3 月 8 日消息，廣州小鵬汽車科技有限公司所申請的“電動車輛及其光伏充電系統(tǒng)”專利近期獲授權。摘要顯示，本發(fā)明公開了一種電動車輛及其光伏充電系統(tǒng)。其中，光伏充電系統(tǒng)包括：第一充電口，適于連接光伏發(fā)電裝置；電機驅動器和電機，電機
3 月 8 日消息，廣州小鵬汽車科技有限公司所申請的“電動車輛及其光伏充電系統(tǒng)”專利近期獲授權。
摘要顯示，本發(fā)明公開了一種電動車輛及其光伏充電系統(tǒng)。其中，光伏充電系統(tǒng)包括：第一充電口，適于連接光伏發(fā)電裝置；電機驅動器和電機，電機驅動器與電機相連，且用于根據(jù)動力電池提供的電力驅動電機運行；控制單元，用于在檢測到第一充電口連接光伏發(fā)電裝置時，配置第一充電口與電機驅動器和電機的連接關系，以使電機驅動器和電機組成變換電路，并控制變換電路對光伏發(fā)電裝置輸出的直流電進行變換，以給動力電池充電。光伏發(fā)電裝置通過電機驅動器和電機組成的變換電路向動力電池輸入直流電，實現(xiàn)了利用電動車輛的內部電路和光伏發(fā)電裝置對動力電池充電，從而解決了戶外充電困難的問題。
簡而言之，通過這一專利，小鵬汽車在后續(xù)可通過光能在任意場景對車輛進行電量補足。對于續(xù)航不足以及戶外充電困難的電動汽車而言，這一技術落地后將帶來一定的益處。
本文由小編網(wǎng)絡轉載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-08/2921954.shtml,如有侵權,請聯(lián)系刪除
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摘要顯示，本發(fā)明公開了一種電動車輛及其光伏充電系統(tǒng)。其中，光伏充電系統(tǒng)包括：第一充電口，適于連接光伏發(fā)電裝置；電機驅動器和電機，電機驅動器與電機相連，且用于根據(jù)動力電池提供的電力驅動電機運行；控制單元，用于在檢測到第一充電口連接光伏發(fā)電裝置時，配置第一充電口與電機驅動器和電機的連接關系，以使電機驅動器和電機組成變換電路，并控制變換電路對光伏發(fā)電裝置輸出的直流電進行變換，以給動力電池充電。光伏發(fā)電裝置通過電機驅動器和電機組成的變換電路向動力電池輸入直流電，實現(xiàn)了利用電動車輛的內部電路和光伏發(fā)電裝置對動力電池充電，從而解決了戶外充電困難的問題。
簡而言之，通過這一專利，小鵬汽車在后續(xù)可通過光能在任意場景對車輛進行電量補足。對于續(xù)航不足以及戶外充電困難的電動汽車而言，這一技術落地后將帶來一定的益處。
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簡而言之，通過這一專利，小鵬汽車在后續(xù)可通過光能在任意場景對車輛進行電量補足。對于續(xù)航不足以及戶外充電困難的電動汽車而言，這一技術落地后將帶來一定的益處。
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