前沿拓展：

啟動(dòng)

按照如下步驟即可取消電腦開機(jī)時(shí)出現(xiàn)啟動(dòng)管理器：

1、第一右擊我的電腦，第二點(diǎn)擊屬性。

2、副標(biāo)下太階選落自總衡在彈出的對(duì)話框中點(diǎn)擊左側(cè)的高級(jí)系統(tǒng)設(shè)置。

3、在彈鎮(zhèn)洲別拿圓出的系統(tǒng)屬性對(duì)話框中點(diǎn)擊高級(jí)選項(xiàng)卡。

4、在下方的啟動(dòng)和故障恢復(fù)中點(diǎn)擊設(shè)置。

5、在彈出的啟動(dòng)和故障恢復(fù)對(duì)話框中，取消勾選“顯示**作系統(tǒng)列表的時(shí)間”，最后點(diǎn)擊確定即可。

**北京2月1日電 據(jù)**1日發(fā)布的通知，2023年2月1日，全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制改革正式啟動(dòng)。同日，**就全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制主要制度規(guī)則向社會(huì)公開征求意見。

根據(jù)**官網(wǎng)發(fā)布的消息，全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制的主要標(biāo)志是，制度安排基本定型，覆蓋全國性證券交易場所，覆蓋各類公開發(fā)行股票行為。在改革思路上，把握好“一個(gè)統(tǒng)一”“三個(gè)統(tǒng)籌”?！耙粋€(gè)統(tǒng)一”，即統(tǒng)一注冊(cè)制安排并在全國性證券交易場所各市場板塊全面實(shí)行?！叭齻€(gè)統(tǒng)籌”，一是統(tǒng)籌完善多層次資本市場體系；二是統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)制度改革；三是統(tǒng)籌抓好**自身建設(shè)。

**有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，這次改革將優(yōu)化注冊(cè)程序。堅(jiān)持交易所審核和**注冊(cè)各有側(cè)重、相互銜接的基本架構(gòu)。進(jìn)一步壓實(shí)交易所發(fā)行上市審核主體責(zé)任，交易所對(duì)企業(yè)是否符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求進(jìn)行全面審核。**基于交易所的審核意見依法作出是否同意注冊(cè)的決定。

據(jù)介紹，改革將統(tǒng)一注冊(cè)制度。整合上交所、深交所試點(diǎn)注冊(cè)制制度規(guī)則，制定統(tǒng)一的首次公開發(fā)行股票注冊(cè)管理辦法和上市公司證券發(fā)行注冊(cè)管理辦法，北交所注冊(cè)制制度規(guī)則與上交所、深交所總體保持一致。交易所制定修訂本所統(tǒng)一的股票發(fā)行上市審核業(yè)務(wù)規(guī)則。

這位負(fù)責(zé)人表示，改革還將完善監(jiān)督制衡機(jī)制。**加強(qiáng)對(duì)交易所審核工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督考核，督促交易所提高審核質(zhì)量。改革完善上**員會(huì)、并購重組委員會(huì)人員組成、任期、職責(zé)和議事規(guī)則，對(duì)政治素質(zhì)、專業(yè)背景、職業(yè)**守提出更高要求，提高專職人員比例，加強(qiáng)紀(jì)律約束，切實(shí)發(fā)揮“兩委”的把關(guān)作用。

來源： 南京日?qǐng)?bào)

拓展知識(shí)：

啟動(dòng)

我相信每個(gè)老司機(jī)都熟悉汽車點(diǎn)火，但是你的汽車點(diǎn)火步驟正確嗎？如何正確發(fā)動(dòng)汽車？每輛車都有一個(gè)**的啟動(dòng)系統(tǒng)，由電池、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火鑰匙以及相關(guān)的開關(guān)、繼電器和電路組成。用點(diǎn)火啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是開車的第一步。如果啟動(dòng)方式不正確，會(huì)對(duì)電池和起動(dòng)機(jī)的壽命產(chǎn)生很大影響。讓我們學(xué)習(xí)一下正確的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法:啟動(dòng)時(shí)，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到on位置，等待5?8s，第二將鑰匙轉(zhuǎn)到start位置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

