而從外媒最新的報道來看，推出之后就大火、受到多方關(guān)注的人工智能，還有望進入汽車，通用汽車已在進行相關(guān)的探索，有報道稱他們在利用人工智能開發(fā)商OpenAI的技術(shù)，開發(fā)虛擬助手。
從報道來看，通用汽車是與微軟的Azure云服務部門，聯(lián)手開發(fā)虛擬助手的，這已成為企業(yè)客戶將OpenAI的大語言模型整合到產(chǎn)品中的一種方式。
另外，外媒在報道中還提到，通用汽車負責軟件的副總裁Scott Miller在接受采訪時表示，人工智能將無處不在。
不過，外媒在報道中也提到，通用汽車公司在周五也表示，他們還沒有確定同OpenAI的任何關(guān)系，也尚未決定采用他們特定的AI模型，數(shù)字軟件和服務是他們打算在運輸領域領先的一個核心領域。
本文由小編網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/world/2023-03-13/2922422.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除
]]>通用汽車副總裁斯科特?米勒（Scott Miller）上周說：“人工智能的應用將無處不在?！?/p>
米勒說，該聊天機器人可被用來獲取關(guān)于如何使用車主手冊中車輛功能的信息，或**門代碼等編程功能，或從日歷中整合日程安排。
當?shù)貢r間上周五，通用汽車發(fā)言人表示：“聊天機器人應用于汽車中這種轉(zhuǎn)變不僅只是語音指令進化這單一功能，而是意味著客戶可以期待他們未來的汽車整體上在新興技術(shù)方面功能更強大更新穎?！?/p>
報道稱，通用汽車正在研發(fā)一款使用人工智能人工智能模型的虛擬個人助理。
今年早些時候，微軟公司宣布向人工智能所有者、美國人工智能研究公司OpenAI投資數(shù)十億美元，旨在將聊天機器人技術(shù)應用到其所有產(chǎn)品中。
與其他大型科技公司一樣，微軟也一直在加大力度致力于將更多新技術(shù)植入汽車中，包括汽車的信息系統(tǒng)、自動駕駛、控制電池性能的**作系統(tǒng)以及汽車的其他多種功能。
2021年通用汽車聯(lián)手微軟公司以加速無人駕駛汽車的商業(yè)化進展。
當?shù)貢r間上周五，在整個市場股價都在下跌的大環(huán)境下，通用汽車的股價下跌了約2%。
本文由小編網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-13/2922340.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除
]]>“人工智能 將無處不在，”通用汽車副總裁斯科特米勒在接受采訪時說。
Miller 說，聊天機器人可用于訪問有關(guān)如何使用通常在用戶手冊中找到的車輛功能的信息、**門代碼等程序功能或集成日歷中的時間表。
該消息第一由網(wǎng)站Semafor報道，該網(wǎng)站稱這家美國汽車制造商正在開發(fā)一款虛擬個人助理，該助理使用 人工智能 背后的人工智能模型。
今年早些時候，微軟宣布向 人工智能 所有者 OpenAI 投資數(shù)十億美元，并表示其目標是將聊天機器人的技術(shù)添加到其所有產(chǎn)品中。
微軟與其他大型科技公司一樣，它一直在加緊努力，將更多技術(shù)嵌入車輛，從信息娛樂系統(tǒng)到自動駕駛，再到控制電池性能和車輛其他多項功能的**作系統(tǒng)。
通用汽車在2021年與微軟合作，加速無人駕駛汽車的商業(yè)化進程。
通用汽車的股價周五下跌了約2%，整個市場都在下跌。
本文由小編網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-13/2922387.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除
]]>翻譯通用汽車發(fā)言人在聲明中的內(nèi)容如下：“這種轉(zhuǎn)變不僅僅是提供單一的語音命令，而是通過這種新興技術(shù)為車主提供更強大、更完善的語音支持”。
通用在聲明中表示，車主可以使用自然語言詢問如何處理某種情況，例如如果您的輪胎被刺破了如何更換輪胎；儀表盤跳出某個指示燈代表什么意思等等。車主還可以通過自然語言交流的方式預約維修等等。
本文由小編網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載而成,原文來源:”/>
