據(jù)知情人士透露，此次裁員將影響約500個(gè)帶薪職位，涉及公司的各個(gè)職能部門，相關(guān)計(jì)劃已于周二在公司內(nèi)部宣布。

此次裁員令人十分意外，因?yàn)榫驮诖蠹s一個(gè)月前，通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra和首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobson還告訴投資者，公司沒(méi)有任何裁員計(jì)劃。

在媒體看到的一封信中，通用汽車首席人力資源官Arden Hoffman確認(rèn)了公司在未來(lái)兩年節(jié)省20億美元成本的目標(biāo)，“我們將通過(guò)降低公司開(kāi)支、管理費(fèi)用和減少所有產(chǎn)品的復(fù)雜性來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！?/p>

根據(jù)這封信，此次裁員是在績(jī)效評(píng)估之后進(jìn)行的，將影響少數(shù)全球高管和關(guān)鍵崗位員工，主要根據(jù)最近的績(jī)效來(lái)選擇。裁員行動(dòng)將從周二開(kāi)始。

通用在一份電子郵件聲明中重申，裁員是業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估的結(jié)果，稱裁員有助于“管理減員曲線，這是我們整體結(jié)構(gòu)性成本削減工作的一部分。”

截至去年年底，通用汽車在全球雇用了約8.6萬(wàn)名小時(shí)工和8.1萬(wàn)名受薪員工。因此，此次裁減的500名員工還不到該公司受薪員工總數(shù)的1%。

最近，困擾科技行業(yè)的“裁員潮”以及其他的成本削減措施，似乎開(kāi)始漸漸蔓延至汽車行業(yè)。

福特汽車（Ford Motor）本月早些時(shí)候證實(shí)，未來(lái)3年將在歐洲裁員3800人，以采取“更精簡(jiǎn)”的結(jié)構(gòu)，專注于電動(dòng)汽車生產(chǎn)。Rivian Automotive等其他公司也削減了薪酬，而全球第四大車廠Stellantis則表示，將其伊利諾伊州的一家工廠暫時(shí)閑置。

本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來(lái)源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-01/2921200.shtml,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除

據(jù)報(bào)道，通用汽車（General Motors）將在全球范圍內(nèi)裁員數(shù)百人，其中大部分在美國(guó)。這家汽車制造商還計(jì)劃在未來(lái)兩年削減20億美元的成本，而此輪裁員將是該削減成本計(jì)劃的一部分。

據(jù)知情人士透露，此次裁員將影響約500個(gè)帶薪職位，涉及公司的各個(gè)職能部門，相關(guān)計(jì)劃已于周二在公司內(nèi)部宣布。

此次裁員令人十分意外，因?yàn)榫驮诖蠹s一個(gè)月前，通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra和首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobson還告訴投資者，公司沒(méi)有任何裁員計(jì)劃。

在媒體看到的一封信中，通用汽車首席人力資源官Arden Hoffman確認(rèn)了公司在未來(lái)兩年節(jié)省20億美元成本的目標(biāo)，“我們將通過(guò)降低公司開(kāi)支、管理費(fèi)用和減少所有產(chǎn)品的復(fù)雜性來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！?/p>

根據(jù)這封信，此次裁員是在績(jī)效評(píng)估之后進(jìn)行的，將影響少數(shù)全球高管和關(guān)鍵崗位員工，主要根據(jù)最近的績(jī)效來(lái)選擇。裁員行動(dòng)將從周二開(kāi)始。

通用在一份電子郵件聲明中重申，裁員是業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估的結(jié)果，稱裁員有助于“管理減員曲線，這是我們整體結(jié)構(gòu)性成本削減工作的一部分?！?/p>

截至去年年底，通用汽車在全球雇用了約8.6萬(wàn)名小時(shí)工和8.1萬(wàn)名受薪員工。因此，此次裁減的500名員工還不到該公司受薪員工總數(shù)的1%。

最近，困擾科技行業(yè)的“裁員潮”以及其他的成本削減措施，似乎開(kāi)始漸漸蔓延至汽車行業(yè)。

福特汽車（Ford Motor）本月早些時(shí)候證實(shí)，未來(lái)3年將在歐洲裁員3800人，以采取“更精簡(jiǎn)”的結(jié)構(gòu)，專注于電動(dòng)汽車生產(chǎn)。Rivian Automotive等其他公司也削減了薪酬，而全球第四大車廠Stellantis則表示，將其伊利諾伊州的一家工廠暫時(shí)閑置。

本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來(lái)源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-01/2921200.shtml,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除

據(jù)報(bào)道，通用汽車（General Motors）將在全球范圍內(nèi)裁員數(shù)百人，其中大部分在美國(guó)。這家汽車制造商還計(jì)劃在未來(lái)兩年削減20億美元的成本，而此輪裁員將是該削減成本計(jì)劃的一部分。

