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全世界戒不掉的壞習(xí)慣，你每 4 分鐘可能就犯一次

打開這篇文章的各位,不拿手機的那只手現(xiàn)在放在哪?

打賭肯定有不少人正在——摸臉!

但是外國網(wǎng)友紛紛高呼:臣妾做不到啊!

今天我們邀請了方可醫(yī)生為大家聊聊這個話題——

方可

丁香醫(yī)生作者

北京大學(xué)臨床醫(yī)學(xué)博士

但是有一個重要的細節(jié),很多人可能一下想不到,它會大大增加被感染的風(fēng)險,那就是——用手摸臉。

但實際上,很多人做不到。

揉眼睛

▼

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

壹

你實際摸臉的次數(shù)

可能比你想的要多得多

3 次,5 次,10 次?

真實情況比許多人想的要多得多。

2008 年的一項加州大學(xué)伯克利分校進行的研究中,研究者們用錄像觀察了 10 個人在打字時的觸摸眼睛、鼻孔、嘴唇的頻率,結(jié)果發(fā)現(xiàn):

平均每人每小時觸摸這些部位 15.7 次。平均下來,每四分鐘就會摸一次臉。

頻率最少的人 3 小時摸了 3 次鼻孔,最多的一個人一共摸了 104 次。

他們發(fā)現(xiàn):學(xué)生們平均每小時觸摸臉部 23 次,其中 56% 觸摸到了眼部、鼻子或者嘴巴。

屏幕前的你們,此時此刻,手正在放在哪?

國外媒體 CBC 記錄了

一個人上班期間摸臉的次數(shù)

圖片來源:CBC

貳

為什么大家都愛摸臉?

最簡單的原因是面部的不舒服:比如長痘痘、皮膚干燥瘙癢、眼部不適、想要挖鼻孔、或者臉上有什么異物……

撓癢或者揉眼睛這樣的動作,很多時候可以減輕我們的不適感。

但對于一些疾病,這樣做并不奏效。比如過敏的時候,抓撓皮疹的部位,會越撓越癢,越癢越撓,停不下來,還會加重皮疹。

但另一種情況可能是更常見:你完全沒有意識到自己摸臉了。

沒什么明顯不舒服的人也常常會無意識地摸臉,這背后的原因就更加復(fù)雜了。

摸臉可以是我們表達情感、緩解焦慮、談?wù)撚^點的肢體語言,甚至只是一種無意識的行為和動作。就像有的人總是不由自主地抖腳、啃指甲等。

2014年,一些德國的研究者發(fā)現(xiàn):人在聽到噪聲的時候可能會主動摸臉,緩解焦慮。

**也是一部分人摸臉的原因之一

圖片來源:圖蟲創(chuàng)意

叁

摸臉的危害

比想象的大

人的手上本身就長期生活著各種各樣的微生物,據(jù)統(tǒng)計,在手上,每平方厘米的活細菌數(shù)量就可以達到上萬個,甚至百萬個。

雖然手上的大多數(shù)的細菌是無害的,但是一旦我們的手沾染致病微生物,又觸摸臉部,患病風(fēng)險就會大大增加。

摸臉造成感染的可能主要有三種:

? 黏膜接觸傳播

? 傷口感染

如果皮膚上有傷口、痘痘或是摸臉時抓破皮膚,手上的微生物還可以造成局部的感染。

在面部的三角區(qū)——鼻根部到兩側(cè)嘴角這樣的部位,嚴重的皮膚感染甚至可能擴散到顱內(nèi),引起更嚴重的疾病。

? 糞口傳播

因此,我們應(yīng)當盡量不讓沒有洗過的手碰到面部的嘴唇、鼻子和眼睛等部位。

為了避免摸臉

外國網(wǎng)友腦洞大開

▼

圖片來源:twitter@MunaNawabit1

肆

避免摸臉

我們可以怎么做?

首先,我們得意識到摸臉的壞處,靠自己的意志力提醒自己:不要摸臉,主動克制。

我們可以試著找到自己摸臉的原因:如果是有皮膚疾病,用正確的方法去治療。

我們也可以找一些其他的不那么「危險」的小動作代替摸臉,比如把手放在其他地方。也可以分散注意力,找一些其他的事情去做,讓雙手不要閑下來。

最后的最后,我們還有一個可**作的辦法——勤洗手。

如果沒法控制摸臉的頻率,就讓手變得更干凈吧!

