從外媒的報(bào)道來(lái)看，作為登臺(tái)的高管之一，特斯拉首席財(cái)務(wù)官Zach Kirkhorn分享了運(yùn)營(yíng)支出及成本降低方面的信息，他透露下一代平臺(tái)預(yù)計(jì)能使成本降低50%。

外媒在報(bào)道中表示，成本預(yù)計(jì)能降低50%，就意味著擁有下一代平臺(tái)汽車(chē)的花費(fèi)，將低于他們當(dāng)前在售的車(chē)輛。

從特斯拉方面給出的信息來(lái)看，他們的下一代汽車(chē)平臺(tái)，將通過(guò)電池、動(dòng)力系統(tǒng)、制造等方面成本的降低，來(lái)實(shí)現(xiàn)總體成本降低50%的目標(biāo)。

在當(dāng)天的投資者日活動(dòng)上，Zach Kirkhorn還透露，他們的成本降低，來(lái)自諸多方面，包括生產(chǎn)效率提升、產(chǎn)品改進(jìn)、供應(yīng)商規(guī)模等。

值得注意的是，Zach Kirkhorn還提到了Model 3的成本降低狀況。他透露從2018年到去年，Model 3的成本已降低30%。

本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來(lái)源:http://www.techweb.com.cn/world/2023-03-02/2921346.shtml,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除

【TechWeb】3月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉2023年度的投資者日活動(dòng)，已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三在得克薩斯超級(jí)工廠舉行，多位高管登臺(tái)分享了多方面的信息。

從外媒的報(bào)道來(lái)看，作為登臺(tái)的高管之一，特斯拉首席財(cái)務(wù)官Zach Kirkhorn分享了運(yùn)營(yíng)支出及成本降低方面的信息，他透露下一代平臺(tái)預(yù)計(jì)能使成本降低50%。

外媒在報(bào)道中表示，成本預(yù)計(jì)能降低50%，就意味著擁有下一代平臺(tái)汽車(chē)的花費(fèi)，將低于他們當(dāng)前在售的車(chē)輛。

從特斯拉方面給出的信息來(lái)看，他們的下一代汽車(chē)平臺(tái)，將通過(guò)電池、動(dòng)力系統(tǒng)、制造等方面成本的降低，來(lái)實(shí)現(xiàn)總體成本降低50%的目標(biāo)。

在當(dāng)天的投資者日活動(dòng)上，Zach Kirkhorn還透露，他們的成本降低，來(lái)自諸多方面，包括生產(chǎn)效率提升、產(chǎn)品改進(jìn)、供應(yīng)商規(guī)模等。

值得注意的是，Zach Kirkhorn還提到了Model 3的成本降低狀況。他透露從2018年到去年，Model 3的成本已降低30%。

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【TechWeb】3月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉2023年度的投資者日活動(dòng)，已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三在得克薩斯超級(jí)工廠舉行，多位高管登臺(tái)分享了多方面的信息。

從外媒的報(bào)道來(lái)看，作為登臺(tái)的高管之一，特斯拉首席財(cái)務(wù)官Zach Kirkhorn分享了運(yùn)營(yíng)支出及成本降低方面的信息，他透露下一代平臺(tái)預(yù)計(jì)能使成本降低50%。

外媒在報(bào)道中表示，成本預(yù)計(jì)能降低50%，就意味著擁有下一代平臺(tái)汽車(chē)的花費(fèi)，將低于他們當(dāng)前在售的車(chē)輛。

從特斯拉方面給出的信息來(lái)看，他們的下一代汽車(chē)平臺(tái)，將通過(guò)電池、動(dòng)力系統(tǒng)、制造等方面成本的降低，來(lái)實(shí)現(xiàn)總體成本降低50%的目標(biāo)。

在當(dāng)天的投資者日活動(dòng)上，Zach Kirkhorn還透露，他們的成本降低，來(lái)自諸多方面，包括生產(chǎn)效率提升、產(chǎn)品改進(jìn)、供應(yīng)商規(guī)模等。

值得注意的是，Zach Kirkhorn還提到了Model 3的成本降低狀況。他透露從2018年到去年，Model 3的成本已降低30%。

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從外媒的報(bào)道來(lái)看，作為登臺(tái)的高管之一，特斯拉首席財(cái)務(wù)官Zach Kirkhorn分享了運(yùn)營(yíng)支出及成本降低方面的信息，他透露下一代平臺(tái)預(yù)計(jì)能使成本降低50%。

外媒在報(bào)道中表示，成本預(yù)計(jì)能降低50%，就意味著擁有下一代平臺(tái)汽車(chē)的花費(fèi)，將低于他們當(dāng)前在售的車(chē)輛。

從特斯拉方面給出的信息來(lái)看，他們的下一代汽車(chē)平臺(tái)，將通過(guò)電池、動(dòng)力系統(tǒng)、制造等方面成本的降低，來(lái)實(shí)現(xiàn)總體成本降低50%的目標(biāo)。

在當(dāng)天的投資者日活動(dòng)上，Zach Kirkhorn還透露，他們的成本降低，來(lái)自諸多方面，包括生產(chǎn)效率提升、產(chǎn)品改進(jìn)、供應(yīng)商規(guī)模等。

值得注意的是，Zach Kirkhorn還提到了Model 3的成本降低狀況。他透露從2018年到去年，Model 3的成本已降低30%。

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