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近日,權(quán)威媒體《消費者報告》發(fā)布了當今市場上最不可靠的10款電動汽車,和此前一樣,特斯拉Model S和特斯拉Model X雙車同步登榜,不過此次勇奪第一的卻換成了韓系車現(xiàn)代。
報告稱,現(xiàn)代科納EV被認為是最不可靠的電動汽車,緊跟其后的是雪佛蘭Bolt EUV,而第三名同樣是Bolt EV。
特斯拉車輛的可靠性表現(xiàn)同樣不佳,特斯拉Model S只打了62分(滿分100分),預(yù)測可靠性為40%,它被認為其可靠性不如普通新車。而特斯拉Model X的整體表現(xiàn)更差,得分僅為52分,不過其可靠性評級與Model S保持一致。
報告指出了Model S車主對內(nèi)部電子設(shè)備、變速箱和動力設(shè)備的擔憂,還提及了多年來發(fā)生的多次Model S召回**。
雖然說許多召回都通過免費OTA更新進行,這對車主來說更方便,但它并不意味著車輛一開始就沒有可靠性問題。
而Model X面臨著與Model S類似的問題,該車型車主多年來也面臨著相當多的擔憂。
除了上述車型外,Rivian R1T電動皮卡排在第10位,奧迪e-tron排在第9位,僅次于排在第八位的Model S。
本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來源:”/>
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近日,權(quán)威媒體《消費者報告》發(fā)布了當今市場上最不可靠的10款電動汽車,和此前一樣,特斯拉Model S和特斯拉Model X雙車同步登榜,不過此次勇奪第一的卻換成了韓系車現(xiàn)代。
報告稱,現(xiàn)代科納EV被認為是最不可靠的電動汽車,緊跟其后的是雪佛蘭Bolt EUV,而第三名同樣是Bolt EV。
特斯拉車輛的可靠性表現(xiàn)同樣不佳,特斯拉Model S只打了62分(滿分100分),預(yù)測可靠性為40%,它被認為其可靠性不如普通新車。而特斯拉Model X的整體表現(xiàn)更差,得分僅為52分,不過其可靠性評級與Model S保持一致。
報告指出了Model S車主對內(nèi)部電子設(shè)備、變速箱和動力設(shè)備的擔憂,還提及了多年來發(fā)生的多次Model S召回**。
雖然說許多召回都通過免費OTA更新進行,這對車主來說更方便,但它并不意味著車輛一開始就沒有可靠性問題。
而Model X面臨著與Model S類似的問題,該車型車主多年來也面臨著相當多的擔憂。
除了上述車型外,Rivian R1T電動皮卡排在第10位,奧迪e-tron排在第9位,僅次于排在第八位的Model S。
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報告稱,現(xiàn)代科納EV被認為是最不可靠的電動汽車,緊跟其后的是雪佛蘭Bolt EUV,而第三名同樣是Bolt EV。
特斯拉車輛的可靠性表現(xiàn)同樣不佳,特斯拉Model S只打了62分(滿分100分),預(yù)測可靠性為40%,它被認為其可靠性不如普通新車。而特斯拉Model X的整體表現(xiàn)更差,得分僅為52分,不過其可靠性評級與Model S保持一致。
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而Model X面臨著與Model S類似的問題,該車型車主多年來也面臨著相當多的擔憂。
除了上述車型外,Rivian R1T電動皮卡排在第10位,奧迪e-tron排在第9位,僅次于排在第八位的Model S。
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而Model X面臨著與Model S類似的問題,該車型車主多年來也面臨著相當多的擔憂。
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原創(chuàng)文章,作者:小編,如若轉(zhuǎn)載,請注明出處:http:///124486.html