這樣做的目的是使汽油泵在啟動(dòng)前投入運(yùn)行，保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)供油系統(tǒng)已經(jīng)通過機(jī)油泵建立了足夠的汽油壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)供油適當(dāng)。

一旦發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)，立即松開點(diǎn)火鑰匙，讓它自動(dòng)回到接通位置。

許多司機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，鑰匙慢慢返回。此時(shí)可以清晰聽到起動(dòng)機(jī)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間的摩擦噪音，會(huì)加速起動(dòng)機(jī)的損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈損壞。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能平穩(wěn)啟動(dòng)時(shí)，禁止連續(xù)運(yùn)行起動(dòng)機(jī)超過5s。

此外，重啟間隔應(yīng)超過15s，以保護(hù)電池和啟動(dòng)器。如果連續(xù)3次不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，繼續(xù)啟動(dòng)也無濟(jì)于事。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)第一重要原則：

起步時(shí)不要踩油門。當(dāng)鑰匙未打開通電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速電機(jī)、油門傳感器、氧傳感器、溫度傳感器等傳感器不通電，這些傳感器在通電時(shí)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各環(huán)節(jié)的狀態(tài)，在計(jì)算機(jī)的指導(dǎo)下自動(dòng)調(diào)整適應(yīng)到一個(gè)最佳的位置和參數(shù)。這種自動(dòng)調(diào)整和適應(yīng)通常需要一些時(shí)間。

因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間停止工作后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將鑰匙旋轉(zhuǎn)到ACC位置，停止等待約秒鐘，使主電源繼電器的觸點(diǎn)牢固接觸，使第一部分需要通電的設(shè)備通電，第二鑰匙繼續(xù)打開，等待時(shí)間停止數(shù)秒鐘，使油泵繼電器接合，并且在所有傳感器都調(diào)整好之后，按鍵開啟，直到發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，第二整個(gè)啟動(dòng)過程就完成了。

這種啟動(dòng)方法在早晨和冬天的早晨尤為重要。停車一晚后，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個(gè)傳感器都需要重新調(diào)整。此時(shí)，如果插入鑰匙一次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)失敗或反復(fù)啟動(dòng)失敗。

即使啟動(dòng)成功，也會(huì)造成油耗過高或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，錯(cuò)誤的參數(shù)會(huì)被記憶在電腦里。時(shí)間長了，錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)會(huì)刷新，覆蓋原來電腦里的數(shù)據(jù)，這叫電腦自學(xué)習(xí)。大約10年后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將無法爬坡。油耗高，積碳嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等軟故障，而且這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動(dòng)機(jī)大修也不能排除。當(dāng)然，短暫停車后可以直接啟動(dòng)，但不能長時(shí)間或溫差大時(shí)啟動(dòng)。忘了一件事:行車電腦開機(jī)后需要一些時(shí)間初始化。

用鑰匙點(diǎn)火時(shí)，請(qǐng)記住以下事項(xiàng):點(diǎn)火后不要將鑰匙轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置，也不要使用處理過的鑰匙。否則點(diǎn)火后鑰匙不會(huì)自動(dòng)回到“on”位置，起動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)損壞或過載引起火災(zāi)；開關(guān)處于啟動(dòng)位置的時(shí)間不能超過5秒。如果第一次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不成功，至少等待30秒后再起動(dòng)；駕駛時(shí)不要將點(diǎn)火開關(guān)置于鎖定或acc位置，這將導(dǎo)致方向盤、制動(dòng)器和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

人們習(xí)慣于插入鑰匙后立即生火。其實(shí)這是不正確的。即使是現(xiàn)在流行的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，也不能插鑰匙馬上啟動(dòng)點(diǎn)火，否則會(huì)傷到發(fā)動(dòng)機(jī)。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還處于冷卻狀態(tài)，尤其是長時(shí)間停放的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個(gè)傳感器都需要重新調(diào)整。如果鑰匙插入啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)失敗或反復(fù)啟動(dòng)失敗。即使啟動(dòng)成功，也會(huì)造成油耗過高或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。由于電腦具有自動(dòng)記憶功能，長此以往，錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)會(huì)覆蓋原來正確的數(shù)據(jù)，最終導(dǎo)致爬坡無力、油耗高、積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等軟故障。這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動(dòng)機(jī)大修也無法排除。 @2019

