大家好，我是科技一桿槍。
很多朋友在連接家庭或者公共**網(wǎng)絡(luò)后，總感覺網(wǎng)速不夠快，時有時無。那這是怎么回事呢？下面就幾種可能的原因分別給出建議采取的措施。
**路由器位置太遠(yuǎn)
原因描述：這是由于路由器擺放位置不合理，造成**信號需要穿墻太多，一般經(jīng)驗來看，如果穿墻超過兩道，信號就衰弱的比較厲害。
解決辦法：給大家提供3種辦法。
1、更換路由器位置。將路由器處于家庭**的位置，覆蓋范圍一個圓圈最好都覆蓋到，一定要避免把路由器放在角落，如果實在無法把路由器放在房間**，也要選擇一個能讓路由器信號穿墻最少的位置。
2、增加Wifi信號中繼器。如果路由器位置不易移動，**信號衰減成為必然，那么我們可以用Wifi信號中繼器，它的原理是將已經(jīng)減弱的wifi信號，在中繼器安裝位置處再進(jìn)行放大，能實現(xiàn)多穿一兩堵墻。這種**作還是非常有效的，我家里就是這樣配置的，路由器在門口，最遠(yuǎn)的臥室要穿4面墻，我在2道墻之間加了中繼器，手機(jī)信號又能變成滿格。
3、增強(qiáng)路由器信號強(qiáng)度。路由器的發(fā)射強(qiáng)度，也就是它的功率，默認(rèn)的信號強(qiáng)度是標(biāo)準(zhǔn)模式，其實這個參數(shù)是可以在路由器地址里進(jìn)行設(shè)置的，當(dāng)然是越大越強(qiáng)。步驟如下：用電腦瀏覽器輸入路由器的登錄地址，輸入密碼登錄后選擇路由設(shè)置選項，這里面有一個Wifi高級設(shè)置功能，將里面的信號強(qiáng)度由標(biāo)準(zhǔn)模式改為穿墻模式。其實就是100%的發(fā)射功率。
受同頻段設(shè)備影響
原因描述：家用雙頻**路由器一般有2.4GHz和5GHz兩個頻段，**電波的物理特點是頻率越低波長越長，傳播過程中的損失就越小，覆蓋的范圍就越廣，也更容易繞過障礙物，所以2.4GHz的穿透力和傳輸距離都比5GHz強(qiáng)，盡管5GHz的數(shù)據(jù)速度更快。但是家里很多電器使用的也都是2.4GHz頻段，比如微波爐、電磁爐、藍(lán)牙信號等需要**或放磁設(shè)備都會影響路由器的信道，就像交通堵車一樣。
解決辦法：我們盡量讓這些設(shè)備遠(yuǎn)離路由器的位置。
受網(wǎng)絡(luò)內(nèi)其他設(shè)備影響
原因描述：我們的網(wǎng)絡(luò)帶寬是一定的，意味著有個最大容載量，當(dāng)我們所處的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)用戶很多時，或者有用戶在進(jìn)行大流量的下載等**作時，我們的網(wǎng)速就相當(dāng)于被“奪走”，導(dǎo)致網(wǎng)速很慢。
解決辦法：跟其他用戶商量好，盡量不要進(jìn)行高速下載的**作，或者給**一個上限的限速。
“不可抗力”原因
原因描述：這是指受惡劣天氣（比如雷雨天、磁暴天等）、網(wǎng)絡(luò)提供**的自身問題等造成的，我們沒什么招。
解決辦法：這個沒什么好招，要么忍受，要么換網(wǎng)，也就是更換網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商。比如大家有感受就是移動網(wǎng)絡(luò)體驗感比較差，而電信網(wǎng)絡(luò)就相對穩(wěn)定的多。
關(guān)于重啟**作
我們的經(jīng)驗告訴我們，“重啟”永遠(yuǎn)是一個不過時的**作，路由器用久了也要重啟，而往往重啟后就真的好多了。這是為什么呢？
其實，重啟路由器跟重啟電腦類似的，我們家中的**路由器也跟電腦一樣，用久了系統(tǒng)負(fù)擔(dān)很重、內(nèi)存也沒了。而重新啟動后的**路由器，會清空自己的內(nèi)存和網(wǎng)絡(luò)請求，讓系統(tǒng)重新開始，所以我們的體驗是變快了。
當(dāng)然，如果一個路由器需要頻繁啟動那還是有問題的，該換的換吧。
以上就是我的小編綜合來說，希望對大家有所幫助。
