前沿拓展：

啟動

按照如下步驟即可取消電腦開機時出現(xiàn)啟動管理器：

1、第一右擊我的電腦，第二點擊屬性。

2、副標下太階選落自總衡在彈出的對話框中點擊左側(cè)的高級系統(tǒng)設(shè)置。

3、在彈鎮(zhèn)洲別拿圓出的系統(tǒng)屬性對話框中點擊高級選項卡。

4、在下方的啟動和故障恢復中點擊設(shè)置。

5、在彈出的啟動和故障恢復對話框中，取消勾選“顯示**作系統(tǒng)列表的時間”，最后點擊確定即可。

**北京2月1日電 據(jù)**1日發(fā)布的通知，2023年2月1日，全面實行股票發(fā)行注冊制改革正式啟動。同日，**就全面實行股票發(fā)行注冊制主要制度規(guī)則向社會公開征求意見。

根據(jù)**官網(wǎng)發(fā)布的消息，全面實行股票發(fā)行注冊制的主要標志是，制度安排基本定型，覆蓋全國性證券交易場所，覆蓋各類公開發(fā)行股票行為。在改革思路上，把握好“一個統(tǒng)一”“三個統(tǒng)籌”。“一個統(tǒng)一”，即統(tǒng)一注冊制安排并在全國性證券交易場所各市場板塊全面實行。“三個統(tǒng)籌”，一是統(tǒng)籌完善多層次資本市場體系；二是統(tǒng)籌推進基礎(chǔ)制度改革；三是統(tǒng)籌抓好**自身建設(shè)。

**有關(guān)部門負責人介紹，這次改革將優(yōu)化注冊程序。堅持交易所審核和**注冊各有側(cè)重、相互銜接的基本架構(gòu)。進一步壓實交易所發(fā)行上市審核主體責任，交易所對企業(yè)是否符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求進行全面審核。**基于交易所的審核意見依法作出是否同意注冊的決定。

據(jù)介紹，改革將統(tǒng)一注冊制度。整合上交所、深交所試點注冊制制度規(guī)則，制定統(tǒng)一的首次公開發(fā)行股票注冊管理辦法和上市公司證券發(fā)行注冊管理辦法，北交所注冊制制度規(guī)則與上交所、深交所總體保持一致。交易所制定修訂本所統(tǒng)一的股票發(fā)行上市審核業(yè)務規(guī)則。

這位負責人表示，改革還將完善監(jiān)督制衡機制。**加強對交易所審核工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督考核，督促交易所提高審核質(zhì)量。改革完善上**員會、并購重組委員會人員組成、任期、職責和議事規(guī)則，對政治素質(zhì)、專業(yè)背景、職業(yè)**守提出更高要求，提高專職人員比例，加強紀律約束，切實發(fā)揮“兩委”的把關(guān)作用。

來源： 南京日報

拓展知識：

啟動

我相信每個老司機都熟悉汽車點火，但是你的汽車點火步驟正確嗎？如何正確發(fā)動汽車？每輛車都有一個**的啟動系統(tǒng)，由電池、起動機、點火鑰匙以及相關(guān)的開關(guān)、繼電器和電路組成。用點火啟動汽車發(fā)動機是開車的第一步。如果啟動方式不正確，會對電池和起動機的壽命產(chǎn)生很大影響。讓我們學習一下正確的啟動發(fā)動機的方法:啟動時，將點火鑰匙轉(zhuǎn)到on位置，等待5?8s，第二將鑰匙轉(zhuǎn)到start位置啟動發(fā)動機。

這樣做的目的是使汽油泵在啟動前投入運行，保證發(fā)動機啟動時供油系統(tǒng)已經(jīng)通過機油泵建立了足夠的汽油壓力，保證發(fā)動機啟動時供油適當。

