據(jù)悉，“多合一（X-in-1）”技術可實現(xiàn)“三合一（3-in-1）”、“五合一（5-in-1）”以及其他更多的集成方式，具有以下優(yōu)勢，一是核心組件的共享和模塊化應用提高了生產(chǎn)效率；二是提高車輛的駕駛性能，降低噪音和振動；三是新開發(fā)的電機中重稀土的使用量減少到1%以下。
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]]>日產(chǎn)高級副總裁 Toshihiro Hirai 周二在一場**發(fā)布會上表示，通過改進支撐汽車的通用部件，公司到2026年將把混合動力汽車的成本降低到與汽油動力汽車相同的水平。
日產(chǎn)公布了兩種新動力系統(tǒng)的藍圖——一種用于所謂的e-Power混合動力車，另一種用于零排放汽車。兩者都使用有助于整合和本地化生產(chǎn)的相似技術，日產(chǎn)在上月底概述其加速電氣化戰(zhàn)略時提到了這一點。
繼續(xù)大舉投資混動汽車
在全球汽車制造商爭相進軍電動汽車之際，以豐田為代表的日本汽車制造商正在采取更加微妙的策略，繼續(xù)大舉投資混合動力汽車。
在這些車企看來，消費者不會希望在一夜之間轉向電動汽車，而是更愿意等到電動汽車技術發(fā)展成熟以及成本下降之時。與此同時，也有人擔心電動汽車充電基礎設施不足。
2022財年第二季度，純電動和混合動力汽車約占日產(chǎn)總銷量的52%。盡管其中大部分是混合動力汽車，但與2016年12%相比，電動汽車占比已經(jīng)明顯提升。
Hirai周二表示，日產(chǎn)的新動力系統(tǒng)最早將于2024年投產(chǎn)。
降本成車企競爭主線
2023年以來，隨著特斯拉全球大降價以促進銷售，不少車企硬著頭皮跟進，汽車市場的份額爭奪戰(zhàn)愈演愈烈。這也使得降本成為各大車企競爭的主線。
在本月初的特斯拉投資者日活動上，該車企表示，目標是將下一代汽車組裝成本降低50%。這無疑令競爭對手們壓力山大。
Hirai表示，不需要昂貴生產(chǎn)成本，也不需要越來越少的稀土金屬來制造的可靠、功能強大的電池，仍然是電動汽車制造的關鍵。他補充稱，日產(chǎn)致力于開發(fā)下一代固態(tài)電池。
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]]>據(jù)悉，本次召回的車型范圍包括2014至2020款Rogue（國內(nèi)版為奇駿）和2017至2022款Rogue Sport車輛，這些車輛配備了刀片式點火鑰匙。鑰匙在駕駛時可能會折疊起來，從而導致車輛熄火，并增加碰撞的風險。
日產(chǎn)表示，在召回的車輛中，712,458輛來自美國市場，其余96,900輛來自加拿大市場。日產(chǎn)發(fā)言人Stephen O’Neil表示，該公司沒有收到與此問題有關的事故或傷害報告。
根據(jù)召回聲明，日產(chǎn)建議車主不要在鑰匙上安裝任何附件，并且在補救措施發(fā)布之前，只能將鑰匙展開使用；
而補救措施預計將在今年夏天推出，一旦確定了補救措施，經(jīng)銷商將在點火鑰匙的鑰匙槽中插入一個墊片，解決該隱患。
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日前，日產(chǎn)汽車發(fā)布公告稱，將在美國和加拿大召回超過80.9萬輛Rogue和Rogue Sport汽車，因為車輛點火鑰匙存在缺陷，可能在駕駛過程中不經(jīng)意地讓車輛熄火。
據(jù)悉，本次召回的車型范圍包括2014至2020款Rogue（國內(nèi)版為奇駿）和2017至2022款Rogue Sport車輛，這些車輛配備了刀片式點火鑰匙。鑰匙在駕駛時可能會折疊起來，從而導致車輛熄火，并增加碰撞的風險。
日產(chǎn)表示，在召回的車輛中，712,458輛來自美國市場，其余96,900輛來自加拿大市場。日產(chǎn)發(fā)言人Stephen O’Neil表示，該公司沒有收到與此問題有關的事故或傷害報告。
根據(jù)召回聲明，日產(chǎn)建議車主不要在鑰匙上安裝任何附件，并且在補救措施發(fā)布之前，只能將鑰匙展開使用；
而補救措施預計將在今年夏天推出，一旦確定了補救措施，經(jīng)銷商將在點火鑰匙的鑰匙槽中插入一個墊片，解決該隱患。
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日前，日產(chǎn)汽車發(fā)布公告稱，將在美國和加拿大召回超過80.9萬輛Rogue和Rogue Sport汽車，因為車輛點火鑰匙存在缺陷，可能在駕駛過程中不經(jīng)意地讓車輛熄火。
據(jù)悉，本次召回的車型范圍包括2014至2020款Rogue（國內(nèi)版為奇駿）和2017至2022款Rogue Sport車輛，這些車輛配備了刀片式點火鑰匙。鑰匙在駕駛時可能會折疊起來，從而導致車輛熄火，并增加碰撞的風險。
日產(chǎn)表示，在召回的車輛中，712,458輛來自美國市場，其余96,900輛來自加拿大市場。日產(chǎn)發(fā)言人Stephen O’Neil表示，該公司沒有收到與此問題有關的事故或傷害報告。
根據(jù)召回聲明，日產(chǎn)建議車主不要在鑰匙上安裝任何附件，并且在補救措施發(fā)布之前，只能將鑰匙展開使用；
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日前，日產(chǎn)汽車發(fā)布公告稱，將在美國和加拿大召回超過80.9萬輛Rogue和Rogue Sport汽車，因為車輛點火鑰匙存在缺陷，可能在駕駛過程中不經(jīng)意地讓車輛熄火。
據(jù)悉，本次召回的車型范圍包括2014至2020款Rogue（國內(nèi)版為奇駿）和2017至2022款Rogue Sport車輛，這些車輛配備了刀片式點火鑰匙。鑰匙在駕駛時可能會折疊起來，從而導致車輛熄火，并增加碰撞的風險。
日產(chǎn)表示，在召回的車輛中，712,458輛來自美國市場，其余96,900輛來自加拿大市場。日產(chǎn)發(fā)言人Stephen O’Neil表示，該公司沒有收到與此問題有關的事故或傷害報告。
根據(jù)召回聲明，日產(chǎn)建議車主不要在鑰匙上安裝任何附件，并且在補救措施發(fā)布之前，只能將鑰匙展開使用；
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