上周四，美國白宮發(fā)布2024年聯(lián)邦預(yù)算草案，其中提到了這個(gè)計(jì)劃。美國白宮在2024財(cái)年為NASA安排了272億美元的預(yù)算，其中包括斥資1.8億美元用于“啟動(dòng)一種新的太空拖船的開發(fā)工作”。據(jù)悉，計(jì)劃中的太空拖船可以幫助國際空間站實(shí)現(xiàn)安全脫軌，還可用于其他太空活動(dòng)。

這一預(yù)算需要得到美國國會(huì)批準(zhǔn)才能最終生效。本周一，NASA在舉行的討論預(yù)算草案**發(fā)布會(huì)上透露了有關(guān)太空拖船計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)信息，比如說開發(fā)太空拖船的初步價(jià)格。

NASA載人航天主管凱西·呂德斯(Kathy Lueders)表示：“我們的成本估計(jì)略低于10億美元左右?！薄拔覀兊挠?jì)劃是先發(fā)出需求建議書，第二進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目?jī)r(jià)格。這將為我們?cè)?024年獲得關(guān)鍵能力開個(gè)好頭?！?/p>

新的太空拖船將是國際空間站合作伙伴現(xiàn)有脫軌能力的補(bǔ)充。目前讓國際空間站實(shí)現(xiàn)安全受控墜毀的計(jì)劃依賴于**“進(jìn)步”號(hào)貨運(yùn)飛船啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。

呂德斯說：“但我們也在開發(fā)自家能力，在我們?cè)黾恿烁嗄K的時(shí)候，這種補(bǔ)充方式能幫助航天器更好**目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)安全返回大氣層?！?/p>

她補(bǔ)充說：“正如你在過去和去年所看到的，開發(fā)備用方式對(duì)我們自己和我們的合作伙伴來說都非常重要?！薄耙虼?，擁有美國自主脫軌飛行器是我們實(shí)施太空行動(dòng)和國際空間站脫軌計(jì)劃的另一個(gè)關(guān)鍵?！?/p>

呂德斯提到的例子可能是，最近與國際空間站對(duì)接的兩艘**宇宙飛船均發(fā)生冷卻劑泄漏**。2022年12月14日，一艘聯(lián)盟號(hào)載人飛船冷卻劑泄漏殆盡。今年2月11日，一艘進(jìn)步號(hào)飛船也出現(xiàn)冷卻劑泄漏問題。

目前對(duì)兩起飛船冷卻劑泄漏**的調(diào)查仍在繼續(xù)。**將聯(lián)盟號(hào)飛船冷卻劑泄漏問題歸咎于可能是微流星體撞擊，并推測(cè)進(jìn)步號(hào)飛船出現(xiàn)冷卻劑泄漏可能與發(fā)射過程中出現(xiàn)的外部問題有關(guān)。

**表示，希望盡早在“2024年之后”的某個(gè)時(shí)候離開國際空間站項(xiàng)目，專注于在近地軌道建設(shè)自己的空間站。這一信息可能會(huì)影響NASA新型太空拖船的開發(fā)計(jì)劃。

NASA在周一的**發(fā)布會(huì)上還透露了其他一些預(yù)算細(xì)節(jié)。該機(jī)構(gòu)新任科學(xué)主管尼基·?？怂?Nicky Fox)說，預(yù)算草案在2024財(cái)年(從2023年10月1日到2024年9月30日)為NASA安排3000萬美元，用于支持歐洲航天機(jī)構(gòu)尋找火星是否存在生命線索的ExoMars探測(cè)器。

這輛名為羅莎琳德·富蘭克林(Rosalind Franklin)的火星車原定于去年秋天由**火箭發(fā)射升空，并利用**建造的著陸器降落在火星表面。但歐洲航天局(European Space Agency)去年夏天開始重新規(guī)劃任務(wù)，目前來看火星車不太可能在2028年之前發(fā)射升空。

目前還不清楚NASA最終會(huì)為ExoMars火星車做哪些工作。

福克斯在談到2024年之后的計(jì)劃時(shí)說：“未來幾年還沒有確定。”“這是我們正在研究的未來火星戰(zhàn)略的一部分?！?/p>

在周四公布的預(yù)算草案中，明年NASA的阿爾忒彌斯登月計(jì)劃將獲得81億美元的撥款。NASA官員表示，這筆資金將使他們?cè)诓痪玫膶韺?shí)現(xiàn)兩個(gè)重大目標(biāo)：分別于2024年11月和2025年12月發(fā)射升空的阿爾忒彌斯2號(hào)和阿爾忒彌斯3號(hào)任務(wù)。阿爾忒彌斯2號(hào)任務(wù)將派遣宇航員執(zhí)行環(huán)繞月球飛行的任務(wù)，而阿爾忒彌斯3號(hào)任務(wù)計(jì)劃讓宇航員在月球南極著陸，這是自1972年12月阿波羅17號(hào)以來首次實(shí)現(xiàn)宇航員登月。