一旦發(fā)動機平穩(wěn)起動，立即松開點火鑰匙，讓它自動回到接通位置。

許多司機啟動發(fā)動機后，鑰匙慢慢返回。此時可以清晰聽到起動機齒輪與發(fā)動機飛輪之間的摩擦噪音，會加速起動機的損壞，嚴重時甚至會導致發(fā)動機飛輪齒圈損壞。

當發(fā)動機不能平穩(wěn)啟動時，禁止連續(xù)運行起動機超過5s。

此外，重啟間隔應超過15s，以保護電池和啟動器。如果連續(xù)3次不啟動發(fā)動機，可能是發(fā)動機有故障，繼續(xù)啟動也無濟于事。
啟動發(fā)動機第一重要原則：

起步時不要踩油門。當鑰匙未打開通電時，發(fā)動機的怠速電機、油門傳感器、氧傳感器、溫度傳感器等傳感器不通電，這些傳感器在通電時會根據(jù)發(fā)動機各環(huán)節(jié)的狀態(tài)，在計算機的指導下自動調(diào)整適應到一個最佳的位置和參數(shù)。這種自動調(diào)整和適應通常需要一些時間。

因此，當發(fā)動機長時間停止工作后重新啟動發(fā)動機時，將鑰匙旋轉(zhuǎn)到ACC位置，停止等待約秒鐘，使主電源繼電器的觸點牢固接觸，使第一部分需要通電的設(shè)備通電，第二鑰匙繼續(xù)打開，等待時間停止數(shù)秒鐘，使油泵繼電器接合，并且在所有傳感器都調(diào)整好之后，按鍵開啟，直到發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)，第二整個啟動過程就完成了。

這種啟動方法在早晨和冬天的早晨尤為重要。停車一晚后，發(fā)動機的運行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個傳感器都需要重新調(diào)整。此時，如果插入鑰匙一次啟動，發(fā)動機的運行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會導致啟動失敗或反復啟動失敗。

即使啟動成功，也會造成油耗過高或發(fā)動機過熱，錯誤的參數(shù)會被記憶在電腦里。時間長了，錯誤的數(shù)據(jù)會刷新，覆蓋原來電腦里的數(shù)據(jù)，這叫電腦自學習。大約10年后，汽車發(fā)動機將無法爬坡。油耗高，積碳嚴重。發(fā)動機過熱等軟故障，而且這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動機大修也不能排除。當然，短暫停車后可以直接啟動，但不能長時間或溫差大時啟動。忘了一件事:行車電腦開機后需要一些時間初始化。

用鑰匙點火時，請記住以下事項:點火后不要將鑰匙轉(zhuǎn)到啟動位置，也不要使用處理過的鑰匙。否則點火后鑰匙不會自動回到“on”位置，起動機會繼續(xù)轉(zhuǎn)動，導致起動機損壞或過載引起火災；開關(guān)處于啟動位置的時間不能超過5秒。如果第一次起動發(fā)動機不成功，至少等待30秒后再起動；駕駛時不要將點火開關(guān)置于鎖定或acc位置，這將導致方向盤、制動器和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

人們習慣于插入鑰匙后立即生火。其實這是不正確的。即使是現(xiàn)在流行的一鍵啟動系統(tǒng)，也不能插鑰匙馬上啟動點火，否則會傷到發(fā)動機。這是因為發(fā)動機還處于冷卻狀態(tài)，尤其是長時間停放的汽車，發(fā)動機的運行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個傳感器都需要重新調(diào)整。如果鑰匙插入啟動，發(fā)動機的運行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會出現(xiàn)啟動失敗或反復啟動失敗。即使啟動成功，也會造成油耗過高或發(fā)動機過熱。由于電腦具有自動記憶功能，長此以往，錯誤的數(shù)據(jù)會覆蓋原來正確的數(shù)據(jù)，最終導致爬坡無力、油耗高、積碳嚴重、發(fā)動機過熱等軟故障。這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動機大修也無法排除。 @2019