<script type="text/javascript,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除
]]>據(jù)知情人士透露，此次裁員將影響約500個帶薪職位，涉及公司的各個職能部門，相關(guān)計劃已于周二在公司內(nèi)部宣布。
此次裁員令人十分意外，因為就在大約一個月前，通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra和首席財務官Paul Jacobson還告訴投資者，公司沒有任何裁員計劃。
在媒體看到的一封信中，通用汽車首席人力資源官Arden Hoffman確認了公司在未來兩年節(jié)省20億美元成本的目標，“我們將通過降低公司開支、管理費用和減少所有產(chǎn)品的復雜性來實現(xiàn)這一目標?！?/p>
根據(jù)這封信，此次裁員是在績效評估之后進行的，將影響少數(shù)全球高管和關(guān)鍵崗位員工，主要根據(jù)最近的績效來選擇。裁員行動將從周二開始。
通用在一份電子郵件聲明中重申，裁員是業(yè)績評估的結(jié)果，稱裁員有助于“管理減員曲線，這是我們整體結(jié)構(gòu)性成本削減工作的一部分?！?/p>
截至去年年底，通用汽車在全球雇用了約8.6萬名小時工和8.1萬名受薪員工。因此，此次裁減的500名員工還不到該公司受薪員工總數(shù)的1%。
最近，困擾科技行業(yè)的“裁員潮”以及其他的成本削減措施，似乎開始漸漸蔓延至汽車行業(yè)。
福特汽車（Ford Motor）本月早些時候證實，未來3年將在歐洲裁員3800人，以采取“更精簡”的結(jié)構(gòu)，專注于電動汽車生產(chǎn)。Rivian Automotive等其他公司也削減了薪酬，而全球第四大車廠Stellantis則表示，將其伊利諾伊州的一家工廠暫時閑置。
本文由小編網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-01/2921200.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除
據(jù)報道，通用汽車（General Motors）將在全球范圍內(nèi)裁員數(shù)百人，其中大部分在美國。這家汽車制造商還計劃在未來兩年削減20億美元的成本，而此輪裁員將是該削減成本計劃的一部分。
據(jù)知情人士透露，此次裁員將影響約500個帶薪職位，涉及公司的各個職能部門，相關(guān)計劃已于周二在公司內(nèi)部宣布。
此次裁員令人十分意外，因為就在大約一個月前，通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra和首席財務官Paul Jacobson還告訴投資者，公司沒有任何裁員計劃。
在媒體看到的一封信中，通用汽車首席人力資源官Arden Hoffman確認了公司在未來兩年節(jié)省20億美元成本的目標，“我們將通過降低公司開支、管理費用和減少所有產(chǎn)品的復雜性來實現(xiàn)這一目標?！?/p>
根據(jù)這封信，此次裁員是在績效評估之后進行的，將影響少數(shù)全球高管和關(guān)鍵崗位員工，主要根據(jù)最近的績效來選擇。裁員行動將從周二開始。
通用在一份電子郵件聲明中重申，裁員是業(yè)績評估的結(jié)果，稱裁員有助于“管理減員曲線，這是我們整體結(jié)構(gòu)性成本削減工作的一部分?！?/p>
截至去年年底，通用汽車在全球雇用了約8.6萬名小時工和8.1萬名受薪員工。因此，此次裁減的500名員工還不到該公司受薪員工總數(shù)的1%。
最近，困擾科技行業(yè)的“裁員潮”以及其他的成本削減措施，似乎開始漸漸蔓延至汽車行業(yè)。
福特汽車（Ford Motor）本月早些時候證實，未來3年將在歐洲裁員3800人，以采取“更精簡”的結(jié)構(gòu)，專注于電動汽車生產(chǎn)。Rivian Automotive等其他公司也削減了薪酬，而全球第四大車廠Stellantis則表示，將其伊利諾伊州的一家工廠暫時閑置。
本文由小編網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-01/2921200.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除
