90年，今年29歲，從開(kāi)始用手機(jī)到現(xiàn)在共用過(guò)6部手機(jī)。
第一部手機(jī)是一個(gè)山寨機(jī)，一百來(lái)塊錢(qián)，已經(jīng)忘記樣式了，用了有一年吧，那時(shí)候都是發(fā)短信用。
第二部手機(jī)是摩托羅拉L7，看圖
這部手機(jī)是我哥給我的，第一次用牌子手機(jī)，真是興奮啊，什么功能都有，好用。
第三部手機(jī)也是摩托羅拉，型號(hào)是Q11，全鍵盤(pán)智能手機(jī)。
這部手機(jī)也是我哥給我的，我從09年高中畢業(yè)開(kāi)始用，一直用到13年換第二份工作，感情異常深，現(xiàn)在手機(jī)還比較新，就是不知道還能不能開(kāi)機(jī)。
第四部手機(jī)是小米2s，
這部手機(jī)是我最喜歡的一部手機(jī)，中間自己刷機(jī)刷了好多次，一直用到16年底，用了接近四年，成磚了，網(wǎng)上買(mǎi)了主板換了也無(wú)法開(kāi)機(jī)。
第五部手機(jī)是360N4s，電池容量巨大，暢玩一天都還有富裕
配置是4+64但是真心不好用，用了不到一年忍不住換了
現(xiàn)在用的是小米6
17年買(mǎi)的，用到現(xiàn)在，個(gè)人是非常喜歡小米產(chǎn)品的，唯一就是內(nèi)存還不是很大，買(mǎi)的64的，裝的東西太多，天天報(bào)存儲(chǔ)不足，所以，還是要買(mǎi)大內(nèi)存的。
「領(lǐng)克01·2021款」水平中規(guī)中矩-作為合資品牌水平尚可
問(wèn)題：
領(lǐng)克汽車(chē)與合資品牌對(duì)比水平如何？
很多關(guān)注領(lǐng)克的消費(fèi)者都提出過(guò)這樣的問(wèn)題，似乎領(lǐng)克是自主品牌似的。實(shí)際上領(lǐng)克汽車(chē)是吉利與沃爾沃合資打造的新品牌，是不折不扣的合資汽車(chē)；不過(guò)合資汽車(chē)早已不是個(gè)“偏褒義”的名詞，絕大多數(shù)合資品牌的綜合品質(zhì)都是相當(dāng)?shù)牡?，領(lǐng)克在這一品牌陣營(yíng)中還算不錯(cuò)吧。
但領(lǐng)克01的老款使用的三缸油電混合和超低功率的2.0T，水平是非常差的；2021新款升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)，四個(gè)選項(xiàng)的評(píng)價(jià)并不能都一概而論為“差”。
兩驅(qū)版本17.98萬(wàn)·型Pro18.68萬(wàn)·耀Pro
這兩款車(chē)只能給出差評(píng)。因其裝備的「4G20TDJ·2.0T」仍然是扭矩很小的，160kw/325N·m（1800~4500rpm）的功率尚可，但同排量的優(yōu)秀機(jī)型的最大扭矩普遍在350N·m以上。
相同價(jià)格范圍內(nèi)的國(guó)產(chǎn)競(jìng)品可以參考WEY和傳祺系列，前者裝備的E20CB·2.0T有187kw/387N·m（1800~3600rpm）的標(biāo)準(zhǔn)，推重比相當(dāng)?shù)腟UV有更理想的加速感受。傳祺的4B20J1-2.0T更是高達(dá)185kw/390N·m（1750~4000rpm），最佳熱效率達(dá)到了40.23%，水平顯然也要高得多。
扭矩在320級(jí)別的有長(zhǎng)城研發(fā)的4N20·2.0T，但是這臺(tái)機(jī)器采用的是更節(jié)油的米勒循環(huán)技術(shù)，用這種循環(huán)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力本就偏差一些，可是也沒(méi)比吉利沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的Drive系列差哦。更重要的是領(lǐng)克01的兩驅(qū)版本價(jià)格重合了競(jìng)品的四驅(qū)，甚至包括混合動(dòng)力選項(xiàng)的四驅(qū)，所以毫無(wú)性價(jià)比可言。
四驅(qū)版本19.98萬(wàn)·勁Halo20.18萬(wàn)·暗夜版
吉利汽車(chē)是比較會(huì)給車(chē)輛起名字的車(chē)企，只是能否“名副其實(shí)”還是有待商榷的。四驅(qū)領(lǐng)克01的發(fā)動(dòng)機(jī)為「4G20TDC·2.0T」，動(dòng)力儲(chǔ)備為187kw/350N·m（1800~4800rpm），功率不低但扭矩還是不算大；對(duì)于普通奧托循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，想要有理想的性能體驗(yàn)和油耗表現(xiàn)，大扭矩是必要的。
