前沿拓展:
ca4190
吉林省長春市龍嘉國際機(jī)場乘坐飛機(jī):CZ6443、GS6572到陜西省西安市咸陽國際機(jī)場轉(zhuǎn)乘飛機(jī):HU7767、HU7857、MU2335到****市貢嘎國際機(jī)場下
長春市龍嘉國際機(jī)場乘坐飛機(jī):CA4190、3U8858、3U8878、CZ6441到四川省成都雙流國際機(jī)場轉(zhuǎn)乘飛機(jī):3U8657、3U8695、3U8697、3U8901、CA4112到****市貢嘎國際機(jī)場下
近日,由于我市暫停公共交通,前往機(jī)場唯一的公共交通工具只有機(jī)場大巴了。而為了讓幾位可能趕不上飛機(jī)的旅客不至于誤機(jī),機(jī)場大巴派出了一趟直達(dá)專車,使得旅客成功趕上了飛機(jī)。讓我們跟隨記者徐冬雪一起去了解一下。
因**防控要求,長春市多路段進(jìn)行了交通管控,出租車等公共交通工具都已暫停運(yùn)營,機(jī)場巴士成為緊急出行旅客的首選甚至是唯一的交通工具。機(jī)場運(yùn)輸公司趙麗麗告訴記者:“3月13號(hào)中午12點(diǎn),3名旅客來到長春市全安廣場機(jī)場巴士站點(diǎn)購票,焦急的拿著訂票信息與巴士售票員溝通。由于他們乘坐的CA4190航班計(jì)劃起飛時(shí)間為13時(shí)20分,乘機(jī)手續(xù)將于12時(shí)40分停止辦理,由于機(jī)場巴士到機(jī)場之間有若干停靠站點(diǎn),運(yùn)行時(shí)間最低需要50分鐘,旅客想要按時(shí)乘機(jī)成為難題?!?/p>
如果這是平時(shí),旅客可以選擇打車去機(jī)場,但現(xiàn)在出租車已經(jīng)停運(yùn)。而機(jī)場近日航班量極少,如果誤機(jī),幾乎不可能有改簽航班。望著旅客焦急而又無奈的神情,機(jī)場巴士的調(diào)度人員在向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示后,當(dāng)機(jī)作出決定。趙麗麗說:“第一應(yīng)保證的是旅客安全乘機(jī),為了搶奪這10分鐘的時(shí)間差,果斷指派一輛大巴車立即出發(fā)“直達(dá)”長春機(jī)場?!?/p>
與此同時(shí),還幫助旅客與機(jī)場值機(jī)和安檢協(xié)調(diào)溝通,提前為3名旅客辦理了乘機(jī)手續(xù)。趙麗麗:“40分鐘后,旅客大巴順利到達(dá)長春機(jī)場,在調(diào)度員和值機(jī)服務(wù)人員、安檢工作人員的一路引導(dǎo)下,3名旅客順利登機(jī)。”
面對(duì)**,總有人沖鋒在前,長春機(jī)場巴士駕駛員們載著出行、歸家的旅客在停擺的城市中穿行,他們想旅客所想、急旅客所急,用實(shí)際行動(dòng)為旅客排憂解難。是他們奔跑的身影、指揮的身影、堅(jiān)守的身影,溫暖和感動(dòng)著這座城市。
記者:徐冬雪編輯:韓寧 責(zé)編:陳險(xiǎn)峰 陳敏監(jiān)制:王麗茹總監(jiān)制:梁慧出品人:張萬興
拓展知識(shí):
ca4190
7月16號(hào)的機(jī)票現(xiàn)在看肯定會(huì)很貴的,我建議你提前7-15天再問,那時(shí)候要便宜些,最好是買在北京中轉(zhuǎn)的,最多也才1120(含稅),但是這樣會(huì)很麻煩,就為你要到北京下了飛機(jī)再去換北京到成都登機(jī)牌,這樣可能會(huì)在機(jī)場等幾個(gè)小時(shí)。
ca4190
直達(dá)的很貴 13:50 長春機(jī)場——17:15 成都機(jī)場 國航 ¥2040
過幾天再查下會(huì)便宜點(diǎn)
ca4190
CA4190(**航空)13:50起飛,17:15到達(dá)。全票價(jià):2040+150=2190。
全程2630公里。
前沿拓展:
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吉林省長春市龍嘉國際機(jī)場乘坐飛機(jī):CZ6443、GS6572到陜西省西安市咸陽國際機(jī)場轉(zhuǎn)乘飛機(jī):HU7767、HU7857、MU2335到****市貢嘎國際機(jī)場下