但NASA官員周一還表示，原定于2027年發(fā)射的阿爾忒彌斯4號(hào)任務(wù)現(xiàn)在已被推遲到2028年。如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，阿爾忒彌斯4號(hào)任務(wù)將在月球軌道上組裝“月門”空間站，并把宇航員送上月球。

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目前，空間站組合體在軌穩(wěn)定運(yùn)行，神舟十五號(hào)航天員乘組狀態(tài)良好，計(jì)劃于今年6月返回地面。

根據(jù)任務(wù)安排，今年將組織發(fā)射天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十六號(hào)、神舟十七號(hào)載人飛船。

目前，天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船已完成出廠有關(guān)工作、運(yùn)往文昌航天發(fā)射場(chǎng)，計(jì)劃于今年5月實(shí)施發(fā)射。

據(jù)**航天科技集團(tuán)五院貨運(yùn)飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師白明生透露，天舟六號(hào)的貨物艙會(huì)做比較大的改進(jìn)，密封艙的貨物運(yùn)輸能力會(huì)有大幅度提升。這意味著將來給航天員提供支撐的時(shí)間會(huì)進(jìn)一步加長(zhǎng)，現(xiàn)在一年打兩發(fā)，將來可能就是兩年三艘就夠了，在經(jīng)濟(jì)效益上會(huì)有大幅度提升。

據(jù)介紹，在實(shí)施空間站應(yīng)用與發(fā)展階段任務(wù)的同時(shí)，工程也在全力推進(jìn)載人月球探測(cè)任務(wù)，目前已完成載人月球探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案深化論證，今年將全面開展登月階段各項(xiàng)研制建設(shè)工作。

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目前，神舟十五號(hào)乘組太空出差日程過半，入駐空間站三個(gè)月來，先后進(jìn)行了2次出艙活動(dòng)，開展了持續(xù)的載人環(huán)境維護(hù)照料，完成問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙多個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜組裝測(cè)試，同時(shí)還配合完成了多次空間站貨物出艙任務(wù)。

據(jù)“**載人航天”**消息，空間站科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目正在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，已取得階段性成果。

近期，在地面科研人員和航天員協(xié)同配合下，夢(mèng)天艙燃燒科學(xué)柜中的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)成功執(zhí)行首次在軌點(diǎn)火測(cè)試，驗(yàn)證了空間站燃燒科學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)功能的完備性，以及整體實(shí)驗(yàn)流程的準(zhǔn)確性與科學(xué)性，為后續(xù)項(xiàng)目順利實(shí)施打下良好基礎(chǔ)。

此外，前期搭載天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船上行的空間站雙光子顯微鏡項(xiàng)目也已開展在軌實(shí)驗(yàn)并取得成功，首次在航天飛行過程中獲取航天員皮膚表皮及**淺層的三維圖像，為未來開展航天員在軌健康監(jiān)測(cè)提供了全新工具。

據(jù)了解，按計(jì)劃，神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)期間還將開展多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)，以及航天員乘組出艙活動(dòng)和貨物出艙任務(wù)。

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3月2日消息，近日，神舟十五號(hào)航天員乘組進(jìn)行了第二次出艙活動(dòng)，在地面工作人員和艙內(nèi)航天員鄧清明的密切配合下，兩名出艙航天員費(fèi)俊龍、張陸圓滿完成全部既定工作任務(wù)，安全返回問天實(shí)驗(yàn)艙。

目前，神舟十五號(hào)乘組太空出差日程過半，入駐空間站三個(gè)月來，先后進(jìn)行了2次出艙活動(dòng)，開展了持續(xù)的載人環(huán)境維護(hù)照料，完成問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙多個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜組裝測(cè)試，同時(shí)還配合完成了多次空間站貨物出艙任務(wù)。

據(jù)“**載人航天”**消息，空間站科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目正在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，已取得階段性成果。

近期，在地面科研人員和航天員協(xié)同配合下，夢(mèng)天艙燃燒科學(xué)柜中的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)成功執(zhí)行首次在軌點(diǎn)火測(cè)試，驗(yàn)證了空間站燃燒科學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)功能的完備性，以及整體實(shí)驗(yàn)流程的準(zhǔn)確性與科學(xué)性，為后續(xù)項(xiàng)目順利實(shí)施打下良好基礎(chǔ)。

此外，前期搭載天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船上行的空間站雙光子顯微鏡項(xiàng)目也已開展在軌實(shí)驗(yàn)并取得成功，首次在航天飛行過程中獲取航天員皮膚表皮及**淺層的三維圖像，為未來開展航天員在軌健康監(jiān)測(cè)提供了全新工具。