策劃 Jame

責(zé)編 feidi

作者 方可

封面圖來源 圖蟲創(chuàng)意

參考文獻

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科學(xué)審核 王麗娜

皮膚科主治醫(yī)師

科學(xué)審核 陳奇權(quán)

第三軍醫(yī)大學(xué)第一附屬醫(yī)院

皮膚科博士

“翼”如既往，33.9萬元起高合HiPhi Y是否超值？

談起高合汽車，第一印象肯定是與眾不同的車門設(shè)計，其次就是價格貴。作為汽車圈的“門廠”高合汽車憑借展翼門設(shè)計一炮而紅，只不過其大幾十萬的售價總給人一種高不可攀的疏離感。

近日，高合汽車正式上市了旗下第三款車型HiPhi Y，售價區(qū)間為**幣33.9萬元-44.9萬元。全系標配展翼門及全速域主動后輪轉(zhuǎn)向的HiPhi Y相較于之前高合一貫的“天花板”級售價,無疑是價格下探的親民之作，讓高合汽車不再高高在上，變得觸手可及。

本次高合HiPhi Y 上市四款車型：560km 先鋒版、560km 精英版、810km 長續(xù)航版、765km 旗艦版，四款車型售價分別為**幣33.9萬元、36.9萬元、39.9萬元、44.9萬元。自上市起至2023年8月31日，用戶支付大定并鎖配可享諸多重磅權(quán)益。

據(jù)悉為滿足不同用戶需求，高合HiPhi Y 560km 先鋒版以及810km 長續(xù)航版車型更提供五大個性豪華選裝配置，進一步提升用車體驗。

自上市起至2023年8月31日，支付大定并鎖配的用戶，尊享整車5年或15萬公里質(zhì)保、三電8年或16萬公里質(zhì)保、終身免費5G車聯(lián)網(wǎng)流量（10G/月）、終身免費道路救援、置換享“3年免費保養(yǎng)”、15%首付年化費率2.99%起。除以上車**益外，高合HiPhi Y 560km 先鋒版及810km 長續(xù)航版車主還可免費升級至價值8,000元的沉浸音響套裝及8,000元的激光雷達。

為感謝高合用戶一如既往地支持，HiPhi X及HiPhi Z車主復(fù)購HiPhi Y還可獲贈4項專屬限時禮遇。

高合HiPhi Y的車身尺寸達到了4938*1958*1658 毫米，軸距 2950 毫米，雖然相較于老大哥HiPhi X小了一圈，不過作為一臺中大型SUV，其依然可以為用戶提供寬敞的5座大空間。

車身顏色上新車提供微風(fēng)紫、星馳銀、映日紅、曠野綠、玉石灰、冰晶白六種車色以及月巖灰、煙云紫、深空黑三種內(nèi)飾主題，充分滿足年輕先鋒的個性表達與時尚追求。

敞篷飛船，展翼而來

高合HiPhi Y的外觀設(shè)計極具科技感，用高合設(shè)計師的話說HiPhi Y猶如一艘“敞篷飛船”。高合設(shè)計團隊從科幻作品中尋找靈感，將宇宙飛船的最核心視覺元素應(yīng)用于汽車之上，讓汽車有了“翅膀”。

高合HiPhi Y全系標配第二代NT智能展翼門，6扇電動車門采用全新一代絲桿電機，配合雨量傳感器和24個避障傳感器，可實現(xiàn)智能免觸進出、精準感知障礙物，并可避免雨天開啟展翼門，“門廠”之名，高合汽車實至名歸。

其他方面， HiPhi Y依然搭載了高合引以為傲的ISD智能交互燈，由828顆LED光源組成的ISD智能交互燈，與LED星環(huán)貫穿前大燈、遠近光等組成極具辨識率的前臉造型，可與智能進出、HiPhi Show等功能聯(lián)動。