想了解更多精彩內(nèi)容，歡迎關(guān)注我：科技一桿槍。
從配置來看運行系統(tǒng)，軟件，游戲都不會有特別慢的現(xiàn)象，雖然7代的i5處理器現(xiàn)在來看不是很強(qiáng)，但是主流的軟件，游戲還是沒有太大問題的。此配置出現(xiàn)慢的情況主要有幾個主要原因。
機(jī)械硬盤拖后腿
機(jī)械硬盤相比固態(tài)硬盤來說速度還是要慢很多的，就算是新買的機(jī)械硬盤也比用了幾年的固態(tài)要慢一些，這取決于硬盤的工作方式，所以這里建議是添加固態(tài)硬盤，將系統(tǒng)和常用軟件安裝到固態(tài)硬盤中即可有效的提升速度，從下圖中可以看到明顯的區(qū)別，當(dāng)然現(xiàn)在的固態(tài)硬盤開機(jī)基本可以在10秒以內(nèi)進(jìn)入系統(tǒng)了。
磁盤碎片過多
磁盤碎片過多會導(dǎo)致系統(tǒng)運行緩慢，平時要注意定期清理磁盤碎片。如果頻繁安裝卸載軟件的話磁盤碎片產(chǎn)生的情況會比較快。
**導(dǎo)致
這種情況也比較常見，很多**會不停的在后臺開啟進(jìn)程，一些蠕蟲**會破壞exe文件，這樣會造成電腦無時無刻不在卡，下載殺毒軟件全面殺毒來解決問題。
硬盤有壞道
有壞道最常見的現(xiàn)象就是磁盤運行緩慢，無論是打開軟件，進(jìn)入系統(tǒng)，**文件都會異?？D，可以檢測下是否有壞道，有的話就只能是更換硬盤了。
小編小編綜合來說
當(dāng)然也有很多其他情況導(dǎo)致運行的卡頓，這個配置主要原因還是硬盤，可以先軟件在硬件逐一檢查。
駕駛手動擋汽車換擋「卡頓」有兩個原因
內(nèi)容概述：
硬件故障與換擋卡頓的關(guān)系正常**作的頓挫原因分析
駕駛手動擋汽車在換擋時會感覺到頓挫，這種現(xiàn)象基本是正?，F(xiàn)象；但也有因硬件故障造成的卡頓或打齒等問題，比如離合器分離不徹底，換擋時雖然將踏板踩到底，實際上仍然是發(fā)動機(jī)飛輪帶動離合器轉(zhuǎn)動的“半聯(lián)動狀態(tài)”。
離合器的功能是控制發(fā)動機(jī)飛輪與變速箱的結(jié)合與分離，標(biāo)準(zhǔn)如下。
「半聯(lián)動」指不完全抬起離合器踏板，膜片彈簧仍然會通過壓盤給離合器一些下壓力；但是因壓力低則會降低飛輪與離合器片的摩擦力，飛輪輸出的轉(zhuǎn)矩大于摩擦力則會打滑，不過在滑動過程中的離合器仍舊會以轉(zhuǎn)動的方式將動力輸入到變速箱。
此時離合器動力輸出軸（變速箱動力輸入軸）仍然會高速運轉(zhuǎn)，掛擋就會變得很難“進(jìn)擋”，轉(zhuǎn)速過高還會出現(xiàn)打齒的問題；所以這種卡頓就算是故障了，需要檢修離合器并更換相關(guān)零部件才能解決問題。而如果沒有進(jìn)擋困難與打齒等問題的話，手動擋的單純換擋頓挫就是正?，F(xiàn)象了。
換擋為什么會頓挫？
不論MT/AT/DCT還是CVT，所有燃油動力汽車的變速器都會存在換擋頓挫問題，只是程度有輕有重、感受有強(qiáng)有弱罷了；當(dāng)然也不能排除存在一些優(yōu)秀的自動變速箱可以做到基本無頓挫的換擋，只是理想選項實際上時很少的。
造成換擋頓挫的原因是“換擋**作流程的時間過長”，手動擋頓挫感最突出是因為換擋時間最長，自動變速器普遍會好一些。而換擋時間決定的實際上市“轉(zhuǎn)速落差”，參考下圖。
知識點：
油門怠速
汽車的油門控制的不是噴油嘴或油路，實際上油門只是個“電動開關(guān)”，可以理解為踏板只控制電信號，信號傳遞到控制器之后，再由控制器通過電機(jī)控制節(jié)氣門的開度。節(jié)氣門是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的最后一環(huán)，噴油量按照理論值14.7:1的空氣燃料比（簡稱空燃比）計算，所以只要控制進(jìn)氣量就能控制噴油量。
而油門實際控制的其實是「轉(zhuǎn)速」，因為進(jìn)氣噴油量越大則燃燒產(chǎn)生的熱能越高，熱能通過活塞推動曲軸轉(zhuǎn)動的速度（轉(zhuǎn)速）也就會越快；反之丟掉油門之后則進(jìn)氣量會快速下降，或者說松開油門之后的節(jié)氣門開度就會瞬間變成“一條縫隙”，也就是怠速的進(jìn)氣量標(biāo)準(zhǔn)。