據(jù)了解，按計(jì)劃，神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)期間還將開展多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)，以及航天員乘組出艙活動(dòng)和貨物出艙任務(wù)。

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3月2日消息，近日，神舟十五號(hào)航天員乘組進(jìn)行了第二次出艙活動(dòng)，在地面工作人員和艙內(nèi)航天員鄧清明的密切配合下，兩名出艙航天員費(fèi)俊龍、張陸圓滿完成全部既定工作任務(wù)，安全返回問天實(shí)驗(yàn)艙。

目前，神舟十五號(hào)乘組太空出差日程過半，入駐空間站三個(gè)月來，先后進(jìn)行了2次出艙活動(dòng)，開展了持續(xù)的載人環(huán)境維護(hù)照料，完成問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙多個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜組裝測(cè)試，同時(shí)還配合完成了多次空間站貨物出艙任務(wù)。

據(jù)“**載人航天”**消息，空間站科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目正在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，已取得階段性成果。

近期，在地面科研人員和航天員協(xié)同配合下，夢(mèng)天艙燃燒科學(xué)柜中的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)成功執(zhí)行首次在軌點(diǎn)火測(cè)試，驗(yàn)證了空間站燃燒科學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)功能的完備性，以及整體實(shí)驗(yàn)流程的準(zhǔn)確性與科學(xué)性，為后續(xù)項(xiàng)目順利實(shí)施打下良好基礎(chǔ)。

此外，前期搭載天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船上行的空間站雙光子顯微鏡項(xiàng)目也已開展在軌實(shí)驗(yàn)并取得成功，首次在航天飛行過程中獲取航天員皮膚表皮及**淺層的三維圖像，為未來開展航天員在軌健康監(jiān)測(cè)提供了全新工具。

據(jù)了解，按計(jì)劃，神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)期間還將開展多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)，以及航天員乘組出艙活動(dòng)和貨物出艙任務(wù)。

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3月2日消息，近日，神舟十五號(hào)航天員乘組進(jìn)行了第二次出艙活動(dòng)，在地面工作人員和艙內(nèi)航天員鄧清明的密切配合下，兩名出艙航天員費(fèi)俊龍、張陸圓滿完成全部既定工作任務(wù)，安全返回問天實(shí)驗(yàn)艙。

目前，神舟十五號(hào)乘組太空出差日程過半，入駐空間站三個(gè)月來，先后進(jìn)行了2次出艙活動(dòng)，開展了持續(xù)的載人環(huán)境維護(hù)照料，完成問天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙多個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜組裝測(cè)試，同時(shí)還配合完成了多次空間站貨物出艙任務(wù)。

據(jù)“**載人航天”**消息，空間站科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目正在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)，已取得階段性成果。

近期，在地面科研人員和航天員協(xié)同配合下，夢(mèng)天艙燃燒科學(xué)柜中的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)成功執(zhí)行首次在軌點(diǎn)火測(cè)試，驗(yàn)證了空間站燃燒科學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)功能的完備性，以及整體實(shí)驗(yàn)流程的準(zhǔn)確性與科學(xué)性，為后續(xù)項(xiàng)目順利實(shí)施打下良好基礎(chǔ)。

此外，前期搭載天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船上行的空間站雙光子顯微鏡項(xiàng)目也已開展在軌實(shí)驗(yàn)并取得成功，首次在航天飛行過程中獲取航天員皮膚表皮及**淺層的三維圖像，為未來開展航天員在軌健康監(jiān)測(cè)提供了全新工具。

據(jù)了解，按計(jì)劃，神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)期間還將開展多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn)，以及航天員乘組出艙活動(dòng)和貨物出艙任務(wù)。

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雙光子顯微成像技術(shù)是基于雙光子吸收及熒光激發(fā)的一種非線性光學(xué)成像技術(shù)，具有高分辨率、強(qiáng)三維層析能力、大成像深度等特點(diǎn)。然而IT之家了解到，傳統(tǒng)的雙光子顯微鏡整機(jī)系統(tǒng)龐大，不能滿足在軌實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備對(duì)可靠性、體積、重量、抗沖擊和振動(dòng)性能等的苛刻要求，因此此前國際上還未能實(shí)現(xiàn)雙光子顯微成像技術(shù)在空間站在軌運(yùn)行與應(yīng)用。