值得注意的是通過側(cè)邊導(dǎo)流板、懸浮式導(dǎo)流尾翼、斜切懸浮下出氣口、無邊框防眩目外后視鏡以及寬幅低風(fēng)阻車輪等15項風(fēng)阻設(shè)計優(yōu)化，讓高合HiPhi Y擁有0.24超低風(fēng)阻系數(shù)，相較于同級競品更具優(yōu)勢。

臻于細節(jié)，彰顯個性

坐進車內(nèi)，目之所及高合HiPhi Y帶來的是一種個性和科技的融合展現(xiàn)。新車內(nèi)飾應(yīng)用多種高級質(zhì)感材質(zhì)，充滿科技感的拉絲真鋁飾板，精致簡約，剛?cè)岵?。Nappa 全粒面**大量應(yīng)用于座椅，觸感細膩，搭配前排座椅標配的三擋通風(fēng)、加熱、**功能以及后排座椅標配的兩擋靠背角度調(diào)節(jié)、三擋加熱功能，兼具豪華質(zhì)感與舒適體驗。

Meridian ?英國之寶高級音響系統(tǒng)搭配 25 個揚聲器，構(gòu)建 7.1.4 聲道，還原最佳音質(zhì)，營造聽覺盛宴，配合極致靜謐的座艙環(huán)境，讓動聽音樂縈繞于耳。

10 擋亮度可調(diào)的冷暖雙重色調(diào)補光燈、 50W **快充面板和 60W Type-C 充電接口、6.4L 超大容量冷暖智能冰箱以及選配的后排雙邊桌板，配置內(nèi)卷讓高合玩出了新高度。

科技進化，智能無處不在

高合 HiPhi Y 擁有由 12.3 英寸全液晶儀表屏 +15 英寸高清副駕屏 +17 英寸 OLED 中控屏構(gòu)成的三聯(lián)智慧屏，搭配 9.2 英寸流媒體內(nèi)后視鏡 +22.9 英寸高清彩色抬頭顯示，一車5屏配合高合獨有的無極**機械臂，將未來科技感帶到了現(xiàn)實之中。

高通 8155+8250 超強雙芯片激發(fā)智能座艙強大性能，多命令連續(xù)語音對話，讓智能交互變得更加暢快便捷。

此外，高合HiPhi Y標配**性HiPhi Port高合拓展塢，自帶Type-C充電口，支持便捷拆裝，可連接平板電腦、運動相機、投影儀、閱讀燈等多種外接設(shè)備，拓展無限應(yīng)用場景。

智駕層面，新車擁有激光雷達以及NVIDIA（英偉達）Orin X芯片，最大算力達 254TOPS。HiPhi Pilot高合智能駕駛輔助系統(tǒng)能實現(xiàn)包括領(lǐng)航輔助在內(nèi)的多項功能，據(jù)悉其硬件已經(jīng)可以支持未來L3甚至是L4級輔助駕駛的運行水平。

暢爽動力，隨心駕馭

HiPhi Y擁有兩個動力版本，其中雙電機四驅(qū)版前軸配備最高247kw電機，后軸電機峰值功率124kw，綜合最大功率371kw，綜合最大扭矩620N·m，0-100km/h加速為4.7s。單電機版本配備了后軸247kw電機，最大扭矩410N·m，0-100km/h加速為6.8s。

新車具有115kWh寧德時代三元鋰電池版本和76.6kWh刀片電池兩個版本。其中76.6kWh 電池組可以提供CLTC續(xù)航里程560km，115kWh電池版本的單電機版本CLTC續(xù)航里程為810km，雙電機版本CLTC續(xù)航里程為765km。

在運動性能方面HiPhi Y采用前雙叉臂+后五連桿懸架結(jié)構(gòu)，搭載CDC連續(xù)可變阻尼減振器、全速域主動后輪轉(zhuǎn)向以及底盤集成控制。全系標配全速域主動后輪轉(zhuǎn)向，最大轉(zhuǎn)向角度±5.4度，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.6米。