因?yàn)椋ㄅぞ亍赁D(zhuǎn)速÷9549×1.36＝馬力），想要在省油的前提下實(shí)現(xiàn)大馬力，標(biāo)準(zhǔn)只能是低轉(zhuǎn)速大扭矩；所以領(lǐng)克01高功率四驅(qū)版本的水平也不算高，只能說(shuō)比奇駿、榮放、CRV之流的水平高得多，但也只找到綠葉襯托出花的紅而已。
變速箱方面全系裝備愛(ài)信精機(jī)的橫置8AT，對(duì)于缺少用車(chē)經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者而言，大量的“水·軍”把愛(ài)信包裝成省心穩(wěn)定且高標(biāo)準(zhǔn)的AT品牌；實(shí)際上愛(ài)信AT裝備的品牌不論日系豐田，德系大眾，法系汽車(chē)還是其他車(chē)系，在這些車(chē)上都出現(xiàn)了普遍性的換擋頓挫問(wèn)題，水平真的是比較低。
所以領(lǐng)克01的兩大總成綜合評(píng)價(jià)只能是中評(píng)，是否值得選擇還是需要對(duì)比分析。
參考競(jìng)品：
2.0T&9AT·探界者昂科威2.0T&8AT·福特銳際2.0T&9DCT·WEY摩卡插電混動(dòng)ECVT·DMi唐宋PLUS插電混動(dòng)DM3.0·唐宋DM
前兩個(gè)合資品牌的選項(xiàng)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面領(lǐng)先于領(lǐng)克與沃爾沃，尤其是通用的LSY·2.0T的節(jié)油策略很先進(jìn)；而福特汽車(chē)本就是沃爾沃曾經(jīng)的“技術(shù)背書(shū)”，掌控沃爾沃很長(zhǎng)時(shí)間，在內(nèi)燃機(jī)與整車(chē)平臺(tái)方面是有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的。
長(zhǎng)城WEY品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢(shì)，全新的9DCT應(yīng)當(dāng)也不會(huì)令人失望，咖啡系統(tǒng)的智能化程度應(yīng)當(dāng)會(huì)超越吉利沃爾沃。只是這款車(chē)還沒(méi)有上市，三月份發(fā)布后，如果此車(chē)的混動(dòng)兩驅(qū)版價(jià)格重合領(lǐng)克01，混動(dòng)四驅(qū)版在20萬(wàn)以內(nèi)的話，即使對(duì)比DMi系統(tǒng)的唐宋也會(huì)有些性價(jià)比，最起碼有四驅(qū)和價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。
比亞迪唐宋DMi插電混動(dòng)版有更理想的性能表現(xiàn)，油耗可以比同級(jí)燃油車(chē)低一半甚至?，沒(méi)有變速箱的傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)非常平順，所以兩驅(qū)車(chē)不如選擇這兩臺(tái)車(chē)。
而如果要追求駕駛樂(lè)趣的話，DM3.0雙擎四驅(qū)的宋DM有6.5秒的破百成績(jī)，平均油耗實(shí)車(chē)6L/100km以內(nèi)；而且能實(shí)現(xiàn)后驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)的切換，駕駛感受也是挺不錯(cuò)的。以領(lǐng)克01的旗艦版預(yù)算還可以考慮唐DM3.0的雙擎四驅(qū)低配，5秒級(jí)別的破百性能體驗(yàn)更高；預(yù)算25萬(wàn)以上是三擎全時(shí)四驅(qū)加后橋差速鎖的唐DM，優(yōu)秀的四驅(qū)加上4.3秒的破百成績(jī)不是領(lǐng)克可比了。
編輯：天和Auto-汽車(chē)科學(xué)島
天和MCN授權(quán)發(fā)布
歡迎轉(zhuǎn)發(fā)留言討論，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利
我來(lái)解答一下這個(gè)問(wèn)題，第一確定電信光貓終端是天翼1.0以上板本，二是需要支持iptv設(shè)置的路由器。
廣西電信現(xiàn)網(wǎng)機(jī)頂盒不帶VLAN TAG，且家庭**寬帶上網(wǎng)LAN口與IPTV口物理分開(kāi)。如果家庭**與智能路由器和IPTV機(jī)頂盒互聯(lián)時(shí)，必須接兩根網(wǎng)線一根接路由器，一根接機(jī)頂盒，布網(wǎng)很麻煩。于是我們提出一個(gè)解決思路：通過(guò)家庭**新增配置，路由器新增VLAN綁定端口功能實(shí)現(xiàn)家庭**一根網(wǎng)線出來(lái)接路由器，路由器再下掛PC和IPTV機(jī)頂盒，寬帶和IPTV業(yè)務(wù)可同時(shí)正常使用。
（一）組網(wǎng)拓?fù)鋱D
家庭**LAN1口接智能路由器WAN口，路由器配置4個(gè)LAN口下掛4臺(tái)IPTV機(jī)頂盒, 電腦、手機(jī)通過(guò)wifi連接路由器