為解決這個(gè)問題，北京大學(xué)國家生物醫(yī)學(xué)成像科學(xué)中心主任程和平院士在 2017 年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研制出探頭僅重 2.2 克的**化雙光子顯微鏡，為空間站雙光子顯微鏡的開發(fā)奠定基礎(chǔ)。2019 年，在**載人航天工程辦公室的大力支持下，由北京大學(xué)程和平、王愛民團(tuán)隊(duì)、**航天員科研訓(xùn)練中心李英賢團(tuán)隊(duì)、北京航空航天大學(xué)馮麗爽團(tuán)隊(duì)聯(lián)合相關(guān)企業(yè)及院所組建了空間站雙光子顯微鏡項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，由程和平擔(dān)任總負(fù)責(zé)人。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了多項(xiàng)顯微鏡小型化技術(shù)難題，并于 2022 年 9 月成功地研制出空間站雙光子顯微鏡。

2022 年 11 月 12 日，空間站雙光子顯微鏡搭乘天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船成功運(yùn)抵**空間站，成為世界上首臺(tái)進(jìn)入太空的雙光子顯微鏡。近日，神舟十五號(hào)航天員乘組完成了雙光子顯微鏡的安裝、調(diào)試和首次成像測(cè)試，成功獲取了在軌狀態(tài)下航天員臉部和前臂皮膚的在體雙光子顯微圖像。

**空間站上的雙光子顯微鏡能夠以亞微米級(jí)分辨率清晰呈現(xiàn)航天員皮膚結(jié)構(gòu)及細(xì)胞的三維分布，具備對(duì)皮膚表層進(jìn)行結(jié)構(gòu)、組分等無創(chuàng)顯微成像的能力。成像結(jié)果顯示，皮膚的角質(zhì)層、顆粒層、棘層、基底細(xì)胞層、**淺層等三維結(jié)構(gòu)清晰可辨。

程和平介紹，這是**高端精密光學(xué)儀器制造水平的重要成果。此次在軌驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)第一，例如世界上首次實(shí)現(xiàn)雙光子顯微鏡在軌正常運(yùn)行；國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)飛秒激光器在軌正常運(yùn)行；國際上首次在軌觀測(cè)航天員細(xì)胞結(jié)構(gòu)和代謝成分信息。他表示，“這些不僅為從細(xì)胞分子水平開展航天員在軌健康監(jiān)測(cè)研究提供了全新工具和方法，也為未來利用**空間站平臺(tái)開展腦科學(xué)研究提供了重要的技術(shù)手段?！?/p>

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2 月 28 日消息，據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，神舟十五號(hào)航天員乘組近日使用由我國自主研制的空間站雙光子顯微鏡開展在軌驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)任務(wù)并取得成功。據(jù)空間站雙光子顯微鏡項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)透露，這是目前已知的世界首次在航天飛行過程中使用雙光子顯微鏡獲取航天員皮膚表皮及**淺層的三維圖像，為未來開展航天員在軌健康監(jiān)測(cè)研究提供了全新工具。

雙光子顯微成像技術(shù)是基于雙光子吸收及熒光激發(fā)的一種非線性光學(xué)成像技術(shù)，具有高分辨率、強(qiáng)三維層析能力、大成像深度等特點(diǎn)。然而IT之家了解到，傳統(tǒng)的雙光子顯微鏡整機(jī)系統(tǒng)龐大，不能滿足在軌實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備對(duì)可靠性、體積、重量、抗沖擊和振動(dòng)性能等的苛刻要求，因此此前國際上還未能實(shí)現(xiàn)雙光子顯微成像技術(shù)在空間站在軌運(yùn)行與應(yīng)用。

為解決這個(gè)問題，北京大學(xué)國家生物醫(yī)學(xué)成像科學(xué)中心主任程和平院士在 2017 年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研制出探頭僅重 2.2 克的**化雙光子顯微鏡，為空間站雙光子顯微鏡的開發(fā)奠定基礎(chǔ)。2019 年，在**載人航天工程辦公室的大力支持下，由北京大學(xué)程和平、王愛民團(tuán)隊(duì)、**航天員科研訓(xùn)練中心李英賢團(tuán)隊(duì)、北京航空航天大學(xué)馮麗爽團(tuán)隊(duì)聯(lián)合相關(guān)企業(yè)及院所組建了空間站雙光子顯微鏡項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，由程和平擔(dān)任總負(fù)責(zé)人。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了多項(xiàng)顯微鏡小型化技術(shù)難題，并于 2022 年 9 月成功地研制出空間站雙光子顯微鏡。

2022 年 11 月 12 日，空間站雙光子顯微鏡搭乘天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船成功運(yùn)抵**空間站，成為世界上首臺(tái)進(jìn)入太空的雙光子顯微鏡。近日，神舟十五號(hào)航天員乘組完成了雙光子顯微鏡的安裝、調(diào)試和首次成像測(cè)試，成功獲取了在軌狀態(tài)下航天員臉部和前臂皮膚的在體雙光子顯微圖像。