前沿拓展：

啟動

按照如下步驟即可取消電腦開機時出現(xiàn)啟動管理器：

1、第一右擊我的電腦，第二點擊屬性。

2、副標下太階選落自總衡在彈出的對話框中點擊左側(cè)的高級系統(tǒng)設(shè)置。

3、在彈鎮(zhèn)洲別拿圓出的系統(tǒng)屬性對話框中點擊高級選項卡。

4、在下方的啟動和故障恢復中點擊設(shè)置。

5、在彈出的啟動和故障恢復對話框中，取消勾選“顯示**作系統(tǒng)列表的時間”，最后點擊確定即可。

**北京2月1日電 據(jù)**1日發(fā)布的通知，2023年2月1日，全面實行股票發(fā)行注冊制改革正式啟動。同日，**就全面實行股票發(fā)行注冊制主要制度規(guī)則向社會公開征求意見。

根據(jù)**官網(wǎng)發(fā)布的消息，全面實行股票發(fā)行注冊制的主要標志是，制度安排基本定型，覆蓋全國性證券交易場所，覆蓋各類公開發(fā)行股票行為。在改革思路上，把握好“一個統(tǒng)一”“三個統(tǒng)籌”。“一個統(tǒng)一”，即統(tǒng)一注冊制安排并在全國性證券交易場所各市場板塊全面實行?！叭齻€統(tǒng)籌”，一是統(tǒng)籌完善多層次資本市場體系；二是統(tǒng)籌推進基礎(chǔ)制度改革；三是統(tǒng)籌抓好**自身建設(shè)。

**有關(guān)部門負責人介紹，這次改革將優(yōu)化注冊程序。堅持交易所審核和**注冊各有側(cè)重、相互銜接的基本架構(gòu)。進一步壓實交易所發(fā)行上市審核主體責任，交易所對企業(yè)是否符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求進行全面審核。**基于交易所的審核意見依法作出是否同意注冊的決定。

據(jù)介紹，改革將統(tǒng)一注冊制度。整合上交所、深交所試點注冊制制度規(guī)則，制定統(tǒng)一的首次公開發(fā)行股票注冊管理辦法和上市公司證券發(fā)行注冊管理辦法，北交所注冊制制度規(guī)則與上交所、深交所總體保持一致。交易所制定修訂本所統(tǒng)一的股票發(fā)行上市審核業(yè)務規(guī)則。

這位負責人表示，改革還將完善監(jiān)督制衡機制。**加強對交易所審核工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督考核，督促交易所提高審核質(zhì)量。改革完善上**員會、并購重組委員會人員組成、任期、職責和議事規(guī)則，對政治素質(zhì)、專業(yè)背景、職業(yè)**守提出更高要求，提高專職人員比例，加強紀律約束，切實發(fā)揮“兩委”的把關(guān)作用。

來源： 南京日報

拓展知識：

啟動

我相信每個老司機都熟悉汽車點火，但是你的汽車點火步驟正確嗎？如何正確發(fā)動汽車？每輛車都有一個**的啟動系統(tǒng)，由電池、起動機、點火鑰匙以及相關(guān)的開關(guān)、繼電器和電路組成。用點火啟動汽車發(fā)動機是開車的第一步。如果啟動方式不正確，會對電池和起動機的壽命產(chǎn)生很大影響。讓我們學習一下正確的啟動發(fā)動機的方法:啟動時，將點火鑰匙轉(zhuǎn)到on位置，等待5?8s，第二將鑰匙轉(zhuǎn)到start位置啟動發(fā)動機。

這樣做的目的是使汽油泵在啟動前投入運行，保證發(fā)動機啟動時供油系統(tǒng)已經(jīng)通過機油泵建立了足夠的汽油壓力，保證發(fā)動機啟動時供油適當。