（二）實(shí)現(xiàn)原理:
現(xiàn)網(wǎng)家庭**都支持對(duì)IPTV數(shù)據(jù)打TAG，因此**可以將IPTV數(shù)據(jù)打上TAG后，與普通上網(wǎng)數(shù)據(jù)從同一個(gè)LAN1口發(fā)出,即家庭**LAN1口的VLAN綁定功能。家庭**LAN1口接到路由器的WAN口（雖然ELINK模式或者純橋模式下沒(méi)有WAN、LAN概念，但是我們還是固定了上行口的）上，路由器固定一個(gè)有線LAN口作為IPTV口，專(zhuān)門(mén)接IPTV機(jī)頂盒，如路由器的LAN4口。數(shù)據(jù)包的轉(zhuǎn)發(fā)流程為1、下行方向：從家庭**LAN1口下來(lái)帶VLAN TAG的IPTV數(shù)據(jù)流（指定為VLAN45），剝除VLAN TAG后從路由器的IPTV口出去；2、上行方向從路由器的IPTV口出去的數(shù)據(jù)包加上VLAN TAG后上傳至家庭**LAN1口。路由器支持VLAN劃分綁定且VLAN透?jìng)鞴δ?，綁定LAN4口下掛IPTV機(jī)頂盒。
二 數(shù)據(jù)配置
（一）家庭**側(cè)數(shù)據(jù)配置
家庭**數(shù)據(jù)配置可由ITMS平臺(tái)工單下發(fā)或登錄**手工配置兩種方式。
1.ITMS平臺(tái)其實(shí)就是電信機(jī)房系統(tǒng)平臺(tái)，這個(gè)除了電信機(jī)房指定系統(tǒng)后臺(tái)維護(hù)人員可以接觸到之外，其他人是無(wú)法進(jìn)入這個(gè)平臺(tái)的，這里就忽略此處。
下面詳細(xì)說(shuō)下登錄**手工配置方式，這里需要光貓的超級(jí)密碼進(jìn)入光貓后端設(shè)置
1、友華**LAN1綁定VLAN 45配置
2、天邑**LAN1綁定VLAN 45配置：
3、華為**LAN1綁定VLAN 45配置：
4、中興**LAN1綁定VLAN 45配置：
3.友華電信板WR350路由器設(shè)置
電信合作定制的華為tc5200，中興ZXHN Z500還有騰達(dá)路由器AC7等路由器都支持開(kāi)啟ipv功能。
1、時(shí)速過(guò)15公里自動(dòng)落鎖；
2、遙控鑰匙按一下，駕駛座車(chē)門(mén)解鎖，按兩下，全車(chē)解鎖；
3、停車(chē)后，拔鑰匙，根據(jù)上車(chē)時(shí)開(kāi)門(mén)的情況，分別解鎖；
4、比如上車(chē)時(shí)，我只開(kāi)了駕駛座的門(mén)，則停車(chē)拔鑰匙，此門(mén)自動(dòng)解鎖，其余的門(mén)依然上鎖狀態(tài)，按開(kāi)、關(guān)鎖鍵時(shí)，可以調(diào)是否需要喇叭聲音；
5、鎖車(chē)時(shí)，按一下鎖車(chē)鍵，全車(chē)上鎖，點(diǎn)觸式玻璃升降和長(zhǎng)按遙控鎖鍵開(kāi)、關(guān)車(chē)窗和天窗功能，只在前車(chē)窗有，后窗無(wú)此功能。
“極客談科技局”，全新視角、全新思路，伴你遨游神奇的科技世界。手機(jī)性能下降是一個(gè)不可逆的過(guò)程，即便是強(qiáng)如華為榮耀手機(jī)同樣如此！
國(guó)產(chǎn)手機(jī)均使用谷歌的安卓系統(tǒng)，系統(tǒng)的底層因素導(dǎo)致了老化過(guò)程的不可逆。華為榮耀手機(jī)只能夠是盡量延緩這種老化過(guò)程，并無(wú)法從本質(zhì)上逆轉(zhuǎn)這種狀態(tài)。除非華為榮耀手機(jī)徹底更換安卓系統(tǒng)，從手機(jī)的最底層來(lái)進(jìn)行改變。
那么，華為榮耀手機(jī)究竟有哪些優(yōu)勢(shì)，能夠使得用戶有越用越快的錯(cuò)覺(jué)呢！
關(guān)于華為榮耀手機(jī)越用速度越快的解析
一款手機(jī)能夠流暢的運(yùn)行主要依靠?jī)蓚€(gè)方面，一個(gè)是性能強(qiáng)悍的硬件，一個(gè)是系統(tǒng)的軟件優(yōu)化。
一、華為榮耀手機(jī)的硬件性能
榮耀系列主打性價(jià)比，雖然**與華為Mate、P系列存在一定的差距，確保價(jià)格的同時(shí)硬件性能卻沒(méi)有缺水。這里以榮耀20 Pro這款手機(jī)為例，使用了當(dāng)前華為旗艦處理器麒麟980，后置4800+1600+800+200萬(wàn)像素四攝，使用4000mAh容量的電池并且支持22.5W的快充。
可以說(shuō)，華為榮耀手機(jī)的配置并不輸于同期任何一款手機(jī)廠商的旗艦機(jī)型。
二、華為榮耀手機(jī)的軟件優(yōu)化
說(shuō)完了硬件，再來(lái)看看華為榮耀手機(jī)在軟件上有何突出之處！
1、方舟編譯器