**空間站上的雙光子顯微鏡能夠以亞微米級(jí)分辨率清晰呈現(xiàn)航天員皮膚結(jié)構(gòu)及細(xì)胞的三維分布，具備對(duì)皮膚表層進(jìn)行結(jié)構(gòu)、組分等無創(chuàng)顯微成像的能力。成像結(jié)果顯示，皮膚的角質(zhì)層、顆粒層、棘層、基底細(xì)胞層、**淺層等三維結(jié)構(gòu)清晰可辨。

程和平介紹，這是**高端精密光學(xué)儀器制造水平的重要成果。此次在軌驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)第一，例如世界上首次實(shí)現(xiàn)雙光子顯微鏡在軌正常運(yùn)行；國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)飛秒激光器在軌正常運(yùn)行；國際上首次在軌觀測(cè)航天員細(xì)胞結(jié)構(gòu)和代謝成分信息。他表示，“這些不僅為從細(xì)胞分子水平開展航天員在軌健康監(jiān)測(cè)研究提供了全新工具和方法，也為未來利用**空間站平臺(tái)開展腦科學(xué)研究提供了重要的技術(shù)手段?！?/p>

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2 月 28 日消息，據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，神舟十五號(hào)航天員乘組近日使用由我國自主研制的空間站雙光子顯微鏡開展在軌驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)任務(wù)并取得成功。據(jù)空間站雙光子顯微鏡項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)透露，這是目前已知的世界首次在航天飛行過程中使用雙光子顯微鏡獲取航天員皮膚表皮及**淺層的三維圖像，為未來開展航天員在軌健康監(jiān)測(cè)研究提供了全新工具。

雙光子顯微成像技術(shù)是基于雙光子吸收及熒光激發(fā)的一種非線性光學(xué)成像技術(shù)，具有高分辨率、強(qiáng)三維層析能力、大成像深度等特點(diǎn)。然而IT之家了解到，傳統(tǒng)的雙光子顯微鏡整機(jī)系統(tǒng)龐大，不能滿足在軌實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備對(duì)可靠性、體積、重量、抗沖擊和振動(dòng)性能等的苛刻要求，因此此前國際上還未能實(shí)現(xiàn)雙光子顯微成像技術(shù)在空間站在軌運(yùn)行與應(yīng)用。

為解決這個(gè)問題，北京大學(xué)國家生物醫(yī)學(xué)成像科學(xué)中心主任程和平院士在 2017 年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研制出探頭僅重 2.2 克的**化雙光子顯微鏡，為空間站雙光子顯微鏡的開發(fā)奠定基礎(chǔ)。2019 年，在**載人航天工程辦公室的大力支持下，由北京大學(xué)程和平、王愛民團(tuán)隊(duì)、**航天員科研訓(xùn)練中心李英賢團(tuán)隊(duì)、北京航空航天大學(xué)馮麗爽團(tuán)隊(duì)聯(lián)合相關(guān)企業(yè)及院所組建了空間站雙光子顯微鏡項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，由程和平擔(dān)任總負(fù)責(zé)人。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了多項(xiàng)顯微鏡小型化技術(shù)難題，并于 2022 年 9 月成功地研制出空間站雙光子顯微鏡。

2022 年 11 月 12 日，空間站雙光子顯微鏡搭乘天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船成功運(yùn)抵**空間站，成為世界上首臺(tái)進(jìn)入太空的雙光子顯微鏡。近日，神舟十五號(hào)航天員乘組完成了雙光子顯微鏡的安裝、調(diào)試和首次成像測(cè)試，成功獲取了在軌狀態(tài)下航天員臉部和前臂皮膚的在體雙光子顯微圖像。

**空間站上的雙光子顯微鏡能夠以亞微米級(jí)分辨率清晰呈現(xiàn)航天員皮膚結(jié)構(gòu)及細(xì)胞的三維分布，具備對(duì)皮膚表層進(jìn)行結(jié)構(gòu)、組分等無創(chuàng)顯微成像的能力。成像結(jié)果顯示，皮膚的角質(zhì)層、顆粒層、棘層、基底細(xì)胞層、**淺層等三維結(jié)構(gòu)清晰可辨。

程和平介紹，這是**高端精密光學(xué)儀器制造水平的重要成果。此次在軌驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)第一，例如世界上首次實(shí)現(xiàn)雙光子顯微鏡在軌正常運(yùn)行；國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)飛秒激光器在軌正常運(yùn)行；國際上首次在軌觀測(cè)航天員細(xì)胞結(jié)構(gòu)和代謝成分信息。他表示，“這些不僅為從細(xì)胞分子水平開展航天員在軌健康監(jiān)測(cè)研究提供了全新工具和方法，也為未來利用**空間站平臺(tái)開展腦科學(xué)研究提供了重要的技術(shù)手段?！?/p>