一旦發(fā)動機平穩(wěn)起動，立即松開點火鑰匙，讓它自動回到接通位置。

許多司機啟動發(fā)動機后，鑰匙慢慢返回。此時可以清晰聽到起動機齒輪與發(fā)動機飛輪之間的摩擦噪音，會加速起動機的損壞，嚴重時甚至會導致發(fā)動機飛輪齒圈損壞。

當發(fā)動機不能平穩(wěn)啟動時，禁止連續(xù)運行起動機超過5s。

此外，重啟間隔應超過15s，以保護電池和啟動器。如果連續(xù)3次不啟動發(fā)動機，可能是發(fā)動機有故障，繼續(xù)啟動也無濟于事。
啟動發(fā)動機第一重要原則：

起步時不要踩油門。當鑰匙未打開通電時，發(fā)動機的怠速電機、油門傳感器、氧傳感器、溫度傳感器等傳感器不通電，這些傳感器在通電時會根據(jù)發(fā)動機各環(huán)節(jié)的狀態(tài)，在計算機的指導下自動調(diào)整適應到一個最佳的位置和參數(shù)。這種自動調(diào)整和適應通常需要一些時間。

因此，當發(fā)動機長時間停止工作后重新啟動發(fā)動機時，將鑰匙旋轉(zhuǎn)到ACC位置，停止等待約秒鐘，使主電源繼電器的觸點牢固接觸，使第一部分需要通電的設(shè)備通電，第二鑰匙繼續(xù)打開，等待時間停止數(shù)秒鐘，使油泵繼電器接合，并且在所有傳感器都調(diào)整好之后，按鍵開啟，直到發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)，第二整個啟動過程就完成了。

這種啟動方法在早晨和冬天的早晨尤為重要。停車一晚后，發(fā)動機的運行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個傳感器都需要重新調(diào)整。此時，如果插入鑰匙一次啟動，發(fā)動機的運行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會導致啟動失敗或反復啟動失敗。

即使啟動成功，也會造成油耗過高或發(fā)動機過熱，錯誤的參數(shù)會被記憶在電腦里。時間長了，錯誤的數(shù)據(jù)會刷新，覆蓋原來電腦里的數(shù)據(jù)，這叫電腦自學習。大約10年后，汽車發(fā)動機將無法爬坡。油耗高，積碳嚴重。發(fā)動機過熱等軟故障，而且這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動機大修也不能排除。當然，短暫停車后可以直接啟動，但不能長時間或溫差大時啟動。忘了一件事:行車電腦開機后需要一些時間初始化。

用鑰匙點火時，請記住以下事項:點火后不要將鑰匙轉(zhuǎn)到啟動位置，也不要使用處理過的鑰匙。否則點火后鑰匙不會自動回到“on”位置，起動機會繼續(xù)轉(zhuǎn)動，導致起動機損壞或過載引起火災；開關(guān)處于啟動位置的時間不能超過5秒。如果第一次起動發(fā)動機不成功，至少等待30秒后再起動；駕駛時不要將點火開關(guān)置于鎖定或acc位置，這將導致方向盤、制動器和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

人們習慣于插入鑰匙后立即生火。其實這是不正確的。即使是現(xiàn)在流行的一鍵啟動系統(tǒng)，也不能插鑰匙馬上啟動點火，否則會傷到發(fā)動機。這是因為發(fā)動機還處于冷卻狀態(tài)，尤其是長時間停放的汽車，發(fā)動機的運行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個傳感器都需要重新調(diào)整。如果鑰匙插入啟動，發(fā)動機的運行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會出現(xiàn)啟動失敗或反復啟動失敗。即使啟動成功，也會造成油耗過高或發(fā)動機過熱。由于電腦具有自動記憶功能，長此以往，錯誤的數(shù)據(jù)會覆蓋原來正確的數(shù)據(jù)，最終導致爬坡無力、油耗高、積碳嚴重、發(fā)動機過熱等軟故障。這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動機大修也無法排除。 @2019