華為今年較受大家關(guān)注的除了鴻蒙系統(tǒng)就是這款方舟編譯器了。華為榮耀20手機(jī)內(nèi)置了方舟編譯器，通過(guò)該軟件的加持，應(yīng)用執(zhí)行效率提升29%、系統(tǒng)**作流暢度提升24%、系統(tǒng)響應(yīng)提升44%、三方應(yīng)用**作流暢度提升60%。
2、榮耀自研的Link Turbo技術(shù)
Link Turbo稱(chēng)為全網(wǎng)聚合技術(shù)，可以將**WiFi與網(wǎng)絡(luò)信號(hào)融合在一起。在游戲或應(yīng)用程序中，能夠結(jié)合當(dāng)前實(shí)際的使用環(huán)境，選擇最好的方式進(jìn)行連接。
3、榮耀自研的超級(jí)NFC功能
通過(guò)超級(jí)NFC功能將會(huì)極**利我們的各項(xiàng)**作，真正實(shí)現(xiàn)通過(guò)一款手機(jī)走天下?？梢詫?shí)現(xiàn)公交卡、地鐵卡、銀行卡、小區(qū)門(mén)禁卡等等便捷的**作。
關(guān)于華為榮耀手機(jī)速度越用越快的問(wèn)題，您怎么看？
歡迎大家留言討論，喜歡的點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注。
]]>應(yīng)該是你用的刷機(jī)包基帶不對(duì)你應(yīng)該是下的A320其他比如聯(lián)通或者電信款的刷機(jī)包 所以你手機(jī)系統(tǒng)可以正常使用但是不能接打電話和短信 你需要重新下載A320T的刷機(jī)包 最好是官包重新刷機(jī)就沒(méi)問(wèn)題了
就級(jí)別來(lái)講領(lǐng)克01基本屬于A+級(jí)，整車(chē)尺寸及車(chē)內(nèi)空間都有很大優(yōu)勢(shì)~
動(dòng)力和油耗方面，領(lǐng)克搭載15T及20T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭力輸出強(qiáng)勁，當(dāng)然，油耗就不太好看，雖然工信部標(biāo)程6.5L/6.9L，實(shí)際基本就在8-9L的檔次
相比之下，逍客的空間遜色很多，不過(guò)自吸試發(fā)動(dòng)機(jī)也相對(duì)可靠，穩(wěn)定性好，維修成本低。油耗實(shí)際也在7L左右，當(dāng)然如果是老司機(jī)，開(kāi)到6.5也差不多
配置方面，逍客配了前后排座椅頭部氣囊，被動(dòng)安全性顯得更可靠。
中控大屏領(lǐng)克01還是跟出彩的10吋大屏，復(fù)合未來(lái)主流趨勢(shì)
最后，由于小編曾經(jīng)服務(wù)于領(lǐng)克所在集團(tuán)，吉利品質(zhì)目前還是越來(lái)越高的，就情懷來(lái)講推薦領(lǐng)克[捂臉]，看樓主個(gè)人情節(jié)，希望幫助到你
文/小伊評(píng)科技
作為一個(gè)手機(jī)數(shù)碼博主，我所用過(guò)的手機(jī)有很多。我來(lái)分享一下我的用機(jī)歷史。（從我的用機(jī)歷史我小編綜合來(lái)說(shuō)出來(lái)了一個(gè)經(jīng)驗(yàn)，大家在購(gòu)買(mǎi)小眾或冷門(mén)品牌手機(jī)的時(shí)候一定要考慮好）
我最早的一臺(tái)智能手機(jī)是諾基亞的920T，是上大學(xué)那會(huì)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)主要是看重他的WP系統(tǒng)去的，因?yàn)楫?dāng)年的WP可是號(hào)稱(chēng)世界三大移動(dòng)**作系統(tǒng)之一，而且其系統(tǒng)流暢度表現(xiàn)非常出色，完全可以和IOS分庭抗禮，系統(tǒng)的UI設(shè)計(jì)也極具辨識(shí)度。（我是一個(gè)追求特立獨(dú)行的人）
諾基亞920T
然而好景不長(zhǎng)，WP在經(jīng)歷了短暫的光輝之后因?yàn)樽约鹤?*加上生態(tài)體系的建設(shè)實(shí)在過(guò)于緩慢而最終宣布退出歷史舞臺(tái)，當(dāng)年WP上的軟件的體驗(yàn)是奇差無(wú)比，版本更新速度落后其他平臺(tái)至少一年（據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)WP平臺(tái)的開(kāi)發(fā)都是由其他平臺(tái)的開(kāi)發(fā)組抽空自學(xué)完成，有些甚至還是民間大神自費(fèi)做的）
由于WP的生態(tài)體系太過(guò)拉跨，以至于這臺(tái)手機(jī)的整體體驗(yàn)可以用噩夢(mèng)來(lái)形容。不過(guò)有一說(shuō)一，諾基亞的質(zhì)量是真的好，到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了將近8年，這款手機(jī)依舊可以正常開(kāi)機(jī)。