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2 月 28 日消息，據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，神舟十五號(hào)航天員乘組近日使用由我國自主研制的空間站雙光子顯微鏡開展在軌驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)任務(wù)并取得成功。據(jù)空間站雙光子顯微鏡項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)透露，這是目前已知的世界首次在航天飛行過程中使用雙光子顯微鏡獲取航天員皮膚表皮及**淺層的三維圖像，為未來開展航天員在軌健康監(jiān)測(cè)研究提供了全新工具。

雙光子顯微成像技術(shù)是基于雙光子吸收及熒光激發(fā)的一種非線性光學(xué)成像技術(shù)，具有高分辨率、強(qiáng)三維層析能力、大成像深度等特點(diǎn)。然而IT之家了解到，傳統(tǒng)的雙光子顯微鏡整機(jī)系統(tǒng)龐大，不能滿足在軌實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備對(duì)可靠性、體積、重量、抗沖擊和振動(dòng)性能等的苛刻要求，因此此前國際上還未能實(shí)現(xiàn)雙光子顯微成像技術(shù)在空間站在軌運(yùn)行與應(yīng)用。

為解決這個(gè)問題，北京大學(xué)國家生物醫(yī)學(xué)成像科學(xué)中心主任程和平院士在 2017 年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研制出探頭僅重 2.2 克的**化雙光子顯微鏡，為空間站雙光子顯微鏡的開發(fā)奠定基礎(chǔ)。2019 年，在**載人航天工程辦公室的大力支持下，由北京大學(xué)程和平、王愛民團(tuán)隊(duì)、**航天員科研訓(xùn)練中心李英賢團(tuán)隊(duì)、北京航空航天大學(xué)馮麗爽團(tuán)隊(duì)聯(lián)合相關(guān)企業(yè)及院所組建了空間站雙光子顯微鏡項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，由程和平擔(dān)任總負(fù)責(zé)人。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了多項(xiàng)顯微鏡小型化技術(shù)難題，并于 2022 年 9 月成功地研制出空間站雙光子顯微鏡。

2022 年 11 月 12 日，空間站雙光子顯微鏡搭乘天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船成功運(yùn)抵**空間站，成為世界上首臺(tái)進(jìn)入太空的雙光子顯微鏡。近日，神舟十五號(hào)航天員乘組完成了雙光子顯微鏡的安裝、調(diào)試和首次成像測(cè)試，成功獲取了在軌狀態(tài)下航天員臉部和前臂皮膚的在體雙光子顯微圖像。

**空間站上的雙光子顯微鏡能夠以亞微米級(jí)分辨率清晰呈現(xiàn)航天員皮膚結(jié)構(gòu)及細(xì)胞的三維分布，具備對(duì)皮膚表層進(jìn)行結(jié)構(gòu)、組分等無創(chuàng)顯微成像的能力。成像結(jié)果顯示，皮膚的角質(zhì)層、顆粒層、棘層、基底細(xì)胞層、**淺層等三維結(jié)構(gòu)清晰可辨。

程和平介紹，這是**高端精密光學(xué)儀器制造水平的重要成果。此次在軌驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)第一，例如世界上首次實(shí)現(xiàn)雙光子顯微鏡在軌正常運(yùn)行；國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)飛秒激光器在軌正常運(yùn)行；國際上首次在軌觀測(cè)航天員細(xì)胞結(jié)構(gòu)和代謝成分信息。他表示，“這些不僅為從細(xì)胞分子水平開展航天員在軌健康監(jiān)測(cè)研究提供了全新工具和方法，也為未來利用**空間站平臺(tái)開展腦科學(xué)研究提供了重要的技術(shù)手段?！?/p>

本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-02-28/2921145.shtml,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除

據(jù)央視報(bào)道，目前，與**外空司、歐洲空間局共同遴選的多個(gè)空間科學(xué)應(yīng)用項(xiàng)目正在按計(jì)劃實(shí)施，相關(guān)載荷將于2023年開始陸續(xù)上行**空間站開展實(shí)驗(yàn)。

此外，據(jù)**載人航天工程辦公室介紹，已有多個(gè)國家提出選派航天員參與**空間站飛行任務(wù)的需求。

**載人航天工程副總設(shè)計(jì)師陳善廣表示，我們即將開始準(zhǔn)備選拔國際的航天員，到我們空間站上去，一起來聯(lián)合開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)等等。

來到**的空間站，用**的飛船上太空，對(duì)**的飛行器要進(jìn)行熟悉，這方面的工作可能只能等到了國內(nèi)以后，我們專門由教員為他們進(jìn)行輔導(dǎo)。