前沿拓展：

啟動

按照如下步驟即可取消電腦開機時出現(xiàn)啟動管理器：

1、第一右擊我的電腦，第二點擊屬性。

2、副標下太階選落自總衡在彈出的對話框中點擊左側(cè)的高級系統(tǒng)設(shè)置。

3、在彈鎮(zhèn)洲別拿圓出的系統(tǒng)屬性對話框中點擊高級選項卡。

4、在下方的啟動和故障恢復中點擊設(shè)置。

5、在彈出的啟動和故障恢復對話框中，取消勾選“顯示**作系統(tǒng)列表的時間”，最后點擊確定即可。

**北京2月1日電 據(jù)**1日發(fā)布的通知，2023年2月1日，全面實行股票發(fā)行注冊制改革正式啟動。同日，**就全面實行股票發(fā)行注冊制主要制度規(guī)則向社會公開征求意見。

根據(jù)**官網(wǎng)發(fā)布的消息，全面實行股票發(fā)行注冊制的主要標志是，制度安排基本定型，覆蓋全國性證券交易場所，覆蓋各類公開發(fā)行股票行為。在改革思路上，把握好“一個統(tǒng)一”“三個統(tǒng)籌”?！耙粋€統(tǒng)一”，即統(tǒng)一注冊制安排并在全國性證券交易場所各市場板塊全面實行。“三個統(tǒng)籌”，一是統(tǒng)籌完善多層次資本市場體系；二是統(tǒng)籌推進基礎(chǔ)制度改革；三是統(tǒng)籌抓好**自身建設(shè)。

**有關(guān)部門負責人介紹，這次改革將優(yōu)化注冊程序。堅持交易所審核和**注冊各有側(cè)重、相互銜接的基本架構(gòu)。進一步壓實交易所發(fā)行上市審核主體責任，交易所對企業(yè)是否符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求進行全面審核。**基于交易所的審核意見依法作出是否同意注冊的決定。

據(jù)介紹，改革將統(tǒng)一注冊制度。整合上交所、深交所試點注冊制制度規(guī)則，制定統(tǒng)一的首次公開發(fā)行股票注冊管理辦法和上市公司證券發(fā)行注冊管理辦法，北交所注冊制制度規(guī)則與上交所、深交所總體保持一致。交易所制定修訂本所統(tǒng)一的股票發(fā)行上市審核業(yè)務規(guī)則。

這位負責人表示，改革還將完善監(jiān)督制衡機制。**加強對交易所審核工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督考核，督促交易所提高審核質(zhì)量。改革完善上**員會、并購重組委員會人員組成、任期、職責和議事規(guī)則，對政治素質(zhì)、專業(yè)背景、職業(yè)**守提出更高要求，提高專職人員比例，加強紀律約束，切實發(fā)揮“兩委”的把關(guān)作用。

來源： 南京日報

拓展知識：

啟動

我相信每個老司機都熟悉汽車點火，但是你的汽車點火步驟正確嗎？如何正確發(fā)動汽車？每輛車都有一個**的啟動系統(tǒng)，由電池、起動機、點火鑰匙以及相關(guān)的開關(guān)、繼電器和電路組成。用點火啟動汽車發(fā)動機是開車的第一步。如果啟動方式不正確，會對電池和起動機的壽命產(chǎn)生很大影響。讓我們學習一下正確的啟動發(fā)動機的方法:啟動時，將點火鑰匙轉(zhuǎn)到on位置，等待5?8s，第二將鑰匙轉(zhuǎn)到start位置啟動發(fā)動機。

這樣做的目的是使汽油泵在啟動前投入運行，保證發(fā)動機啟動時供油系統(tǒng)已經(jīng)通過機油泵建立了足夠的汽油壓力，保證發(fā)動機啟動時供油適當。

一旦發(fā)動機平穩(wěn)起動，立即松開點火鑰匙，讓它自動回到接通位置。

許多司機啟動發(fā)動機后，鑰匙慢慢返回。此時可以清晰聽到起動機齒輪與發(fā)動機飛輪之間的摩擦噪音，會加速起動機的損壞，嚴重時甚至會導致發(fā)動機飛輪齒圈損壞。

