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乘聯(lián)會：2月新能源乘用車零售43.8萬輛，同比增長59%

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3月7日消息，據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計，2月乘用車市場零售136.4萬輛，同比增長9%，較上月環(huán)比增長6%。

【TechWeb】3月7日消息，據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計，2月乘用車市場零售136.4萬輛，同比增長9%，較上月環(huán)比增長6%；今年1-2月累計零售265.7萬輛，同比下降21%。

新能源車方面，2月新能源乘用車市場零售43.8萬輛，同比增長59%，較上月增長32%；今年1-2月累計零售77萬輛，同比增長23%。

此外，乘聯(lián)會表示目前動力電池核心原材料的價格已經(jīng)有所回落，“鈷”的價格已經(jīng)從前期的60萬元/噸下滑到今年2月的28萬元/噸，同比下降率46.94%。碳酸鋰價格目前也已經(jīng)明顯回落，未來仍有進一步回歸的空間。

本文由小編網(wǎng)絡轉載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/it/2023-03-07/2921855.shtml,如有侵權,請聯(lián)系刪除

【TechWeb】3月7日消息，據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計，2月乘用車市場零售136.4萬輛，同比增長9%，較上月環(huán)比增長6%；今年1-2月累計零售265.7萬輛，同比下降21%。

新能源車方面，2月新能源乘用車市場零售43.8萬輛，同比增長59%，較上月增長32%；今年1-2月累計零售77萬輛，同比增長23%。

此外，乘聯(lián)會表示目前動力電池核心原材料的價格已經(jīng)有所回落，“鈷”的價格已經(jīng)從前期的60萬元/噸下滑到今年2月的28萬元/噸，同比下降率46.94%。碳酸鋰價格目前也已經(jīng)明顯回落，未來仍有進一步回歸的空間。

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新能源車方面，2月新能源乘用車市場零售43.8萬輛，同比增長59%，較上月增長32%；今年1-2月累計零售77萬輛，同比增長23%。

此外，乘聯(lián)會表示目前動力電池核心原材料的價格已經(jīng)有所回落，“鈷”的價格已經(jīng)從前期的60萬元/噸下滑到今年2月的28萬元/噸，同比下降率46.94%。碳酸鋰價格目前也已經(jīng)明顯回落，未來仍有進一步回歸的空間。

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新能源車方面，2月新能源乘用車市場零售43.8萬輛，同比增長59%，較上月增長32%；今年1-2月累計零售77萬輛，同比增長23%。

此外，乘聯(lián)會表示目前動力電池核心原材料的價格已經(jīng)有所回落，“鈷”的價格已經(jīng)從前期的60萬元/噸下滑到今年2月的28萬元/噸，同比下降率46.94%。碳酸鋰價格目前也已經(jīng)明顯回落，未來仍有進一步回歸的空間。

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