前沿拓展：

啟動(dòng)

按照如下步驟即可取消電腦開機(jī)時(shí)出現(xiàn)啟動(dòng)管理器：

1、第一右擊我的電腦，第二點(diǎn)擊屬性。

2、副標(biāo)下太階選落自總衡在彈出的對(duì)話框中點(diǎn)擊左側(cè)的高級(jí)系統(tǒng)設(shè)置。

3、在彈鎮(zhèn)洲別拿圓出的系統(tǒng)屬性對(duì)話框中點(diǎn)擊高級(jí)選項(xiàng)卡。

4、在下方的啟動(dòng)和故障恢復(fù)中點(diǎn)擊設(shè)置。

5、在彈出的啟動(dòng)和故障恢復(fù)對(duì)話框中，取消勾選“顯示**作系統(tǒng)列表的時(shí)間”，最后點(diǎn)擊確定即可。

**北京2月1日電 據(jù)**1日發(fā)布的通知，2023年2月1日，全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制改革正式啟動(dòng)。同日，**就全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制主要制度規(guī)則向社會(huì)公開征求意見。

根據(jù)**官網(wǎng)發(fā)布的消息，全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制的主要標(biāo)志是，制度安排基本定型，覆蓋全國性證券交易場所，覆蓋各類公開發(fā)行股票行為。在改革思路上，把握好“一個(gè)統(tǒng)一”“三個(gè)統(tǒng)籌”?！耙粋€(gè)統(tǒng)一”，即統(tǒng)一注冊(cè)制安排并在全國性證券交易場所各市場板塊全面實(shí)行?！叭齻€(gè)統(tǒng)籌”，一是統(tǒng)籌完善多層次資本市場體系；二是統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)制度改革；三是統(tǒng)籌抓好**自身建設(shè)。

**有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，這次改革將優(yōu)化注冊(cè)程序。堅(jiān)持交易所審核和**注冊(cè)各有側(cè)重、相互銜接的基本架構(gòu)。進(jìn)一步壓實(shí)交易所發(fā)行上市審核主體責(zé)任，交易所對(duì)企業(yè)是否符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求進(jìn)行全面審核。**基于交易所的審核意見依法作出是否同意注冊(cè)的決定。

據(jù)介紹，改革將統(tǒng)一注冊(cè)制度。整合上交所、深交所試點(diǎn)注冊(cè)制制度規(guī)則，制定統(tǒng)一的首次公開發(fā)行股票注冊(cè)管理辦法和上市公司證券發(fā)行注冊(cè)管理辦法，北交所注冊(cè)制制度規(guī)則與上交所、深交所總體保持一致。交易所制定修訂本所統(tǒng)一的股票發(fā)行上市審核業(yè)務(wù)規(guī)則。

這位負(fù)責(zé)人表示，改革還將完善監(jiān)督制衡機(jī)制。**加強(qiáng)對(duì)交易所審核工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督考核，督促交易所提高審核質(zhì)量。改革完善上**員會(huì)、并購重組委員會(huì)人員組成、任期、職責(zé)和議事規(guī)則，對(duì)政治素質(zhì)、專業(yè)背景、職業(yè)**守提出更高要求，提高專職人員比例，加強(qiáng)紀(jì)律約束，切實(shí)發(fā)揮“兩委”的把關(guān)作用。

來源： 南京日?qǐng)?bào)

拓展知識(shí)：

啟動(dòng)

我相信每個(gè)老司機(jī)都熟悉汽車點(diǎn)火，但是你的汽車點(diǎn)火步驟正確嗎？如何正確發(fā)動(dòng)汽車？每輛車都有一個(gè)**的啟動(dòng)系統(tǒng)，由電池、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火鑰匙以及相關(guān)的開關(guān)、繼電器和電路組成。用點(diǎn)火啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是開車的第一步。如果啟動(dòng)方式不正確，會(huì)對(duì)電池和起動(dòng)機(jī)的壽命產(chǎn)生很大影響。讓我們學(xué)習(xí)一下正確的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法:啟動(dòng)時(shí)，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到on位置，等待5?8s，第二將鑰匙轉(zhuǎn)到start位置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

這樣做的目的是使汽油泵在啟動(dòng)前投入運(yùn)行，保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)供油系統(tǒng)已經(jīng)通過機(jī)油泵建立了足夠的汽油壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)供油適當(dāng)。

