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dt35(dt350花鼓)

九賢生活小編 ? ? 數(shù)碼百科

前沿拓展：

dt35

酷來自訊是三星的子公司當(dāng)年的DT35就是酷訊出的
老版的肯定沒有DT35現(xiàn)在已經(jīng)是第四代了
第一代手感沒話說 其他以后都差點(diǎn)但還不錯
就算有第一代也是玩家珍藏我想話個4位數(shù)應(yīng)該有點(diǎn)希望

值得關(guān)注的是，比亞迪對外公布的最新質(zhì)保政策中沒有包含比亞迪秦、唐、宋等熱銷的新能源車。

對此，比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人向咚咚表示，秦、唐、宋等車搭載的是濕式雙離合變速箱，該變速箱由比亞迪“專門”的生產(chǎn)線制造，與思銳，速銳出故障的變速箱并不相同。

根據(jù)質(zhì)檢總局**信息公開辦公室的回復(fù)文件，截至2015年10月31日，質(zhì)檢總局累計(jì)收到關(guān)于比亞迪雙離合自動變速箱有關(guān)投訴信息共294例，其中2例描述涉及安全事故。投訴的具體車型中，比亞迪思銳104例、速銳86例、G6為49例、F3為17例、G3為9例、L3為5例，其它車型31例。

質(zhì)檢總局沒有具體列出其他31例投訴涉及哪些車型。但是，不少比亞迪秦的車主也反應(yīng)有類似問題存在。

浙江臺州的車主王先生日前向《今日》反映，其2014年1月購買了2014款比亞迪“秦”，在行駛了1年多后，就出現(xiàn)變速箱換擋延遲，并伴隨著“Duang、Duang”的聲音，無論是**還是收油門，已經(jīng)到了忍無可忍的地步。“在2015年6月，我在浙江省臺州市凱特4S店免費(fèi)更換了變速箱總成。2015年9月，4S店又針對這一問題，對車輛進(jìn)行了“軟件升級”。結(jié)果，升級了軟件之后，依然沒有解決故障。如今，我的車還出現(xiàn)了掛不上六檔的情況。換檔時偶爾伴有齒輪打架的巨大響聲。”

根據(jù)《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，變速器在三包范圍之內(nèi)經(jīng)過多次維修仍未能解決問題，已然達(dá)到了退換車的標(biāo)準(zhǔn)。

不過，比亞迪的延保政策仍然沒有涉及秦、唐、宋等新能源車。比亞迪秦車主反映，比亞迪秦的變速器具體型號為6HDT35，此次比亞迪延保的方案為6DT25干式雙離合變速器。

“雖然在純電動運(yùn)行模式下并不使用變速箱，但是燃油模式下仍舊會使用到”，上海的車主李先生擔(dān)憂，過了4年或10萬公里的保修期后，再出現(xiàn)類似的問題怎么辦？

而臺州的王先生則認(rèn)為，就算是延長保修期也沒用，因?yàn)樗能囋诿赓M(fèi)換了變速箱總成及軟件升級后仍然存在異響?！氨葋喌蠎?yīng)該召回，徹底幫車主解決這個問題”，他強(qiáng)調(diào)。

拓展知識：

dt35

是有用于35平方的導(dǎo)線，接線孔直徑是12mm的。

dt35

DT是型號：管型
35：35MM線
12：孔是12MM的螺絲

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