我人生中的第二臺(tái)機(jī)器則是一加2，當(dāng)年論性價(jià)比不輸小米的產(chǎn)品，購(gòu)買(mǎi)時(shí)的價(jià)格是1999元起步，搭載了當(dāng)時(shí)最新的旗艦處理器驍龍810，也就是一代大火龍，所以這款手機(jī)的體驗(yàn)自然也就不言而喻了，續(xù)航尿崩，玩游戲發(fā)熱我全部都遇到了，而且中途還遇到了指紋解鎖失靈的問(wèn)題，再加上當(dāng)時(shí)氫OS的體驗(yàn)和優(yōu)化著實(shí)一般，體驗(yàn)也不怎么滴，用了不到一年就被我以極低的價(jià)格出了二手。
一加2
第三款手機(jī)則是努比亞的Z9，（中間還買(mǎi)了錘子T1，但是沒(méi)用幾天就丟了）當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)這款手機(jī)是奔著他的真*無(wú)邊框的外觀設(shè)計(jì)去的，如下圖所示，這個(gè)ID設(shè)計(jì)在當(dāng)年真的非常驚艷，第一次實(shí)現(xiàn)了左右兩側(cè)幾乎沒(méi)有邊框的感覺(jué)，這一點(diǎn)哪怕是在今天也是值得借鑒的。（利用了光的折射原理）
努比亞Z9
但是，努比亞的系統(tǒng)是真的一言難盡，使用體驗(yàn)如同嚼蠟，而且由于是驍龍820處理器，再加上本身電池就不大，續(xù)航表現(xiàn)也較為一般，用了一段時(shí)間后就給家里面人用了。
隨后我則是更換為了錘子的M1L，這款產(chǎn)品也是錘子歷史上推出的第一款向市場(chǎng)妥協(xié)的產(chǎn)品，擁有了主流的配置，較為合理得售價(jià)，而且和前面幾款手機(jī)大多都在軟件層面有一些拉胯不同的是，錘子M1L所配備的**artisan OS的體驗(yàn)。
哪怕到目前為止，都是我所用過(guò)的最好用的系統(tǒng)之一，極具特色的UI設(shè)計(jì)，對(duì)偏執(zhí)一般的追求，再加上一些獨(dú)特的，富有特色的功能等等，都深深地吸引著我——One Step，大爆炸等等到目前為止都沒(méi)有系統(tǒng)能夠超越。
然而，錘子M1L卻是一個(gè)名副其實(shí)的“軟件的巨人，硬件的矮子”和前面幾款機(jī)型剛好相反，這臺(tái)機(jī)子剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候就出現(xiàn)了音量鍵松動(dòng)的問(wèn)題，就是你一碰就會(huì)左右亂動(dòng)的那種，非常嚴(yán)重（普遍問(wèn)題），而且這款手機(jī)的信號(hào)極為差勁，據(jù)說(shuō)是天線設(shè)計(jì)的問(wèn)題，所以其整體體驗(yàn)也是有苦有甜。
重點(diǎn)來(lái)了，下面這臺(tái)機(jī)器就是我用過(guò)的時(shí)間最長(zhǎng)的手機(jī)
錘子M1L這款機(jī)器一直用到了2018年，又到了該換機(jī)的時(shí)候，本來(lái)我是打算繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)錘子的新產(chǎn)品的，結(jié)果那個(gè)時(shí)候羅胖子沉迷TNT，對(duì)于手機(jī)毫不上心，發(fā)布了堅(jiān)果R1這樣一款讓人根本無(wú)法提起來(lái)任何興趣的手機(jī)。正在我猶豫間，VIVO 發(fā)布了旗下第一款NEX系列手機(jī)，這款手機(jī)一經(jīng)發(fā)布，瞬間就驚艷到我了。
因?yàn)槲沂且粋€(gè)對(duì)“全面屏”有些近乎于癡迷追求的人，而當(dāng)年的VIVO NEX就是第一款配備真正具備現(xiàn)代意義的全面屏的手機(jī)，所以一款手機(jī)剛發(fā)布我就立馬去線下買(mǎi)了一臺(tái)VIVO Nex旗艦版的8+256G的版本，當(dāng)時(shí)花了我4999元大洋（當(dāng)年真傻，不知道搞搞價(jià)），我當(dāng)時(shí)還專(zhuān)門(mén)在手機(jī)吧發(fā)了一個(gè)評(píng)測(cè)帖，如下圖所示，新鮮的截圖。
其實(shí)，作為一個(gè)數(shù)碼愛(ài)好者，當(dāng)時(shí)的我對(duì)于藍(lán)綠兩個(gè)廠的產(chǎn)品是有一些嗤之以鼻的，因?yàn)槲矣X(jué)得他們都是賣(mài)個(gè)外觀，高價(jià)低配，沒(méi)有什么科技感。
VIVO NEX旗艦版
然而這款NEX旗艦版卻徹徹底底的**了我對(duì)VIVO的認(rèn)知。
第一從視覺(jué)沖擊力上來(lái)說(shuō)，當(dāng)時(shí)NEX旗艦版絕對(duì)是僅此一份再無(wú)二家的，沒(méi)有額頭，沒(méi)有劉海，也沒(méi)有過(guò)分的大下巴，正面就是一整塊屏幕。而且當(dāng)時(shí)這款機(jī)器還采用了在當(dāng)時(shí)來(lái)看非常先進(jìn)的屏幕指紋識(shí)別技術(shù)，而且識(shí)別率還非常不錯(cuò)，這些方面，在當(dāng)時(shí)是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。