一旦發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)，立即松開點(diǎn)火鑰匙，讓它自動(dòng)回到接通位置。

許多司機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，鑰匙慢慢返回。此時(shí)可以清晰聽到起動(dòng)機(jī)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間的摩擦噪音，會(huì)加速起動(dòng)機(jī)的損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈損壞。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能平穩(wěn)啟動(dòng)時(shí)，禁止連續(xù)運(yùn)行起動(dòng)機(jī)超過5s。

此外，重啟間隔應(yīng)超過15s，以保護(hù)電池和啟動(dòng)器。如果連續(xù)3次不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，繼續(xù)啟動(dòng)也無濟(jì)于事。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)第一重要原則：

起步時(shí)不要踩油門。當(dāng)鑰匙未打開通電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速電機(jī)、油門傳感器、氧傳感器、溫度傳感器等傳感器不通電，這些傳感器在通電時(shí)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各環(huán)節(jié)的狀態(tài)，在計(jì)算機(jī)的指導(dǎo)下自動(dòng)調(diào)整適應(yīng)到一個(gè)最佳的位置和參數(shù)。這種自動(dòng)調(diào)整和適應(yīng)通常需要一些時(shí)間。

因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間停止工作后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將鑰匙旋轉(zhuǎn)到ACC位置，停止等待約秒鐘，使主電源繼電器的觸點(diǎn)牢固接觸，使第一部分需要通電的設(shè)備通電，第二鑰匙繼續(xù)打開，等待時(shí)間停止數(shù)秒鐘，使油泵繼電器接合，并且在所有傳感器都調(diào)整好之后，按鍵開啟，直到發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，第二整個(gè)啟動(dòng)過程就完成了。

這種啟動(dòng)方法在早晨和冬天的早晨尤為重要。停車一晚后，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個(gè)傳感器都需要重新調(diào)整。此時(shí)，如果插入鑰匙一次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)失敗或反復(fù)啟動(dòng)失敗。

即使啟動(dòng)成功，也會(huì)造成油耗過高或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，錯(cuò)誤的參數(shù)會(huì)被記憶在電腦里。時(shí)間長了，錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)會(huì)刷新，覆蓋原來電腦里的數(shù)據(jù)，這叫電腦自學(xué)習(xí)。大約10年后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將無法爬坡。油耗高，積碳嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等軟故障，而且這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動(dòng)機(jī)大修也不能排除。當(dāng)然，短暫停車后可以直接啟動(dòng)，但不能長時(shí)間或溫差大時(shí)啟動(dòng)。忘了一件事:行車電腦開機(jī)后需要一些時(shí)間初始化。

用鑰匙點(diǎn)火時(shí)，請(qǐng)記住以下事項(xiàng):點(diǎn)火后不要將鑰匙轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置，也不要使用處理過的鑰匙。否則點(diǎn)火后鑰匙不會(huì)自動(dòng)回到“on”位置，起動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)損壞或過載引起火災(zāi)；開關(guān)處于啟動(dòng)位置的時(shí)間不能超過5秒。如果第一次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不成功，至少等待30秒后再起動(dòng)；駕駛時(shí)不要將點(diǎn)火開關(guān)置于鎖定或acc位置，這將導(dǎo)致方向盤、制動(dòng)器和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

人們習(xí)慣于插入鑰匙后立即生火。其實(shí)這是不正確的。即使是現(xiàn)在流行的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，也不能插鑰匙馬上啟動(dòng)點(diǎn)火，否則會(huì)傷到發(fā)動(dòng)機(jī)。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還處于冷卻狀態(tài)，尤其是長時(shí)間停放的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個(gè)傳感器都需要重新調(diào)整。如果鑰匙插入啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)失敗或反復(fù)啟動(dòng)失敗。即使啟動(dòng)成功，也會(huì)造成油耗過高或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。由于電腦具有自動(dòng)記憶功能，長此以往，錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)會(huì)覆蓋原來正確的數(shù)據(jù)，最終導(dǎo)致爬坡無力、油耗高、積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等軟故障。這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動(dòng)機(jī)大修也無法排除。 @2019

前沿拓展：

啟動(dòng)