據(jù)知情人士透露，此次裁員將影響約500個(gè)帶薪職位，涉及公司的各個(gè)職能部門，相關(guān)計(jì)劃已于周二在公司內(nèi)部宣布。

此次裁員令人十分意外，因?yàn)榫驮诖蠹s一個(gè)月前，通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra和首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobson還告訴投資者，公司沒(méi)有任何裁員計(jì)劃。

在媒體看到的一封信中，通用汽車首席人力資源官Arden Hoffman確認(rèn)了公司在未來(lái)兩年節(jié)省20億美元成本的目標(biāo)，“我們將通過(guò)降低公司開(kāi)支、管理費(fèi)用和減少所有產(chǎn)品的復(fù)雜性來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！?/p>

根據(jù)這封信，此次裁員是在績(jī)效評(píng)估之后進(jìn)行的，將影響少數(shù)全球高管和關(guān)鍵崗位員工，主要根據(jù)最近的績(jī)效來(lái)選擇。裁員行動(dòng)將從周二開(kāi)始。

通用在一份電子郵件聲明中重申，裁員是業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估的結(jié)果，稱裁員有助于“管理減員曲線，這是我們整體結(jié)構(gòu)性成本削減工作的一部分?！?/p>

截至去年年底，通用汽車在全球雇用了約8.6萬(wàn)名小時(shí)工和8.1萬(wàn)名受薪員工。因此，此次裁減的500名員工還不到該公司受薪員工總數(shù)的1%。

最近，困擾科技行業(yè)的“裁員潮”以及其他的成本削減措施，似乎開(kāi)始漸漸蔓延至汽車行業(yè)。

福特汽車（Ford Motor）本月早些時(shí)候證實(shí)，未來(lái)3年將在歐洲裁員3800人，以采取“更精簡(jiǎn)”的結(jié)構(gòu)，專注于電動(dòng)汽車生產(chǎn)。Rivian Automotive等其他公司也削減了薪酬，而全球第四大車廠Stellantis則表示，將其伊利諾伊州的一家工廠暫時(shí)閑置。

本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來(lái)源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-01/2921200.shtml,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除

據(jù)報(bào)道，通用汽車（General Motors）將在全球范圍內(nèi)裁員數(shù)百人，其中大部分在美國(guó)。這家汽車制造商還計(jì)劃在未來(lái)兩年削減20億美元的成本，而此輪裁員將是該削減成本計(jì)劃的一部分。

據(jù)知情人士透露，此次裁員將影響約500個(gè)帶薪職位，涉及公司的各個(gè)職能部門，相關(guān)計(jì)劃已于周二在公司內(nèi)部宣布。

此次裁員令人十分意外，因?yàn)榫驮诖蠹s一個(gè)月前，通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra和首席財(cái)務(wù)官Paul Jacobson還告訴投資者，公司沒(méi)有任何裁員計(jì)劃。

在媒體看到的一封信中，通用汽車首席人力資源官Arden Hoffman確認(rèn)了公司在未來(lái)兩年節(jié)省20億美元成本的目標(biāo)，“我們將通過(guò)降低公司開(kāi)支、管理費(fèi)用和減少所有產(chǎn)品的復(fù)雜性來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！?/p>

根據(jù)這封信，此次裁員是在績(jī)效評(píng)估之后進(jìn)行的，將影響少數(shù)全球高管和關(guān)鍵崗位員工，主要根據(jù)最近的績(jī)效來(lái)選擇。裁員行動(dòng)將從周二開(kāi)始。

通用在一份電子郵件聲明中重申，裁員是業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估的結(jié)果，稱裁員有助于“管理減員曲線，這是我們整體結(jié)構(gòu)性成本削減工作的一部分。”

截至去年年底，通用汽車在全球雇用了約8.6萬(wàn)名小時(shí)工和8.1萬(wàn)名受薪員工。因此，此次裁減的500名員工還不到該公司受薪員工總數(shù)的1%。

最近，困擾科技行業(yè)的“裁員潮”以及其他的成本削減措施，似乎開(kāi)始漸漸蔓延至汽車行業(yè)。

福特汽車（Ford Motor）本月早些時(shí)候證實(shí)，未來(lái)3年將在歐洲裁員3800人，以采取“更精簡(jiǎn)”的結(jié)構(gòu)，專注于電動(dòng)汽車生產(chǎn)。Rivian Automotive等其他公司也削減了薪酬，而全球第四大車廠Stellantis則表示，將其伊利諾伊州的一家工廠暫時(shí)閑置。

本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來(lái)源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-01/2921200.shtml,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除