在互動平臺表示,公司鈉離子電池產品已處于集中送樣階段,產品性能優(yōu)異、成本優(yōu)勢明顯,目前已滿足A0級車需求。公司計劃2023年全面進入鈉電池產業(yè)化階段,并已與多家知名兩輪車企和乘用車企開展深入合作,目標2024年滿足A級車的需求。
2023年或成為鈉離子電池量產元年,目前中科海鈉、傳藝科技、鵬輝能源、孚能科技、華陽股份等多家企業(yè)宣布在2023年進入產業(yè)化階段。
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孚能科技近日發(fā)布了關于獲得定點函自愿性披露的公告,近日,孚能科技(贛州)股份有限公司(以下簡稱“公司”)收到江西江鈴集團新能源汽車有限公司(以下簡稱“江鈴集團”或“客戶”) 的“EV3鈉電池定點函”(以下簡稱“定點函”)。定點函顯示,客戶將向公司采購鈉離子電池包總成,并要求公司在2023年6月30日前啟動量產。
孚能科技表示,鈉離子電池技術是公司新投產的產品技術路線,公司雖已將贛州工廠部分三元電池產能改造為鈉電池產能,具備了鈉離子電池產品量產條件,但后續(xù)在進一步滿足客戶要求或產業(yè)化過程中仍然存在不及預期的風險。
未來,公司將嚴格按照客戶的要求,在規(guī)定的時間內完成新產品的生產準備與交付工作以應對上述風險,保證項目于2023年6月30日前啟動量產。
據(jù)IT之家此前報道,孚能科技于去年12月在互動平臺表示,公司鈉離子電池產品已處于集中送樣階段,產品性能優(yōu)異、成本優(yōu)勢明顯,目前已滿足A0級車需求。公司計劃2023年全面進入鈉電池產業(yè)化階段,并已與多家知名兩輪車企和乘用車企開展深入合作,目標2024年滿足A級車的需求。
2023年或成為鈉離子電池量產元年,目前中科海鈉、傳藝科技、鵬輝能源、孚能科技、華陽股份等多家企業(yè)宣布在2023年進入產業(yè)化階段。
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孚能科技近日發(fā)布了關于獲得定點函自愿性披露的公告,近日,孚能科技(贛州)股份有限公司(以下簡稱“公司”)收到江西江鈴集團新能源汽車有限公司(以下簡稱“江鈴集團”或“客戶”) 的“EV3鈉電池定點函”(以下簡稱“定點函”)。定點函顯示,客戶將向公司采購鈉離子電池包總成,并要求公司在2023年6月30日前啟動量產。
孚能科技表示,鈉離子電池技術是公司新投產的產品技術路線,公司雖已將贛州工廠部分三元電池產能改造為鈉電池產能,具備了鈉離子電池產品量產條件,但后續(xù)在進一步滿足客戶要求或產業(yè)化過程中仍然存在不及預期的風險。
未來,公司將嚴格按照客戶的要求,在規(guī)定的時間內完成新產品的生產準備與交付工作以應對上述風險,保證項目于2023年6月30日前啟動量產。
據(jù)IT之家此前報道,孚能科技于去年12月在互動平臺表示,公司鈉離子電池產品已處于集中送樣階段,產品性能優(yōu)異、成本優(yōu)勢明顯,目前已滿足A0級車需求。公司計劃2023年全面進入鈉電池產業(yè)化階段,并已與多家知名兩輪車企和乘用車企開展深入合作,目標2024年滿足A級車的需求。
2023年或成為鈉離子電池量產元年,目前中科海鈉、傳藝科技、鵬輝能源、孚能科技、華陽股份等多家企業(yè)宣布在2023年進入產業(yè)化階段。
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