據(jù)寧德時代公布的報告,2022年全年營收首次超過3000億元,達(dá)到3285.9億元,同比增長152.7%,其歸母凈利潤也達(dá)到307.3億元,同比增長92.9%,2021年只有178.61億元。
在動力電池業(yè)務(wù)方面,寧德時代去年營收達(dá)到2365.93億元,同比增幅達(dá)到158.6%,這一業(yè)務(wù)收入占整體營收達(dá)到了72%,較去年同期增長1.81個百分點。
寧德時代去年全年實現(xiàn)鋰離子電池銷量289GWh,同比增長116.6%,其中動力電池系統(tǒng)銷量242GWh,同比增長107.09%。
根據(jù)SNE數(shù)據(jù),2022年寧德時代全球動力電池使用量市占率37.0%,連續(xù)6年排名全球第一。
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]]>通過實施積極財政政策,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,不斷提升國內(nèi)供給質(zhì)量水平,激活市場需求潛能。鼓勵有條件的地方通過現(xiàn)有的資金渠道對家電“以舊換新”、綠色智能家電下鄉(xiāng)等予以支持。
對于購置期在2023年的新能源汽車?yán)^續(xù)免征車輛購置稅。降低部分優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅,推動加快建立多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度,支持剛性和改善性住房需求,積極促進(jìn)居民消費(fèi)。
據(jù)此前國家稅務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年全年,我國累計免征新能源汽車車輛購置稅879億元,同比增長92.6%。
這項稅收優(yōu)惠政策直接降低了消費(fèi)者的購車成本,以一輛25萬元的新能源汽車為例,免征車購稅后,購車可節(jié)省2萬多元。
據(jù)了解,為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我國自2014年起對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策,而今,這項政策又延續(xù)至2023年12月31日。
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3月1日,據(jù)**網(wǎng)消息,**副部長許宏才在**發(fā)布會上表示,支持增加適銷對路商品供給,讓老百姓樂于消費(fèi)。
通過實施積極財政政策,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,不斷提升國內(nèi)供給質(zhì)量水平,激活市場需求潛能。鼓勵有條件的地方通過現(xiàn)有的資金渠道對家電“以舊換新”、綠色智能家電下鄉(xiāng)等予以支持。
對于購置期在2023年的新能源汽車?yán)^續(xù)免征車輛購置稅。降低部分優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅,推動加快建立多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度,支持剛性和改善性住房需求,積極促進(jìn)居民消費(fèi)。
據(jù)此前國家稅務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年全年,我國累計免征新能源汽車車輛購置稅879億元,同比增長92.6%。
這項稅收優(yōu)惠政策直接降低了消費(fèi)者的購車成本,以一輛25萬元的新能源汽車為例,免征車購稅后,購車可節(jié)省2萬多元。
據(jù)了解,為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我國自2014年起對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策,而今,這項政策又延續(xù)至2023年12月31日。
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3月1日,據(jù)**網(wǎng)消息,**副部長許宏才在**發(fā)布會上表示,支持增加適銷對路商品供給,讓老百姓樂于消費(fèi)。
通過實施積極財政政策,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,不斷提升國內(nèi)供給質(zhì)量水平,激活市場需求潛能。鼓勵有條件的地方通過現(xiàn)有的資金渠道對家電“以舊換新”、綠色智能家電下鄉(xiāng)等予以支持。
對于購置期在2023年的新能源汽車?yán)^續(xù)免征車輛購置稅。降低部分優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅,推動加快建立多主體供給、多渠道保障、租購并舉的住房制度,支持剛性和改善性住房需求,積極促進(jìn)居民消費(fèi)。
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這項稅收優(yōu)惠政策直接降低了消費(fèi)者的購車成本,以一輛25萬元的新能源汽車為例,免征車購稅后,購車可節(jié)省2萬多元。
據(jù)了解,為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我國自2014年起對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策,而今,這項政策又延續(xù)至2023年12月31日。
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據(jù)了解,為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我國自2014年起對新能源汽車實施免征車輛購置稅政策,而今,這項政策又延續(xù)至2023年12月31日。
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