當發(fā)動機不能平穩(wěn)啟動時，禁止連續(xù)運行起動機超過5s。

此外，重啟間隔應超過15s，以保護電池和啟動器。如果連續(xù)3次不啟動發(fā)動機，可能是發(fā)動機有故障，繼續(xù)啟動也無濟于事。
啟動發(fā)動機第一重要原則：

起步時不要踩油門。當鑰匙未打開通電時，發(fā)動機的怠速電機、油門傳感器、氧傳感器、溫度傳感器等傳感器不通電，這些傳感器在通電時會根據(jù)發(fā)動機各環(huán)節(jié)的狀態(tài)，在計算機的指導下自動調(diào)整適應到一個最佳的位置和參數(shù)。這種自動調(diào)整和適應通常需要一些時間。

因此，當發(fā)動機長時間停止工作后重新啟動發(fā)動機時，將鑰匙旋轉(zhuǎn)到ACC位置，停止等待約秒鐘，使主電源繼電器的觸點牢固接觸，使第一部分需要通電的設(shè)備通電，第二鑰匙繼續(xù)打開，等待時間停止數(shù)秒鐘，使油泵繼電器接合，并且在所有傳感器都調(diào)整好之后，按鍵開啟，直到發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)，第二整個啟動過程就完成了。

這種啟動方法在早晨和冬天的早晨尤為重要。停車一晚后，發(fā)動機的運行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個傳感器都需要重新調(diào)整。此時，如果插入鑰匙一次啟動，發(fā)動機的運行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會導致啟動失敗或反復啟動失敗。

即使啟動成功，也會造成油耗過高或發(fā)動機過熱，錯誤的參數(shù)會被記憶在電腦里。時間長了，錯誤的數(shù)據(jù)會刷新，覆蓋原來電腦里的數(shù)據(jù)，這叫電腦自學習。大約10年后，汽車發(fā)動機將無法爬坡。油耗高，積碳嚴重。發(fā)動機過熱等軟故障，而且這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動機大修也不能排除。當然，短暫停車后可以直接啟動，但不能長時間或溫差大時啟動。忘了一件事:行車電腦開機后需要一些時間初始化。

用鑰匙點火時，請記住以下事項:點火后不要將鑰匙轉(zhuǎn)到啟動位置，也不要使用處理過的鑰匙。否則點火后鑰匙不會自動回到“on”位置，起動機會繼續(xù)轉(zhuǎn)動，導致起動機損壞或過載引起火災；開關(guān)處于啟動位置的時間不能超過5秒。如果第一次起動發(fā)動機不成功，至少等待30秒后再起動；駕駛時不要將點火開關(guān)置于鎖定或acc位置，這將導致方向盤、制動器和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

人們習慣于插入鑰匙后立即生火。其實這是不正確的。即使是現(xiàn)在流行的一鍵啟動系統(tǒng)，也不能插鑰匙馬上啟動點火，否則會傷到發(fā)動機。這是因為發(fā)動機還處于冷卻狀態(tài)，尤其是長時間停放的汽車，發(fā)動機的運行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個傳感器都需要重新調(diào)整。如果鑰匙插入啟動，發(fā)動機的運行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會出現(xiàn)啟動失敗或反復啟動失敗。即使啟動成功，也會造成油耗過高或發(fā)動機過熱。由于電腦具有自動記憶功能，長此以往，錯誤的數(shù)據(jù)會覆蓋原來正確的數(shù)據(jù)，最終導致爬坡無力、油耗高、積碳嚴重、發(fā)動機過熱等軟故障。這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動機大修也無法排除。 @2019