按照如下步驟即可取消電腦開機(jī)時(shí)出現(xiàn)啟動(dòng)管理器：

1、第一右擊我的電腦，第二點(diǎn)擊屬性。

2、副標(biāo)下太階選落自總衡在彈出的對(duì)話框中點(diǎn)擊左側(cè)的高級(jí)系統(tǒng)設(shè)置。

3、在彈鎮(zhèn)洲別拿圓出的系統(tǒng)屬性對(duì)話框中點(diǎn)擊高級(jí)選項(xiàng)卡。

4、在下方的啟動(dòng)和故障恢復(fù)中點(diǎn)擊設(shè)置。

5、在彈出的啟動(dòng)和故障恢復(fù)對(duì)話框中，取消勾選“顯示**作系統(tǒng)列表的時(shí)間”，最后點(diǎn)擊確定即可。

**北京2月1日電 據(jù)**1日發(fā)布的通知，2023年2月1日，全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制改革正式啟動(dòng)。同日，**就全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制主要制度規(guī)則向社會(huì)公開征求意見。

根據(jù)**官網(wǎng)發(fā)布的消息，全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制的主要標(biāo)志是，制度安排基本定型，覆蓋全國性證券交易場所，覆蓋各類公開發(fā)行股票行為。在改革思路上，把握好“一個(gè)統(tǒng)一”“三個(gè)統(tǒng)籌”?！耙粋€(gè)統(tǒng)一”，即統(tǒng)一注冊(cè)制安排并在全國性證券交易場所各市場板塊全面實(shí)行?！叭齻€(gè)統(tǒng)籌”，一是統(tǒng)籌完善多層次資本市場體系；二是統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)制度改革；三是統(tǒng)籌抓好**自身建設(shè)。

**有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，這次改革將優(yōu)化注冊(cè)程序。堅(jiān)持交易所審核和**注冊(cè)各有側(cè)重、相互銜接的基本架構(gòu)。進(jìn)一步壓實(shí)交易所發(fā)行上市審核主體責(zé)任，交易所對(duì)企業(yè)是否符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求進(jìn)行全面審核。**基于交易所的審核意見依法作出是否同意注冊(cè)的決定。

據(jù)介紹，改革將統(tǒng)一注冊(cè)制度。整合上交所、深交所試點(diǎn)注冊(cè)制制度規(guī)則，制定統(tǒng)一的首次公開發(fā)行股票注冊(cè)管理辦法和上市公司證券發(fā)行注冊(cè)管理辦法，北交所注冊(cè)制制度規(guī)則與上交所、深交所總體保持一致。交易所制定修訂本所統(tǒng)一的股票發(fā)行上市審核業(yè)務(wù)規(guī)則。

這位負(fù)責(zé)人表示，改革還將完善監(jiān)督制衡機(jī)制。**加強(qiáng)對(duì)交易所審核工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督考核，督促交易所提高審核質(zhì)量。改革完善上**員會(huì)、并購重組委員會(huì)人員組成、任期、職責(zé)和議事規(guī)則，對(duì)政治素質(zhì)、專業(yè)背景、職業(yè)**守提出更高要求，提高專職人員比例，加強(qiáng)紀(jì)律約束，切實(shí)發(fā)揮“兩委”的把關(guān)作用。

來源： 南京日?qǐng)?bào)

拓展知識(shí)：

啟動(dòng)

我相信每個(gè)老司機(jī)都熟悉汽車點(diǎn)火，但是你的汽車點(diǎn)火步驟正確嗎？如何正確發(fā)動(dòng)汽車？每輛車都有一個(gè)**的啟動(dòng)系統(tǒng)，由電池、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火鑰匙以及相關(guān)的開關(guān)、繼電器和電路組成。用點(diǎn)火啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是開車的第一步。如果啟動(dòng)方式不正確，會(huì)對(duì)電池和起動(dòng)機(jī)的壽命產(chǎn)生很大影響。讓我們學(xué)習(xí)一下正確的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法:啟動(dòng)時(shí)，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到on位置，等待5?8s，第二將鑰匙轉(zhuǎn)到start位置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

這樣做的目的是使汽油泵在啟動(dòng)前投入運(yùn)行，保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)供油系統(tǒng)已經(jīng)通過機(jī)油泵建立了足夠的汽油壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)供油適當(dāng)。