于是產(chǎn)生的熱能也會瞬間降低，曲軸即使有慣性力的作用也會快速降低轉(zhuǎn)速；這就是丟油門之后轉(zhuǎn)速會快速下降的原因，說白了就是換擋丟油時會變成怠速而已。
重點：轉(zhuǎn)速下降的速度過快會帶來什么問題？
其實問題很簡單，那就是頓挫。換擋之前假設(shè)行駛轉(zhuǎn)速為2500rpm，換擋之后的轉(zhuǎn)速已經(jīng)下滑到1500rpm；轉(zhuǎn)速差值為1000轉(zhuǎn)則等于每分鐘少做功500次，產(chǎn)生的熱能必然更低，也就是扭矩更小。
扭矩×轉(zhuǎn)速÷9549×1.36＝馬力，馬力越大車速越高；那么轉(zhuǎn)速下降后則馬力必然很小，但在換擋之前發(fā)動機(jī)輸出的大馬力已經(jīng)將車輛推動到較高的車速標(biāo)準(zhǔn)，換擋之后低轉(zhuǎn)速能實現(xiàn)的車速是低于換擋之前的——但是低轉(zhuǎn)速輸出的馬力也大于滑行慣性力，結(jié)果則會車輪被迫按照“低馬力·低車速”標(biāo)準(zhǔn)行駛，這種狀態(tài)叫做【發(fā)動機(jī)制動】，制動當(dāng)然會減速、減速當(dāng)然會有沖擊感了。
至于換擋只是一瞬間的頓挫也可以理解，因為出現(xiàn)發(fā)動機(jī)制動后就會加油門，加油門拉升轉(zhuǎn)速后則會再加速，換擋的發(fā)動機(jī)制動只是一瞬間。
這就是燃油汽車換擋為什么會頓挫的原因，手動擋的換擋時間是按照“s·秒”來計算的，而優(yōu)秀的自動變速箱的換擋時間可以達(dá)到幾百甚至幾十毫秒，但這些機(jī)型仍舊有太多存在換擋頓挫問題。所以手動擋汽車換擋頓挫就是必然的結(jié)果了，那么有沒有什么辦法可以降低頓挫程度呢？
**作方式
簡單概括包括：
提高換擋速度先加速再換擋補(bǔ)油換擋
既然換擋頓挫是因為換擋時間長而造成的“轉(zhuǎn)速差”導(dǎo)致，那么提高換擋速度自然可以縮小轉(zhuǎn)速回落程度以降低頓挫強(qiáng)度；不過不論**作多嫻熟，手動擋汽車想要做到絕對平順都是不太現(xiàn)實的，所以**作方式可以養(yǎng)成先加速再換擋的習(xí)慣。加速過程中需要拉升轉(zhuǎn)速，先行提高一些再快速換擋倒是能好一些，只不過車速標(biāo)準(zhǔn)和換擋時間需要自己去感受，這是種只能意會不能言傳的駕駛經(jīng)驗。
「補(bǔ)油換擋」的**作比較費油且不容易控制，但熟練之后倒是能讓換擋更平順，步驟如下。
離合器踏板踩到底掛擋輕觸油門踏板（拉升轉(zhuǎn)速）松開離合器
掛擋后可以稍微加點油門以拉伸轉(zhuǎn)速，此時不用擔(dān)心變速箱齒輪的問題；因為只要不松開離合器踏板，此時發(fā)動機(jī)飛輪與離合器是不接觸的，掛擋也是“白掛”。所以這時候拉伸轉(zhuǎn)速并沒有問題，轉(zhuǎn)速控制到與車速基本匹配的標(biāo)準(zhǔn)后再松離合器使發(fā)動機(jī)與變速箱結(jié)合，隨即加油門則基本沒有頓挫感了。
小編綜合來說：不論手動擋汽車還是自動擋汽車都存在換擋頓挫問題，手動擋難以解決，自動擋無法解決；因為自動變速箱的頓挫取決于換擋邏輯、設(shè)計水平、傳動系統(tǒng)特點等諸多因素，這些都是不可能在后期升級的，即使更新TCU控制單元的程序往往也沒有什么效果。
也就是說自動擋汽車只要新車時頓挫則到報廢都會頓挫，這是改變不了的“小毛病”；所以在選車時就要特別注意感受與對比，至于手動擋汽車就自由通過駕駛技術(shù)去調(diào)整了，只是會有些累。
編輯：天和Auto-汽車科學(xué)島
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“網(wǎng)絡(luò)極客”，全新視角、全新思路，伴你遨游神奇的網(wǎng)絡(luò)世界。
電腦隨著使用時間的增加，安裝的軟件越來越多、系統(tǒng)垃圾、磁盤碎片也會逐漸增多；