據(jù)報道，通用汽車（General Motors）將在全球范圍內(nèi)裁員數(shù)百人，其中大部分在美國。這家汽車制造商還計劃在未來兩年削減20億美元的成本，而此輪裁員將是該削減成本計劃的一部分。
據(jù)知情人士透露，此次裁員將影響約500個帶薪職位，涉及公司的各個職能部門，相關(guān)計劃已于周二在公司內(nèi)部宣布。
此次裁員令人十分意外，因為就在大約一個月前，通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra和首席財務官Paul Jacobson還告訴投資者，公司沒有任何裁員計劃。
在媒體看到的一封信中，通用汽車首席人力資源官Arden Hoffman確認了公司在未來兩年節(jié)省20億美元成本的目標，“我們將通過降低公司開支、管理費用和減少所有產(chǎn)品的復雜性來實現(xiàn)這一目標?！?/p>
根據(jù)這封信，此次裁員是在績效評估之后進行的，將影響少數(shù)全球高管和關(guān)鍵崗位員工，主要根據(jù)最近的績效來選擇。裁員行動將從周二開始。
通用在一份電子郵件聲明中重申，裁員是業(yè)績評估的結(jié)果，稱裁員有助于“管理減員曲線，這是我們整體結(jié)構(gòu)性成本削減工作的一部分?！?/p>
截至去年年底，通用汽車在全球雇用了約8.6萬名小時工和8.1萬名受薪員工。因此，此次裁減的500名員工還不到該公司受薪員工總數(shù)的1%。
最近，困擾科技行業(yè)的“裁員潮”以及其他的成本削減措施，似乎開始漸漸蔓延至汽車行業(yè)。
福特汽車（Ford Motor）本月早些時候證實，未來3年將在歐洲裁員3800人，以采取“更精簡”的結(jié)構(gòu)，專注于電動汽車生產(chǎn)。Rivian Automotive等其他公司也削減了薪酬，而全球第四大車廠Stellantis則表示，將其伊利諾伊州的一家工廠暫時閑置。
本文由小編網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-01/2921200.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除
據(jù)報道，通用汽車（General Motors）將在全球范圍內(nèi)裁員數(shù)百人，其中大部分在美國。這家汽車制造商還計劃在未來兩年削減20億美元的成本，而此輪裁員將是該削減成本計劃的一部分。
據(jù)知情人士透露，此次裁員將影響約500個帶薪職位，涉及公司的各個職能部門，相關(guān)計劃已于周二在公司內(nèi)部宣布。
此次裁員令人十分意外，因為就在大約一個月前，通用汽車首席執(zhí)行官Mary Barra和首席財務官Paul Jacobson還告訴投資者，公司沒有任何裁員計劃。
在媒體看到的一封信中，通用汽車首席人力資源官Arden Hoffman確認了公司在未來兩年節(jié)省20億美元成本的目標，“我們將通過降低公司開支、管理費用和減少所有產(chǎn)品的復雜性來實現(xiàn)這一目標?！?/p>
根據(jù)這封信，此次裁員是在績效評估之后進行的，將影響少數(shù)全球高管和關(guān)鍵崗位員工，主要根據(jù)最近的績效來選擇。裁員行動將從周二開始。
通用在一份電子郵件聲明中重申，裁員是業(yè)績評估的結(jié)果，稱裁員有助于“管理減員曲線，這是我們整體結(jié)構(gòu)性成本削減工作的一部分。”
截至去年年底，通用汽車在全球雇用了約8.6萬名小時工和8.1萬名受薪員工。因此，此次裁減的500名員工還不到該公司受薪員工總數(shù)的1%。
最近，困擾科技行業(yè)的“裁員潮”以及其他的成本削減措施，似乎開始漸漸蔓延至汽車行業(yè)。
福特汽車（Ford Motor）本月早些時候證實，未來3年將在歐洲裁員3800人，以采取“更精簡”的結(jié)構(gòu)，專注于電動汽車生產(chǎn)。Rivian Automotive等其他公司也削減了薪酬，而全球第四大車廠Stellantis則表示，將其伊利諾伊州的一家工廠暫時閑置。
本文由小編網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-01/2921200.shtml,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除
]]>