前沿拓展：

啟動

按照如下步驟即可取消電腦開機時出現(xiàn)啟動管理器：

1、第一右擊我的電腦，第二點擊屬性。

2、副標下太階選落自總衡在彈出的對話框中點擊左側(cè)的高級系統(tǒng)設(shè)置。

3、在彈鎮(zhèn)洲別拿圓出的系統(tǒng)屬性對話框中點擊高級選項卡。

4、在下方的啟動和故障恢復中點擊設(shè)置。

5、在彈出的啟動和故障恢復對話框中，取消勾選“顯示**作系統(tǒng)列表的時間”，最后點擊確定即可。

**北京2月1日電 據(jù)**1日發(fā)布的通知，2023年2月1日，全面實行股票發(fā)行注冊制改革正式啟動。同日，**就全面實行股票發(fā)行注冊制主要制度規(guī)則向社會公開征求意見。

根據(jù)**官網(wǎng)發(fā)布的消息，全面實行股票發(fā)行注冊制的主要標志是，制度安排基本定型，覆蓋全國性證券交易場所，覆蓋各類公開發(fā)行股票行為。在改革思路上，把握好“一個統(tǒng)一”“三個統(tǒng)籌”?！耙粋€統(tǒng)一”，即統(tǒng)一注冊制安排并在全國性證券交易場所各市場板塊全面實行。“三個統(tǒng)籌”，一是統(tǒng)籌完善多層次資本市場體系；二是統(tǒng)籌推進基礎(chǔ)制度改革；三是統(tǒng)籌抓好**自身建設(shè)。

**有關(guān)部門負責人介紹，這次改革將優(yōu)化注冊程序。堅持交易所審核和**注冊各有側(cè)重、相互銜接的基本架構(gòu)。進一步壓實交易所發(fā)行上市審核主體責任，交易所對企業(yè)是否符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求進行全面審核。**基于交易所的審核意見依法作出是否同意注冊的決定。

據(jù)介紹，改革將統(tǒng)一注冊制度。整合上交所、深交所試點注冊制制度規(guī)則，制定統(tǒng)一的首次公開發(fā)行股票注冊管理辦法和上市公司證券發(fā)行注冊管理辦法，北交所注冊制制度規(guī)則與上交所、深交所總體保持一致。交易所制定修訂本所統(tǒng)一的股票發(fā)行上市審核業(yè)務規(guī)則。

這位負責人表示，改革還將完善監(jiān)督制衡機制。**加強對交易所審核工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督考核，督促交易所提高審核質(zhì)量。改革完善上**員會、并購重組委員會人員組成、任期、職責和議事規(guī)則，對政治素質(zhì)、專業(yè)背景、職業(yè)**守提出更高要求，提高專職人員比例，加強紀律約束，切實發(fā)揮“兩委”的把關(guān)作用。

來源： 南京日報

拓展知識：

啟動

我相信每個老司機都熟悉汽車點火，但是你的汽車點火步驟正確嗎？如何正確發(fā)動汽車？每輛車都有一個**的啟動系統(tǒng)，由電池、起動機、點火鑰匙以及相關(guān)的開關(guān)、繼電器和電路組成。用點火啟動汽車發(fā)動機是開車的第一步。如果啟動方式不正確，會對電池和起動機的壽命產(chǎn)生很大影響。讓我們學習一下正確的啟動發(fā)動機的方法:啟動時，將點火鑰匙轉(zhuǎn)到on位置，等待5?8s，第二將鑰匙轉(zhuǎn)到start位置啟動發(fā)動機。

這樣做的目的是使汽油泵在啟動前投入運行，保證發(fā)動機啟動時供油系統(tǒng)已經(jīng)通過機油泵建立了足夠的汽油壓力，保證發(fā)動機啟動時供油適當。

一旦發(fā)動機平穩(wěn)起動，立即松開點火鑰匙，讓它自動回到接通位置。

許多司機啟動發(fā)動機后，鑰匙慢慢返回。此時可以清晰聽到起動機齒輪與發(fā)動機飛輪之間的摩擦噪音，會加速起動機的損壞，嚴重時甚至會導致發(fā)動機飛輪齒圈損壞。