導(dǎo)致的現(xiàn)象就是電腦性能的下降，不如系統(tǒng)剛安裝時的速度。
可以從兩個方面來解決該問題：
一方面是通過軟件優(yōu)化，通過系統(tǒng)清理來提升速度；
一方面可以增添硬件，來提升電腦的整體性能。
具體來看看都是如何實施的吧。
軟件優(yōu)化
1.磁盤碎片清理
機(jī)械硬盤在存儲文件的同時，會產(chǎn)生磁盤碎片，磁盤碎片嚴(yán)重會影響硬盤讀取速度；
建議定期或不定親的在磁盤碎片整理中，對磁盤碎片進(jìn)行整理。
2.電源管理
在電腦的電源管理中，將工作模式調(diào)整至高性能；
高性能雖然能夠增加電腦的整體功耗，但是會提升電腦性能。
3.系統(tǒng)啟動項、垃圾清理
可以使用三方的系統(tǒng)優(yōu)化工具，對電腦進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化；
包括系統(tǒng)的啟動項、電腦中產(chǎn)生的垃圾、插件、使用痕跡等進(jìn)行清理。
4.卸載冗余和不必要的軟件
避免系統(tǒng)因為軟件安裝過多導(dǎo)致性能緩慢，可以刪除具有相同功能的同類軟件；
例如系統(tǒng)中的各類影音播放軟件，殺毒軟件也可以根據(jù)實際需要進(jìn)行卸載。
5.重裝系統(tǒng)
如果上述的優(yōu)化方式，仍然不能解決電腦卡頓的問題；
可以通過重新安裝系統(tǒng)來解決，或者通過系統(tǒng)的時間節(jié)點進(jìn)行還原。
硬件升級
如果軟件優(yōu)化仍然達(dá)不到效果，那么只有通過硬件升級來解決電腦卡頓的問題。
建議優(yōu)先升級固態(tài)硬盤，可以顯著的提升開機(jī)速度和程序運行速度；
第三，可以升級電腦內(nèi)存，構(gòu)成雙通道，并提升系統(tǒng)同時運行多個程序的能力。
關(guān)于解決電腦卡頓，是否還有更好的方法？
歡迎大家留言討論，喜歡的點點關(guān)注。
銀行卡出現(xiàn)卡狀態(tài)異常怎么辦
銀行卡狀態(tài)出現(xiàn)異常，通常是由于銀行卡日常使用不當(dāng)或者涉嫌違規(guī)行為，被銀行系統(tǒng)凍結(jié)（或鎖定）！一般來說，本人持身份證去銀行網(wǎng)點溝通、并辦理相關(guān)業(yè)務(wù)即可解決！
通常情況下，銀行卡異常的可能原因及解決的方法
最常見的原因，銀行卡密碼輸入三次錯誤，卡被臨時鎖定、暫停交易。由于遺忘密碼、或連續(xù)輸入三次（部分銀行是五次），導(dǎo)致銀行卡被鎖定。這個只需攜帶身份證到同一銀行任意網(wǎng)點即可實現(xiàn)解鎖。
銀行卡被掛失而凍結(jié)。當(dāng)持卡人因卡片丟失等原因，申請掛失后，銀行卡會被暫時凍結(jié)，導(dǎo)致狀態(tài)異常。
銀行卡長期不用，被納入睡眠賬戶，需持卡人到銀行網(wǎng)點辦理激活。
銀行預(yù)留個人身份過期（過有效期），也會導(dǎo)致卡片異常的，一般來說只需帶新身份到銀行任意網(wǎng)點更新即可。
卡片頻繁交易、或涉嫌洗錢、違規(guī)交易，被銀行系統(tǒng)監(jiān)測到，為了避免賬戶風(fēng)險，保障持卡益，銀行卡也會被列入異常的！如果是這個原因，需要到開戶行，對于資金交易做出必要的說明才行！
銀行卡涉及法律案件或經(jīng)濟(jì)**，被司法凍結(jié)，需要結(jié)案后才能正常辦理業(yè)務(wù)。
銀行卡狀態(tài)異常，該怎么處理
日常生活交易當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)個人銀行卡狀態(tài)異常，無**常交易，可第一時間聯(lián)系銀行客服，了解產(chǎn)生異常的原因，詢問解決的方式，并及時去最近的銀行網(wǎng)點進(jìn)行處理即可！
小編綜合來說，造成銀行卡異常的原因有很多，針對不同的原因，處理的方式也不完全相同，一般來說，卡片異常并不是很大的問題，及時處理即可，不用太擔(dān)心的！
大山里的小蝸
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