而且，這款手機(jī)不僅做到了有具備差異化的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還有一個(gè)最大的特色——那就是“穩(wěn)妥”，在軟硬件方面基本都做到了無(wú)懈可擊，沒(méi)有槽點(diǎn)。
這款手機(jī)雖然采用了升降式結(jié)構(gòu)，但是卻并沒(méi)有忽略續(xù)航，4000毫安時(shí)大電池，在當(dāng)年也是首屈一指；處理器是驍龍845，后置攝像頭的Senser是當(dāng)年主流的IMX363，屏幕也是三星FHD+ OLED屏幕，另外，NEX還配備了型號(hào)為CS43199的**DAC解碼芯片以及S**6322系列功放芯片，音質(zhì)表現(xiàn)非常出色。
至于系統(tǒng)，VIVO 的funtouch OS在當(dāng)年的表現(xiàn)確實(shí)比較一般，但是畢竟也是大廠的系統(tǒng)，總體也沒(méi)毛病，而且在2021年年初，VIVO還給我這臺(tái)手機(jī)推送了最新的Origin OS系統(tǒng)，到目前為止，VIVO NEX依舊是我平常的主力機(jī)之一。
而且，不得不佩服VIVO手機(jī)的質(zhì)量，中間摔過(guò)也掉進(jìn)過(guò)水盆里，到目前為止，三年半的時(shí)間里，除了因?yàn)殡姵貕勖綐O限之外，沒(méi)有任何其他問(wèn)題，電池我也是去VIVO的線下維修站點(diǎn)更換，120塊錢(qián)，立等可取，換完電池之后滿血復(fù)活。
這款手機(jī)也徹底改變了我對(duì)VIVO的看法，人能做到今天這份成績(jī)確實(shí)是有原因的。
隨后，由于工作關(guān)系用的手機(jī)就比較多了，各大廠的產(chǎn)品幾乎都用過(guò)了，此處也就不再一一列舉了。
End 希望可以幫到你
「領(lǐng)克01·2021款」水平中規(guī)中矩-作為合資品牌水平尚可
問(wèn)題：
領(lǐng)克汽車(chē)與合資品牌對(duì)比水平如何？
很多關(guān)注領(lǐng)克的消費(fèi)者都提出過(guò)這樣的問(wèn)題，似乎領(lǐng)克是自主品牌似的。實(shí)際上領(lǐng)克汽車(chē)是吉利與沃爾沃合資打造的新品牌，是不折不扣的合資汽車(chē)；不過(guò)合資汽車(chē)早已不是個(gè)“偏褒義”的名詞，絕大多數(shù)合資品牌的綜合品質(zhì)都是相當(dāng)?shù)牡停I(lǐng)克在這一品牌陣營(yíng)中還算不錯(cuò)吧。
但領(lǐng)克01的老款使用的三缸油電混合和超低功率的2.0T，水平是非常差的；2021新款升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)，四個(gè)選項(xiàng)的評(píng)價(jià)并不能都一概而論為“差”。
兩驅(qū)版本17.98萬(wàn)·型Pro18.68萬(wàn)·耀Pro
這兩款車(chē)只能給出差評(píng)。因其裝備的「4G20TDJ·2.0T」仍然是扭矩很小的，160kw/325N·m（1800~4500rpm）的功率尚可，但同排量的優(yōu)秀機(jī)型的最大扭矩普遍在350N·m以上。
相同價(jià)格范圍內(nèi)的國(guó)產(chǎn)競(jìng)品可以參考WEY和傳祺系列，前者裝備的E20CB·2.0T有187kw/387N·m（1800~3600rpm）的標(biāo)準(zhǔn)，推重比相當(dāng)?shù)腟UV有更理想的加速感受。傳祺的4B20J1-2.0T更是高達(dá)185kw/390N·m（1750~4000rpm），最佳熱效率達(dá)到了40.23%，水平顯然也要高得多。
扭矩在320級(jí)別的有長(zhǎng)城研發(fā)的4N20·2.0T，但是這臺(tái)機(jī)器采用的是更節(jié)油的米勒循環(huán)技術(shù)，用這種循環(huán)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力本就偏差一些，可是也沒(méi)比吉利沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的Drive系列差哦。更重要的是領(lǐng)克01的兩驅(qū)版本價(jià)格重合了競(jìng)品的四驅(qū)，甚至包括混合動(dòng)力選項(xiàng)的四驅(qū)，所以毫無(wú)性價(jià)比可言。
四驅(qū)版本19.98萬(wàn)·勁Halo20.18萬(wàn)·暗夜版
