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微軟筆記本電腦優(yōu)缺點(微軟筆記本電腦售后服務(wù)電話)

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office的優(yōu)點?

1、標準

由于長期以來微軟產(chǎn)品占有的絕對主流地位,Microsoft Office在軟件界面及文檔格式上成為當之無愧的標準。由于微軟并未對Microsoft Office的文檔格式進行公開,所以微軟產(chǎn)品在產(chǎn)品兼容性上享受獨一無二的優(yōu)勢。

2、多樣選擇

除了功能和組件的豐富,Microsoft Office在版本設(shè)置上也擁有靈活的多樣性,除了依據(jù)功能和組件不同區(qū)分的標準版、專業(yè)版、學生與教師版等,在銷售上還有零售版、預安裝版、批量許可證版、教育機構(gòu)許可證版等多種劃分。

用戶可按自己的實際需要有的放矢,按需采購。

3、技術(shù)支持

基于微軟長期以為對Office軟件的投入和研發(fā),Microsoft Office擁有強大的技術(shù)后臺支援,以保證產(chǎn)品的先進性。

蘋果電腦的優(yōu)缺點是什么?

蘋果筆記本可以說是目前最輕薄最保值的電腦品牌了,雖然蘋果筆記本的款式和型號有很多很多,但是蘋果筆記本的優(yōu)缺點基本上是大致一樣的。

一、優(yōu)點:

1、蘋果電腦外觀設(shè)計簡潔精致大方,機身材質(zhì)高硬度合金外殼,可以很好的保護機身避免開裂造成內(nèi)部硬件傷害。尤其是獨特的散熱設(shè)計,即使在高負荷工作下,也不會有散熱問題。

2、蘋果系統(tǒng)(MacOS)的界面以及系統(tǒng)**作本身比較簡潔易用,對于電影剪輯、音樂制作、圖形制作等高技術(shù)專業(yè)人士有具有很好的優(yōu)化及性能。

3、多功能快捷鍵大部分都集中在整個左手,對比微軟系統(tǒng),需要挪動左手來實現(xiàn)一些常用快捷鍵指令,而蘋果不用,基本上無需挪動左手即可實現(xiàn)常用快捷鍵指令。

4、多功能手寫板手勢功能配合系統(tǒng)本身自帶的一些功能比如窗口切換,桌面窗口暫時全體散開,呼出應用板面,當前程式的所有窗……

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小弟坐標北美,96年,四年前來到美國念大學,讀機械工程專業(yè)。從小就愛車,據(jù)我媽說,我話還說不清的時候就認識了桑塔納,捷達,富康(那個時候的老三樣吧,哈哈)伴隨我成長的動畫片是四驅(qū)兄弟,那時每天腦子里就是旋風沖鋒龍卷風,所以我小時候的玩具只有四驅(qū)車,每次拼了拆拆了拼覺得特別有成就感。

那時候家里有一臺桑塔納,電噴的世紀新秀,我就特別喜歡坐在駕駛座,還有一次在停車的時候轉(zhuǎn)方向盤把方向盤轉(zhuǎn)鎖**了,太調(diào)皮被揍了一頓。估計老爹看出了我對汽車的著迷,在我上小學的時候就帶我去沒人的停車場,教我開車。18歲生日的那天就去報名駕校,學了車之后發(fā)現(xiàn)手動擋有些魔性,然后就走上了手排不歸路…

我的第一輛車是臺二手野馬,剛來美國就買了,真的謝謝爸媽。2014款V6那款,非**懸掛,不是現(xiàn)在馬路上跑的最多的!當時選車很簡單,大馬力+后驅(qū)+手動擋。預算不多的情況下,306馬力的V6 Mustang變成了最優(yōu)選擇:保有量大,配件便宜。而且4年之后賣車還有60%的殘值率讓我很驚喜。但相比開過好哥們的V8,那才是真的美國肌肉車!

就是這一抹藍當時把我迷住了,買的時候幾乎是新車只有1300mile。開了四年也只有2w5mile(*1.6變成公里)。不得不說野馬真是一臺好車,雖然沒有LSD,懸架很軟,每次加速的時候是后方軟綿綿的懸架讓人感覺要起飛。離合器很重,但換擋行程很短。雖然是個最低配。但**很厚道的配上了定速巡航,人體工學做的也很好,總體很務(wù)實的一臺車。送走這臺車的時候我很不舍,自吸的魅力是M4無法比擬的,雖然低扭差了點,但4000轉(zhuǎn)以后的動力輸出非常喜人。小藍陪我下過幾次賽道,拉過煙甩過尾,讓我學會了跟趾,降檔補油,甚至不踩離合換擋(出租車司機特技?)。哦,我的杜卡迪也入鏡了。

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為什么選……

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