一旦發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)，立即松開點(diǎn)火鑰匙，讓它自動(dòng)回到接通位置。

許多司機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，鑰匙慢慢返回。此時(shí)可以清晰聽到起動(dòng)機(jī)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間的摩擦噪音，會(huì)加速起動(dòng)機(jī)的損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈損壞。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能平穩(wěn)啟動(dòng)時(shí)，禁止連續(xù)運(yùn)行起動(dòng)機(jī)超過5s。

此外，重啟間隔應(yīng)超過15s，以保護(hù)電池和啟動(dòng)器。如果連續(xù)3次不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，繼續(xù)啟動(dòng)也無濟(jì)于事。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)第一重要原則：

起步時(shí)不要踩油門。當(dāng)鑰匙未打開通電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速電機(jī)、油門傳感器、氧傳感器、溫度傳感器等傳感器不通電，這些傳感器在通電時(shí)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各環(huán)節(jié)的狀態(tài)，在計(jì)算機(jī)的指導(dǎo)下自動(dòng)調(diào)整適應(yīng)到一個(gè)最佳的位置和參數(shù)。這種自動(dòng)調(diào)整和適應(yīng)通常需要一些時(shí)間。

因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間停止工作后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將鑰匙旋轉(zhuǎn)到ACC位置，停止等待約秒鐘，使主電源繼電器的觸點(diǎn)牢固接觸，使第一部分需要通電的設(shè)備通電，第二鑰匙繼續(xù)打開，等待時(shí)間停止數(shù)秒鐘，使油泵繼電器接合，并且在所有傳感器都調(diào)整好之后，按鍵開啟，直到發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，第二整個(gè)啟動(dòng)過程就完成了。

這種啟動(dòng)方法在早晨和冬天的早晨尤為重要。停車一晚后，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個(gè)傳感器都需要重新調(diào)整。此時(shí)，如果插入鑰匙一次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)失敗或反復(fù)啟動(dòng)失敗。

即使啟動(dòng)成功，也會(huì)造成油耗過高或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，錯(cuò)誤的參數(shù)會(huì)被記憶在電腦里。時(shí)間長了，錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)會(huì)刷新，覆蓋原來電腦里的數(shù)據(jù)，這叫電腦自學(xué)習(xí)。大約10年后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將無法爬坡。油耗高，積碳嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等軟故障，而且這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動(dòng)機(jī)大修也不能排除。當(dāng)然，短暫停車后可以直接啟動(dòng)，但不能長時(shí)間或溫差大時(shí)啟動(dòng)。忘了一件事:行車電腦開機(jī)后需要一些時(shí)間初始化。

用鑰匙點(diǎn)火時(shí)，請(qǐng)記住以下事項(xiàng):點(diǎn)火后不要將鑰匙轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置，也不要使用處理過的鑰匙。否則點(diǎn)火后鑰匙不會(huì)自動(dòng)回到“on”位置，起動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)損壞或過載引起火災(zāi)；開關(guān)處于啟動(dòng)位置的時(shí)間不能超過5秒。如果第一次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不成功，至少等待30秒后再起動(dòng)；駕駛時(shí)不要將點(diǎn)火開關(guān)置于鎖定或acc位置，這將導(dǎo)致方向盤、制動(dòng)器和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

人們習(xí)慣于插入鑰匙后立即生火。其實(shí)這是不正確的。即使是現(xiàn)在流行的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，也不能插鑰匙馬上啟動(dòng)點(diǎn)火，否則會(huì)傷到發(fā)動(dòng)機(jī)。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還處于冷卻狀態(tài)，尤其是長時(shí)間停放的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個(gè)傳感器都需要重新調(diào)整。如果鑰匙插入啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)失敗或反復(fù)啟動(dòng)失敗。即使啟動(dòng)成功，也會(huì)造成油耗過高或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。由于電腦具有自動(dòng)記憶功能，長此以往，錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)會(huì)覆蓋原來正確的數(shù)據(jù)，最終導(dǎo)致爬坡無力、油耗高、積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等軟故障。這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動(dòng)機(jī)大修也無法排除。 @2019

前沿拓展：

啟動(dòng)