吉利汽車(chē)是比較會(huì)給車(chē)輛起名字的車(chē)企，只是能否“名副其實(shí)”還是有待商榷的。四驅(qū)領(lǐng)克01的發(fā)動(dòng)機(jī)為「4G20TDC·2.0T」，動(dòng)力儲(chǔ)備為187kw/350N·m（1800~4800rpm），功率不低但扭矩還是不算大；對(duì)于普通奧托循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，想要有理想的性能體驗(yàn)和油耗表現(xiàn)，大扭矩是必要的。
因?yàn)椋ㄅぞ亍赁D(zhuǎn)速÷9549×1.36＝馬力），想要在省油的前提下實(shí)現(xiàn)大馬力，標(biāo)準(zhǔn)只能是低轉(zhuǎn)速大扭矩；所以領(lǐng)克01高功率四驅(qū)版本的水平也不算高，只能說(shuō)比奇駿、榮放、CRV之流的水平高得多，但也只找到綠葉襯托出花的紅而已。
變速箱方面全系裝備愛(ài)信精機(jī)的橫置8AT，對(duì)于缺少用車(chē)經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者而言，大量的“水·軍”把愛(ài)信包裝成省心穩(wěn)定且高標(biāo)準(zhǔn)的AT品牌；實(shí)際上愛(ài)信AT裝備的品牌不論日系豐田，德系大眾，法系汽車(chē)還是其他車(chē)系，在這些車(chē)上都出現(xiàn)了普遍性的換擋頓挫問(wèn)題，水平真的是比較低。
所以領(lǐng)克01的兩大總成綜合評(píng)價(jià)只能是中評(píng)，是否值得選擇還是需要對(duì)比分析。
參考競(jìng)品：
2.0T&9AT·探界者昂科威2.0T&8AT·福特銳際2.0T&9DCT·WEY摩卡插電混動(dòng)ECVT·DMi唐宋PLUS插電混動(dòng)DM3.0·唐宋DM
前兩個(gè)合資品牌的選項(xiàng)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面領(lǐng)先于領(lǐng)克與沃爾沃，尤其是通用的LSY·2.0T的節(jié)油策略很先進(jìn)；而福特汽車(chē)本就是沃爾沃曾經(jīng)的“技術(shù)背書(shū)”，掌控沃爾沃很長(zhǎng)時(shí)間，在內(nèi)燃機(jī)與整車(chē)平臺(tái)方面是有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的。
長(zhǎng)城WEY品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢(shì)，全新的9DCT應(yīng)當(dāng)也不會(huì)令人失望，咖啡系統(tǒng)的智能化程度應(yīng)當(dāng)會(huì)超越吉利沃爾沃。只是這款車(chē)還沒(méi)有上市，三月份發(fā)布后，如果此車(chē)的混動(dòng)兩驅(qū)版價(jià)格重合領(lǐng)克01，混動(dòng)四驅(qū)版在20萬(wàn)以內(nèi)的話，即使對(duì)比DMi系統(tǒng)的唐宋也會(huì)有些性價(jià)比，最起碼有四驅(qū)和價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。
比亞迪唐宋DMi插電混動(dòng)版有更理想的性能表現(xiàn)，油耗可以比同級(jí)燃油車(chē)低一半甚至?，沒(méi)有變速箱的傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)非常平順，所以兩驅(qū)車(chē)不如選擇這兩臺(tái)車(chē)。
而如果要追求駕駛樂(lè)趣的話，DM3.0雙擎四驅(qū)的宋DM有6.5秒的破百成績(jī)，平均油耗實(shí)車(chē)6L/100km以內(nèi)；而且能實(shí)現(xiàn)后驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)的切換，駕駛感受也是挺不錯(cuò)的。以領(lǐng)克01的旗艦版預(yù)算還可以考慮唐DM3.0的雙擎四驅(qū)低配，5秒級(jí)別的破百性能體驗(yàn)更高；預(yù)算25萬(wàn)以上是三擎全時(shí)四驅(qū)加后橋差速鎖的唐DM，優(yōu)秀的四驅(qū)加上4.3秒的破百成績(jī)不是領(lǐng)克可比了。
編輯：天和Auto-汽車(chē)科學(xué)島
天和MCN授權(quán)發(fā)布
歡迎轉(zhuǎn)發(fā)留言討論，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利
感謝邀請(qǐng)，90后的我感覺(jué)見(jiàn)證了手機(jī)時(shí)代從翻蓋到滑蓋到直板到全面屏的偉大歷程，下面逐一給大家介紹
我的第一款手機(jī)：翻蓋手機(jī)