我們也希望國外的航天員來**的空間站，也更多了解**文化。

陳善廣表示，當(dāng)然我們也期望，國家之間航天員之間的文化的交流，互相促進(jìn)，也會(huì)更有價(jià)值。

• 1、我國載人航天將對(duì)國際開放 多國航天員希望參與**空間站，**空間站將來能否對(duì)全世界開放？
• 2、神舟16號(hào)也準(zhǔn)備就緒？
• 3、神舟十三號(hào)要在空間待多久？
• 4、美國空間站有人嗎？
• 5、SpaceX什么時(shí)候送宇航員去國際空間站？

1、我國載人航天將對(duì)國際開放 多國航天員希望參與**空間站，**空間站將來能否對(duì)全世界開放？

樓主的問題已經(jīng)得到了明確答復(fù)。

2018年5月29日，**常駐維也納代表團(tuán)與**外空司在維也納共同舉辦**空間站國際合作機(jī)會(huì)公告發(fā)布儀式，正式開啟**空間站國際合作，向全世界各國科學(xué)家發(fā)出盛情邀請(qǐng)，利用未來的**空間站開展艙內(nèi)外搭載實(shí)驗(yàn)等合作。

**常駐維也納**代表史忠俊表示：“**空間站不僅屬于**，還屬于全世界。所有國家，無論其規(guī)模和發(fā)展水平，都可以平等地參與合作?！?/p>

據(jù)悉，**空間站預(yù)計(jì)將于2019年發(fā)射，到2022年將全面投入運(yùn)行。

屆時(shí)，它將能夠搭載最多三名宇航員?？臻g站內(nèi)部包括一個(gè)核心模塊和兩個(gè)實(shí)驗(yàn)性模塊。

史大使還介紹，通過**空間站，我們希望在和平探索和外層空間利用方面建立起各國之間真誠互利的合作模式。

對(duì)此，國內(nèi)外主流媒體給予了高度評(píng)價(jià)。而外國網(wǎng)友又是如何看待的呢？

在《每日郵報(bào)》網(wǎng)站上，有英國網(wǎng)友留言：“如果我們能夠增加海外資助預(yù)算，并投入到**，他們將能更早點(diǎn)實(shí)現(xiàn)這一壯舉！”

網(wǎng)友B表示：“**正在大步邁進(jìn)。然而再看看歐盟，自夸擁有比**更強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)，卻從未向太空邁出一步。”

當(dāng)然，外國的網(wǎng)民也是網(wǎng)民，其中不乏噴子。

有人提出：“對(duì)全世界科學(xué)家開放，這樣才能夠更好地偷取別人的發(fā)明?！?/p>

小編評(píng)語：沒說引狼入室讓你偷看我們的空間站就不錯(cuò)了！再說那些所謂的發(fā)明都是會(huì)以論文形式公開發(fā)表的。

也有網(wǎng)友指出：“**還計(jì)劃將自主建造的世界上最大射電望遠(yuǎn)鏡（FAST）向世界開放。至少他們沒有把美國拒之門外。”

小編評(píng)語：是的，**就是這么大氣！這才是大國應(yīng)有的姿態(tài)。

更有網(wǎng)友表示：“現(xiàn)在你們終于看到巴巴·萬加當(dāng)初的預(yù)言了，**正在成為超級(jí)大國！”

小編評(píng)語：？？？保加利亞失明預(yù)言家，了解一下。

2、神舟16號(hào)也準(zhǔn)備就緒？

第一祝賀神舟十五號(hào)成功發(fā)射，對(duì)于6人會(huì)師太空，充滿了激動(dòng)！

至于題主提到的問題，神舟十六號(hào)確實(shí)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒了，因?yàn)槲覀儗?duì)于載人飛船，一直以來都是采用的兩艘飛船同時(shí)研制、同時(shí)組裝、同時(shí)測(cè)試，第二一艘發(fā)射，一艘備份。

所以當(dāng)神十五發(fā)射的時(shí)候，神十六就已經(jīng)測(cè)試完成，接下來會(huì)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射場(chǎng)，隨時(shí)可以點(diǎn)火發(fā)射！

現(xiàn)在神舟十五號(hào)已經(jīng)去到了空間站，接下來會(huì)執(zhí)行6個(gè)月的太空任務(wù)，所以返回的時(shí)間差不多在2023年的五月。

因此大家現(xiàn)在比較關(guān)心神舟十六號(hào)的航天員名單了，說實(shí)話，現(xiàn)在應(yīng)該名單已經(jīng)選拔完畢了，只不過不會(huì)公布出來而已，因?yàn)樘請(qǐng)?zhí)行任務(wù)，需要配合，所以他們現(xiàn)在應(yīng)該在進(jìn)行訓(xùn)練和磨合！

那么神十六航天員會(huì)不會(huì)有國外的航天員呢，可以肯定的是，沒有國外航天員！

按照目前的趨勢(shì)，國外的航天員要想入駐，起碼要神十八以后了。

如果是觀看了神十五發(fā)射直播就知道，楊利偉楊總在直播的時(shí)候說了，現(xiàn)在第三批在訓(xùn)練，第四批航天員正在選拔，可是最多只是覆蓋到了港澳地區(qū)。