當發(fā)動機不能平穩(wěn)啟動時，禁止連續(xù)運行起動機超過5s。

此外，重啟間隔應超過15s，以保護電池和啟動器。如果連續(xù)3次不啟動發(fā)動機，可能是發(fā)動機有故障，繼續(xù)啟動也無濟于事。
啟動發(fā)動機第一重要原則：

起步時不要踩油門。當鑰匙未打開通電時，發(fā)動機的怠速電機、油門傳感器、氧傳感器、溫度傳感器等傳感器不通電，這些傳感器在通電時會根據(jù)發(fā)動機各環(huán)節(jié)的狀態(tài)，在計算機的指導下自動調(diào)整適應到一個最佳的位置和參數(shù)。這種自動調(diào)整和適應通常需要一些時間。

因此，當發(fā)動機長時間停止工作后重新啟動發(fā)動機時，將鑰匙旋轉(zhuǎn)到ACC位置，停止等待約秒鐘，使主電源繼電器的觸點牢固接觸，使第一部分需要通電的設(shè)備通電，第二鑰匙繼續(xù)打開，等待時間停止數(shù)秒鐘，使油泵繼電器接合，并且在所有傳感器都調(diào)整好之后，按鍵開啟，直到發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)，第二整個啟動過程就完成了。

這種啟動方法在早晨和冬天的早晨尤為重要。停車一晚后，發(fā)動機的運行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個傳感器都需要重新調(diào)整。此時，如果插入鑰匙一次啟動，發(fā)動機的運行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會導致啟動失敗或反復啟動失敗。

即使啟動成功，也會造成油耗過高或發(fā)動機過熱，錯誤的參數(shù)會被記憶在電腦里。時間長了，錯誤的數(shù)據(jù)會刷新，覆蓋原來電腦里的數(shù)據(jù)，這叫電腦自學習。大約10年后，汽車發(fā)動機將無法爬坡。油耗高，積碳嚴重。發(fā)動機過熱等軟故障，而且這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動機大修也不能排除。當然，短暫停車后可以直接啟動，但不能長時間或溫差大時啟動。忘了一件事:行車電腦開機后需要一些時間初始化。

用鑰匙點火時，請記住以下事項:點火后不要將鑰匙轉(zhuǎn)到啟動位置，也不要使用處理過的鑰匙。否則點火后鑰匙不會自動回到“on”位置，起動機會繼續(xù)轉(zhuǎn)動，導致起動機損壞或過載引起火災；開關(guān)處于啟動位置的時間不能超過5秒。如果第一次起動發(fā)動機不成功，至少等待30秒后再起動；駕駛時不要將點火開關(guān)置于鎖定或acc位置，這將導致方向盤、制動器和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

人們習慣于插入鑰匙后立即生火。其實這是不正確的。即使是現(xiàn)在流行的一鍵啟動系統(tǒng)，也不能插鑰匙馬上啟動點火，否則會傷到發(fā)動機。這是因為發(fā)動機還處于冷卻狀態(tài)，尤其是長時間停放的汽車，發(fā)動機的運行參數(shù)與前一天的熱狀態(tài)完全不同，每個傳感器都需要重新調(diào)整。如果鑰匙插入啟動，發(fā)動機的運行參數(shù)是異常的原始數(shù)據(jù)，會出現(xiàn)啟動失敗或反復啟動失敗。即使啟動成功，也會造成油耗過高或發(fā)動機過熱。由于電腦具有自動記憶功能，長此以往，錯誤的數(shù)據(jù)會覆蓋原來正確的數(shù)據(jù)，最終導致爬坡無力、油耗高、積碳嚴重、發(fā)動機過熱等軟故障。這種故障很難發(fā)現(xiàn)和判斷，即使發(fā)動機大修也無法排除。 @2019