長春市龍嘉國際機(jī)場乘坐飛機(jī):CA4190、3U8858、3U8878、CZ6441到四川省成都雙流國際機(jī)場轉(zhuǎn)乘飛機(jī):3U8657、3U8695、3U8697、3U8901、CA4112到****市貢嘎國際機(jī)場下
近日,由于我市暫停公共交通,前往機(jī)場唯一的公共交通工具只有機(jī)場大巴了。而為了讓幾位可能趕不上飛機(jī)的旅客不至于誤機(jī),機(jī)場大巴派出了一趟直達(dá)專車,使得旅客成功趕上了飛機(jī)。讓我們跟隨記者徐冬雪一起去了解一下。
因**防控要求,長春市多路段進(jìn)行了交通管控,出租車等公共交通工具都已暫停運(yùn)營,機(jī)場巴士成為緊急出行旅客的首選甚至是唯一的交通工具。機(jī)場運(yùn)輸公司趙麗麗告訴記者:“3月13號(hào)中午12點(diǎn),3名旅客來到長春市全安廣場機(jī)場巴士站點(diǎn)購票,焦急的拿著訂票信息與巴士售票員溝通。由于他們乘坐的CA4190航班計(jì)劃起飛時(shí)間為13時(shí)20分,乘機(jī)手續(xù)將于12時(shí)40分停止辦理,由于機(jī)場巴士到機(jī)場之間有若干??空军c(diǎn),運(yùn)行時(shí)間最低需要50分鐘,旅客想要按時(shí)乘機(jī)成為難題。”
如果這是平時(shí),旅客可以選擇打車去機(jī)場,但現(xiàn)在出租車已經(jīng)停運(yùn)。而機(jī)場近日航班量極少,如果誤機(jī),幾乎不可能有改簽航班。望著旅客焦急而又無奈的神情,機(jī)場巴士的調(diào)度人員在向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示后,當(dāng)機(jī)作出決定。趙麗麗說:“第一應(yīng)保證的是旅客安全乘機(jī),為了搶奪這10分鐘的時(shí)間差,果斷指派一輛大巴車立即出發(fā)“直達(dá)”長春機(jī)場?!?/p>
與此同時(shí),還幫助旅客與機(jī)場值機(jī)和安檢協(xié)調(diào)溝通,提前為3名旅客辦理了乘機(jī)手續(xù)。趙麗麗:“40分鐘后,旅客大巴順利到達(dá)長春機(jī)場,在調(diào)度員和值機(jī)服務(wù)人員、安檢工作人員的一路引導(dǎo)下,3名旅客順利登機(jī)?!?/p>
面對(duì)**,總有人沖鋒在前,長春機(jī)場巴士駕駛員們載著出行、歸家的旅客在停擺的城市中穿行,他們想旅客所想、急旅客所急,用實(shí)際行動(dòng)為旅客排憂解難。是他們奔跑的身影、指揮的身影、堅(jiān)守的身影,溫暖和感動(dòng)著這座城市。
記者:徐冬雪編輯:韓寧 責(zé)編:陳險(xiǎn)峰 陳敏監(jiān)制:王麗茹總監(jiān)制:梁慧出品人:張萬興
拓展知識(shí):
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7月16號(hào)的機(jī)票現(xiàn)在看肯定會(huì)很貴的,我建議你提前7-15天再問,那時(shí)候要便宜些,最好是買在北京中轉(zhuǎn)的,最多也才1120(含稅),但是這樣會(huì)很麻煩,就為你要到北京下了飛機(jī)再去換北京到成都登機(jī)牌,這樣可能會(huì)在機(jī)場等幾個(gè)小時(shí)。
ca4190
直達(dá)的很貴 13:50 長春機(jī)場——17:15 成都機(jī)場 國航 ¥2040
過幾天再查下會(huì)便宜點(diǎn)
ca4190
CA4190(**航空)13:50起飛,17:15到達(dá)。全票價(jià):2040+150=2190。
全程2630公里。
原創(chuàng)文章,作者:九賢生活小編,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http:///17652.html