以高合HiPhi Y 33.9萬元到44.9萬元的售價來看，它的上市很可能會對35萬元到45萬元區(qū)間的純電SUV市場造成十分重大的沖擊，例如蔚來當家花旦ES6，智己LS7還有阿維塔11等車型都會直接與HiPhi Y面對面廝殺。說實話高合HiPhi Y感覺一點都不虛，畢竟展翼門、后輪轉(zhuǎn)向等配備都稱得上是同級唯一，因此上市即交付的高合HiPhi Y想必會讓本就“內(nèi)卷”嚴重的純電市場變得競爭更加慘烈。

2023款 高合HiPhi Y：續(xù)航560KM+336馬力！值不值得入手？

隨著時間的推移，國內(nèi)汽車市場迎來了巨大的變化，比如新能源汽車，已成為新的發(fā)展方向，推出的新品車型也越來越多，最近了解到，高合HiPhi Y的關(guān)注度挺不錯的，**于中大型SUV，目前在售車型一共有4款，指導(dǎo)價區(qū)間33.90萬～44.90萬，2023款車型剛上市不久，今天我們一起來看看這款車的表現(xiàn)怎么樣？值得入手嗎？

推薦車型：2023款 560km 精英版（指導(dǎo)價36.9萬）

?外觀設(shè)計

在外觀方面，整體走的是年輕運動設(shè)計，前臉采用封閉式格柵設(shè)計，勾勒出的輪廓類似于梯形，兩側(cè)大燈組與日間行車燈類似于三角形，增加了整車的辨識度，下部則配備了橫置的進氣口設(shè)計。

從車身側(cè)面來看，顯得年輕干練，散發(fā)著運動氣息，A、B、C柱采用熏黑式處理，還有懸浮式的車頂樣式和后排隱私玻璃，下部則配備了21英寸的鋁合金輪轂設(shè)計，尾部造型飽滿，采用貫穿式尾燈組設(shè)計，內(nèi)部邊緣還加入了黑色元素進行點綴，夜間點亮視覺感明顯，下部則配備了大面積的黑色包圍進行包裹。

?內(nèi)飾設(shè)計

在內(nèi)飾方面，整體采用T字型布局，主要以黑色為主，并且在座椅、中控臺等地方加入了軟性材質(zhì)進行包裹，質(zhì)感挺細膩的，還有**多功能方向盤和254色車內(nèi)氛圍燈，同時搭配了12.3英寸的全液晶儀表盤、17英寸的中控屏幕和15英寸的副駕駛屏幕，內(nèi)置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、藍牙/車載電話、聲紋識別、語音識別控制系統(tǒng)、應(yīng)用商店、K歌等功能，值得一提的是配備了25個揚聲器和英國之寶音響系統(tǒng)。

?配置部分

安全配置：前方碰撞預(yù)警、主動剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標識識別、疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、全車八安全氣囊等配置。

駕駛/輔助配置：全速自適應(yīng)巡航、前后部**雷達、自動泊車入位、360度全景影像、透明底盤、電子駐車、駕駛模式選擇、陡坡緩降等配置。

?空間表現(xiàn)

整車尺寸長寬高分別為：4938mm、1958mm、1658mm，軸距為2950mm，**于中大型SUV，座椅采用仿皮材質(zhì)，主副駕駛座椅支持電動調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅整體支持前后移動、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)功能，前排座椅擁有加熱、通風(fēng)、記憶和**功能，后排座椅支持40：60比例放倒，同事的身高為1米76不過體重偏胖，坐在后排腿部剩余空間還有兩拳四指左右，頭部剩余空間還有接近一拳，作為家用汽車，空間表現(xiàn)還是不錯的。

?動力組合

在動力方面，搭載的是336馬力的永磁同步電動機，電動機總功率247千瓦，電動機總扭矩410牛·米，磷酸鐵鋰電池容量76.6千瓦時，快充0.63小時，慢充8.2小時，純電續(xù)航里程為560公里，傳動方面匹配的是電動車單速變速箱，底盤方面搭配的是前雙叉臂式**懸架和后多連桿式**懸架。

最后

作為中大型SUV，綜合表現(xiàn)力不錯，外觀設(shè)計時尚運動，屬于耐看型的，內(nèi)飾主要以深色為主質(zhì)感挺細膩的，值得一提的是配置挺豐富的，增加了用車體驗感，還有可以續(xù)航560公里，日常使用足夠了，不過作為消費者選擇適合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎大家在下方留言討論！

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