對(duì)于國外航天員的選拔，會(huì)在后續(xù)的第五批開始，才慢慢放開，因此，到時(shí)候應(yīng)該已經(jīng)進(jìn)行到了神舟十八號(hào)以后了。

好在我國的空間站計(jì)劃至少工作十年以上，現(xiàn)在才剛剛開始，以后還有很多的機(jī)會(huì)。

第二對(duì)于神十六是不是四選三呢？這個(gè)暫時(shí)的話，也只能猜測(cè)，不過通過神舟十五號(hào)入選名單可以看出一些端倪，那就是現(xiàn)在空間站建造完成以后，剩下的主要是維護(hù)和空間站科學(xué)實(shí)驗(yàn)了。

因此不一定全部需要老的航天員，那么神十六極有可能采用的是1老帶2新。

從現(xiàn)在航天員梯隊(duì)的人員來看，很有可能是劉旺或者張曉光、景海鵬等人，再加上兩個(gè)第三批的航天員。

因?yàn)槟壳耙呀?jīng)明確，**航天決定從2023年開始，啟用第三批航天員。

當(dāng)然了，不管是誰上太空?qǐng)?zhí)行任務(wù)，我們都有足夠的信心，相信他們可以完美完成好任務(wù)！

3、神舟十三號(hào)要在空間待多久？

六個(gè)月，神舟13號(hào)飛船在今年10月發(fā)射，這是**第八次載人航天任務(wù)，將三位航天員送上**空間站他們將成為**空間站的第二批入駐的航天員，這一次任務(wù)會(huì)比之前神舟12號(hào)還要長(zhǎng)，時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月的時(shí)間，到明年4月份才會(huì)返回地球，期間還有兩次太空行走。

4、美國空間站有人嗎？

國際空間站有宇航員常駐的。

國際空間站的設(shè)想是1983年由時(shí)任美國總統(tǒng)里根第一提出的，即在國際合作的基礎(chǔ)上建造最大的載人空間站。經(jīng)過近十余年的探索和多次重新設(shè)計(jì)，直到蘇聯(lián)解體、**加盟，國際空間站才于1993年完成設(shè)計(jì)，開始實(shí)施。該空間站以美國和**為首，包括加拿大、日本、巴西和歐空局（11個(gè)國家，正式成員國有比利時(shí)、丹麥、法國、德國、英國、意大利、荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士和愛爾蘭）共16個(gè)國家參與研制。設(shè)計(jì)壽命為10~15年，總質(zhì)量約423噸、長(zhǎng)108米、寬（含翼展）88米，運(yùn)行軌道高度為397千米，載人艙內(nèi)大氣壓與地表面。

5、SpaceX什么時(shí)候送宇航員去國際空間站？

預(yù)計(jì)今年5月左右開展載人飛行測(cè)試。

據(jù)外媒報(bào)道稱，Ars Technica的資深太空編輯Eric Berger周一在Twitter上透露，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX已經(jīng)將其首次載人飛行日期設(shè)定在今年的5月7日。

而上個(gè)月，SpaceX CEO埃隆·馬斯克表示，他預(yù)計(jì)公司的首次載人任務(wù)將能在今年第二季度或在4月至6月之間的某個(gè)時(shí)間進(jìn)行。

不過Eric Berger同時(shí)指出，發(fā)射日期仍存在變數(shù)，它可以提前到4月底，也可以推遲到5月，具體取決于跟硬件無關(guān)的問題。

距離SpaceX去年3月初首次將無人駕駛太空艙載人龍飛船(Crew Dragon)送入軌道之后已經(jīng)過去了近一年的時(shí)間。在1月份成功地進(jìn)行了載人龍飛船的發(fā)射逃生系統(tǒng)測(cè)試后，SpaceX基本上已經(jīng)達(dá)到了載人飛行任務(wù)之前需要實(shí)現(xiàn)的所有測(cè)試。

據(jù)了解，載人龍飛船的逃生系統(tǒng)由八個(gè)SuperDraco發(fā)動(dòng)機(jī)組成，嵌在太空艙的外殼中。當(dāng)運(yùn)載太空艙的Falcon 9火箭在飛行過程中遭受重大破壞時(shí)，這些小型推進(jìn)器將會(huì)點(diǎn)火運(yùn)行。SuperDracos可以將航天器向上推動(dòng)并遠(yuǎn)離正在燃燒解體的火箭。一旦載人龍飛船處于安全距離，太空艙就可以展開其四個(gè)主要降落傘，并輕輕地降落到大西洋中。隨后，一艘救援船將與太空艙相遇，并營救宇航員。