按照如下步驟即可取消電腦開機(jī)時(shí)出現(xiàn)啟動(dòng)管理器：

1、第一右擊我的電腦，第二點(diǎn)擊屬性。

2、副標(biāo)下太階選落自總衡在彈出的對(duì)話框中點(diǎn)擊左側(cè)的高級(jí)系統(tǒng)設(shè)置。

3、在彈鎮(zhèn)洲別拿圓出的系統(tǒng)屬性對(duì)話框中點(diǎn)擊高級(jí)選項(xiàng)卡。

4、在下方的啟動(dòng)和故障恢復(fù)中點(diǎn)擊設(shè)置。

5、在彈出的啟動(dòng)和故障恢復(fù)對(duì)話框中，取消勾選“顯示**作系統(tǒng)列表的時(shí)間”，最后點(diǎn)擊確定即可。

**北京2月1日電 據(jù)**1日發(fā)布的通知，2023年2月1日，全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制改革正式啟動(dòng)。同日，**就全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制主要制度規(guī)則向社會(huì)公開征求意見。

根據(jù)**官網(wǎng)發(fā)布的消息，全面實(shí)行股票發(fā)行注冊(cè)制的主要標(biāo)志是，制度安排基本定型，覆蓋全國性證券交易場所，覆蓋各類公開發(fā)行股票行為。在改革思路上，把握好“一個(gè)統(tǒng)一”“三個(gè)統(tǒng)籌”?！耙粋€(gè)統(tǒng)一”，即統(tǒng)一注冊(cè)制安排并在全國性證券交易場所各市場板塊全面實(shí)行?！叭齻€(gè)統(tǒng)籌”，一是統(tǒng)籌完善多層次資本市場體系；二是統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)制度改革；三是統(tǒng)籌抓好**自身建設(shè)。

**有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，這次改革將優(yōu)化注冊(cè)程序。堅(jiān)持交易所審核和**注冊(cè)各有側(cè)重、相互銜接的基本架構(gòu)。進(jìn)一步壓實(shí)交易所發(fā)行上市審核主體責(zé)任，交易所對(duì)企業(yè)是否符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求進(jìn)行全面審核。**基于交易所的審核意見依法作出是否同意注冊(cè)的決定。

據(jù)介紹，改革將統(tǒng)一注冊(cè)制度。整合上交所、深交所試點(diǎn)注冊(cè)制制度規(guī)則，制定統(tǒng)一的首次公開發(fā)行股票注冊(cè)管理辦法和上市公司證券發(fā)行注冊(cè)管理辦法，北交所注冊(cè)制制度規(guī)則與上交所、深交所總體保持一致。交易所制定修訂本所統(tǒng)一的股票發(fā)行上市審核業(yè)務(wù)規(guī)則。

這位負(fù)責(zé)人表示，改革還將完善監(jiān)督制衡機(jī)制。**加強(qiáng)對(duì)交易所審核工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督考核，督促交易所提高審核質(zhì)量。改革完善上**員會(huì)、并購重組委員會(huì)人員組成、任期、職責(zé)和議事規(guī)則，對(duì)政治素質(zhì)、專業(yè)背景、職業(yè)**守提出更高要求，提高專職人員比例，加強(qiáng)紀(jì)律約束，切實(shí)發(fā)揮“兩委”的把關(guān)作用。

來源： 南京日?qǐng)?bào)

拓展知識(shí)：

啟動(dòng)

我相信每個(gè)老司機(jī)都熟悉汽車點(diǎn)火，但是你的汽車點(diǎn)火步驟正確嗎？如何正確發(fā)動(dòng)汽車？每輛車都有一個(gè)**的啟動(dòng)系統(tǒng)，由電池、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火鑰匙以及相關(guān)的開關(guān)、繼電器和電路組成。用點(diǎn)火啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是開車的第一步。如果啟動(dòng)方式不正確，會(huì)對(duì)電池和起動(dòng)機(jī)的壽命產(chǎn)生很大影響。讓我們學(xué)習(xí)一下正確的啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法:啟動(dòng)時(shí)，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到on位置，等待5?8s，第二將鑰匙轉(zhuǎn)到start位置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