還是很小的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候翻蓋手機(jī)很火啊，雖然沒(méi)有什么功能，連電腦都不懂的我們，能玩?zhèn)€推箱子就感覺(jué)很幸福了，有一個(gè)小天線，功能一般，攝像頭吧當(dāng)年感覺(jué)無(wú)比清晰，現(xiàn)在打開(kāi)都是馬賽克了，找不到當(dāng)年的那個(gè)牌子了，但是大概就是下圖的樣子
這是我的第二款手機(jī)：滑蓋手機(jī)
記得是初二的時(shí)候，有親戚賣(mài)手機(jī)的，第二給了我一個(gè)諾基亞的滑蓋手機(jī)，那個(gè)時(shí)候老開(kāi)心了，可以玩游戲的塞班系統(tǒng)，各種好玩的游戲應(yīng)有盡有，現(xiàn)在看都是簡(jiǎn)單無(wú)腦，可是那個(gè)時(shí)候經(jīng)常小伙伴一起玩啊，走路都在玩，就是流量很心痛啊，哈哈，在學(xué)校下課了就馬上手機(jī)繼續(xù)刷怪升級(jí)
這是我的第三款手機(jī)：諾基亞直板
說(shuō)了你們可能不信，當(dāng)初暴脾氣的我生氣就砸手機(jī)，結(jié)果砸到高中畢業(yè)都還沒(méi)壞，這款諾基亞太耐砸了，要不是耐砸說(shuō)不定脾氣也沒(méi)那么爆炸，哈哈
這款手機(jī)是當(dāng)時(shí)去看望媽媽他們給我的買(mǎi)的，好貴呢，心痛**了，當(dāng)時(shí)499買(mǎi)的，簡(jiǎn)直不能再貴了，當(dāng)年的500對(duì)于年幼的我來(lái)說(shuō)就是天價(jià)，還好不是我付錢(qián)
這是我的第三款手機(jī)：安卓小米2A
當(dāng)時(shí)買(mǎi)小米2A的時(shí)候2s都出了一段時(shí)間了，但是由于不喜歡2s的后蓋設(shè)計(jì)忍著寂寞等了2a的發(fā)布，結(jié)果小米3完全不是一個(gè)款式，就沒(méi)買(mǎi)了，直接跳過(guò)
當(dāng)時(shí)的小米雖然才出來(lái)不久，但是其miui系統(tǒng)已經(jīng)十分完善了，低于當(dāng)時(shí)的我來(lái)說(shuō)真的很完善，因?yàn)橛眠^(guò)小米1短暫的時(shí)候就愛(ài)上了小米，發(fā)誓不賣(mài)其他手機(jī)，事實(shí)證明那么度年就沒(méi)買(mǎi)過(guò)除了小米其他的安卓手機(jī)
這是我的第四款手機(jī)：小米4
但是買(mǎi)小米4是因?yàn)楸仨殦Q手機(jī)了，2a開(kāi)始卡到懷疑人生，第二跳過(guò)小米3直接小米4，但是小米3用過(guò)的，推薦了好多同學(xué)買(mǎi)，那段時(shí)間全班同學(xué)都知道我是米粉，買(mǎi)手機(jī)都找我，我全部推薦小米，他們也是十分無(wú)語(yǔ)，啊哈哈
小米4我認(rèn)為是除了小米2s十分經(jīng)典的一款手機(jī)，除了突出的后蓋很奇怪當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，但是對(duì)于當(dāng)時(shí)的我們來(lái)說(shuō)性能完全足夠，十分**
同桌當(dāng)時(shí)也買(mǎi)了，結(jié)果很尷尬最后壞掉了
我的第五款手機(jī)：iphone6s
小米4用了大學(xué)幾年，那段時(shí)間出了很多手機(jī)，小米5，紅米很多系列，MIX，但是都放棄了，連實(shí)習(xí)時(shí)候的小米6都放棄了，但是推薦了無(wú)數(shù)的同學(xué)買(mǎi)，玩的好的先后買(mǎi)了小米5，小米6，紅米系列，我感覺(jué)我已經(jīng)深?lèi)?ài)小米無(wú)法自拔了
但是因?yàn)閷?zhuān)業(yè)是ios開(kāi)發(fā)，第二十分好奇的入手了蘋(píng)果手機(jī)了，選擇了iphone6s，小巧可愛(ài)，適合當(dāng)時(shí)的我的審美
不得不說(shuō)，ios的系統(tǒng)完爆安卓系統(tǒng)，太流暢了，但是miui系統(tǒng)在體驗(yàn)和生態(tài)上比ios好很多，但是流暢啊，小米用久了感覺(jué)運(yùn)存嚴(yán)重不足，軟件越來(lái)越大，系統(tǒng)更新越來(lái)越大，唯一的解決辦法就是換手機(jī)，當(dāng)然如果需求不大是沒(méi)有任何問(wèn)題了，但是小編手殘，看到軟件就想下，而且**作要求很繁瑣
但是我始終是米粉，沒(méi)錯(cuò)，一直喜歡小米，就算不用也必須喜歡小米
我目前使用的手機(jī)：小米8
好了，我又回歸小米了， 發(fā)布會(huì)當(dāng)天預(yù)約了小米8，很快就得到了小米8了，不得不說(shuō)簡(jiǎn)直太棒了，為什么放棄流暢無(wú)比的iphone6s呢，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)內(nèi)心還是向往miui系統(tǒng)的，第二就買(mǎi)了，啊哈哈哈，反正手機(jī)多幾個(gè)沒(méi)關(guān)系
]]>