這樣做的目的是使汽油泵在啟動(dòng)前投入運(yùn)行，保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)供油系統(tǒng)已經(jīng)通過機(jī)油泵建立了足夠的汽油壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)供油適當(dāng)。

一旦發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)，立即松開點(diǎn)火鑰匙，讓它自動(dòng)回到接通位置。

許多司機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，鑰匙慢慢返回。此時(shí)可以清晰聽到起動(dòng)機(jī)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪之間的摩擦噪音，會(huì)加速起動(dòng)機(jī)的損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈損壞。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能平穩(wěn)啟動(dòng)時(shí)，禁止連續(xù)運(yùn)行起動(dòng)機(jī)超過5s。

此外，重啟間隔應(yīng)超過15s，以保護(hù)電池和啟動(dòng)器。如果連續(xù)3次不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，繼續(xù)啟動(dòng)也無濟(jì)于事。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)第一重要原則：

起步時(shí)不要踩油門。當(dāng)鑰匙未打開通電時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速電機(jī)、油門傳感器、氧傳感器、溫度傳感器等傳感器不通電，這些傳感器在通電時(shí)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各環(huán)節(jié)的狀態(tài)，在計(jì)算機(jī)的指導(dǎo)下自動(dòng)調(diào)整適應(yīng)到一個(gè)最佳的位置和參數(shù)。這種自動(dòng)調(diào)整和適應(yīng)通常需要一些時(shí)間。

因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間停止工作后重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將鑰匙旋轉(zhuǎn)到ACC位置，停止等待約秒鐘，使主電源繼電器的觸點(diǎn)牢固接觸，使第一部分需要通電的設(shè)備通電，第二鑰匙繼續(xù)打開，等待時(shí)間停止數(shù)秒鐘，使油泵繼電器接合，并且在所有傳感器都調(diào)整好之后，按鍵開啟，直到發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，第二整個(gè)啟動(dòng)過程就完成了。

這種啟動(dòng)方法在早晨和冬天的早晨尤為重要。停車一晚后，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個(gè)傳感器都需要重新調(diào)整。此時(shí)，如果插入鑰匙一次啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)失敗或反復(fù)啟動(dòng)失敗。

即使啟動(dòng)成功，也會(huì)造成油耗過高或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，錯(cuò)誤的參數(shù)會(huì)被記憶在電腦里。時(shí)間長了，錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)會(huì)刷新，覆蓋原來電腦里的數(shù)據(jù)，這叫電腦自學(xué)習(xí)。大約10年后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)將無法爬坡。油耗高，積碳嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等軟故障，而且這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動(dòng)機(jī)大修也不能排除。當(dāng)然，短暫停車后可以直接啟動(dòng)，但不能長時(shí)間或溫差大時(shí)啟動(dòng)。忘了一件事:行車電腦開機(jī)后需要一些時(shí)間初始化。

用鑰匙點(diǎn)火時(shí)，請(qǐng)記住以下事項(xiàng):點(diǎn)火后不要將鑰匙轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置，也不要使用處理過的鑰匙。否則點(diǎn)火后鑰匙不會(huì)自動(dòng)回到“on”位置，起動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)損壞或過載引起火災(zāi)；開關(guān)處于啟動(dòng)位置的時(shí)間不能超過5秒。如果第一次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不成功，至少等待30秒后再起動(dòng)；駕駛時(shí)不要將點(diǎn)火開關(guān)置于鎖定或acc位置，這將導(dǎo)致方向盤、制動(dòng)器和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

人們習(xí)慣于插入鑰匙后立即生火。其實(shí)這是不正確的。即使是現(xiàn)在流行的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，也不能插鑰匙馬上啟動(dòng)點(diǎn)火，否則會(huì)傷到發(fā)動(dòng)機(jī)。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)還處于冷卻狀態(tài)，尤其是長時(shí)間停放的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個(gè)傳感器都需要重新調(diào)整。如果鑰匙插入啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)失敗或反復(fù)啟動(dòng)失敗。即使啟動(dòng)成功，也會(huì)造成油耗過高或發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。由于電腦具有自動(dòng)記憶功能，長此以往，錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)會(huì)覆蓋原來正確的數(shù)據(jù)，最終導(dǎo)致爬坡無力、油耗高、積碳嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等軟故障。這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動(dòng)機(jī)大修也無法排除。 @2019