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理想汽車試駕預(yù)約-理想19可以預(yù)訂了嗎

小編 ? ? 電腦百科

本文目錄1、理想19可以預(yù)訂了嗎？2、最近試駕了理想ONE，又看了蔚來(lái)，左右搖擺不定，感謝推薦？3、理想ONE現(xiàn)接受預(yù)定，值得買嗎？4、請(qǐng)問(wèn)預(yù)約試駕是什么意思？5、理想汽車ONE靠譜嗎？1、理想19可以預(yù)訂了嗎？可以預(yù)訂了不過(guò)，理想L9由于還沒(méi)有正式發(fā)布，雖然店里可以接受預(yù)訂，但訂單暫時(shí)不多。如果消費(fèi)者還沒(méi)有確定，也可以先預(yù)訂理想ONE，等到L9發(fā)布之后，銷售則可以將原來(lái)的訂單轉(zhuǎn)為理想L9，還可以

理想19可以預(yù)訂了嗎？

可以預(yù)訂了

不過(guò)，理想L9由于還沒(méi)有正式發(fā)布，雖然店里可以接受預(yù)訂，但訂單暫時(shí)不多。如果消費(fèi)者還沒(méi)有確定，也可以先預(yù)訂理想ONE，等到L9發(fā)布之后，銷售則可以將原來(lái)的訂單轉(zhuǎn)為理想L9，還可以安排優(yōu)先提車。相反，先訂了L9，也可以轉(zhuǎn)理想ONE，這樣的**作挺人性化的，解決一部分人在理想ONE和理想L9之間對(duì)比糾結(jié)的問(wèn)題。

最近試駕了理想ONE，又看了蔚來(lái)，左右搖擺不定，感謝推薦？

從性價(jià)比來(lái)看，理想更有競(jìng)爭(zhēng)力。

但是！你信不信5年之后，理想都不會(huì)有增程式的電動(dòng)汽車。這種增程式電動(dòng)汽車是汽車發(fā)展史上一個(gè)短暫的流星。理想只是在等電池的降價(jià)，也會(huì)全部采用純電汽車。

如果一輛車，你只開(kāi)三五年的話無(wú)所謂。5年以后，理想one很有可能是行駛在馬路上的奇葩車型。一款電動(dòng)汽車還要去保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，換機(jī)油機(jī)濾，是不是很搞笑？

從純電動(dòng)汽車的發(fā)展來(lái)看，特斯拉的新電池技術(shù)，寧德時(shí)代的鈉離子電池技術(shù)，未來(lái)汽車的鐵鋰三元混合電池。都在逐步的降低電池的成本。理想那么大的汽車，一塊40度的小電池。搞笑。

理想唯一的優(yōu)勢(shì)就是沒(méi)電了，可以加油。如果你不差錢的話，可以看一看未來(lái)汽車的免費(fèi)換電站，增加的速度非常非常快。很快就突破1000座，再過(guò)一年的時(shí)間。相信非常容易的可以找到汽車的換電站。

即使不選擇未來(lái)汽車，其他純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)依然如此！小鵬汽車新的超充站，5分鐘充電200公里，三年內(nèi)覆蓋**所有地級(jí)市。這還只是2021年的技術(shù)。當(dāng)汽車沒(méi)電的時(shí)候去加油，所體現(xiàn)出來(lái)的優(yōu)勢(shì)會(huì)越來(lái)越小。

你自己考慮吧。想想5年之后是什么樣的汽車生活。

理想ONE現(xiàn)接受預(yù)定，值得買嗎？

理想ONE不建議考慮，這臺(tái)車的混動(dòng)系統(tǒng)很不錯(cuò)，但作為新勢(shì)力的理想汽車技術(shù)水平仍令人擔(dān)憂。

ONE是一臺(tái)REEV純?cè)龀淌讲咫娀靹?dòng)汽車，這種混動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)為內(nèi)燃機(jī)不參與驅(qū)動(dòng)，只用作帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，驅(qū)動(dòng)完全依靠電動(dòng)機(jī)；REEV模式理論上會(huì)非常節(jié)油，因?yàn)樵龀唐鞯呐帕亢苄《沂且怨潭ㄞD(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)行且負(fù)荷很小，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有高功率低扭矩的特點(diǎn)以實(shí)現(xiàn)節(jié)油，不過(guò)ONE的增程器并不符合這一特征。

增程器內(nèi)燃機(jī)為東安DAM12TL，提到東安不得不提東安三菱，其量產(chǎn)機(jī)多用在微面微卡等車型上，特點(diǎn)為質(zhì)量穩(wěn)定但不節(jié)油且技術(shù)落后；作為1.2T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率僅為85kw，峰值扭矩為174N·m，參數(shù)非常一般尤其是功率太小，要知道有一些小排量?jī)H以多出0.1~0.2升的排量功率能達(dá)到120kw以上。

所以這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器是不合理甚至是不合格的，尤其是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在ONE裝車之前沒(méi)有其他車使用，包括長(zhǎng)安汽車也沒(méi)有用（東安為長(zhǎng)安子公司），發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性如何值得商榷；由力帆汽車代工的ONE，其品控水平如何目前也是很大的不確定因素，這是ONE混動(dòng)系統(tǒng)值得借鑒但是量產(chǎn)車并不值得選擇的原因。

其他方面如180km的純電續(xù)航里程比較有吸引力，但同級(jí)競(jìng)品也已經(jīng)規(guī)劃了150~200km超長(zhǎng)續(xù)航的并聯(lián)式PHEV計(jì)劃；前后雙電機(jī)最大功率240kw、峰值扭矩530N·m，動(dòng)力水平相比競(jìng)品也不是很高，尤其是四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還缺少差速鎖或差速器，這臺(tái)車如果能升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)并且是一線品牌的傳統(tǒng)汽車制造商生產(chǎn)則可以考慮，作為新勢(shì)力品牌的首臺(tái)車還是建議慎重選擇；即使撇開(kāi)技術(shù)問(wèn)題不談，這類車銷量都會(huì)很低，保值率是無(wú)法的控制的。

同級(jí)SUV還是建議考慮比亞迪唐Dm27.99款，作為只有25kwBSG發(fā)電啟動(dòng)一體的“輕增程”，其油耗也是與理想ONE這臺(tái)純?cè)龀滔喈?dāng)（8~9L/100km之間）；在油耗相當(dāng)?shù)那疤嵯绿艱m的并聯(lián)式混動(dòng)性能更強(qiáng)，因?yàn)?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以參與驅(qū)動(dòng)，綜合功率440kw、峰值扭矩950N·m能夠在4.5秒破百，比ONE加速快兩秒，對(duì)于性能車而言如通過(guò)改裝哪怕提升半秒要付出的成本也會(huì)非常高，兩秒差距是非常大的。

第三雙電四驅(qū)的扭矩也達(dá)到650N·m，純電模式的動(dòng)力也更加強(qiáng)勁，且四驅(qū)系統(tǒng)多出差速鎖能夠真正的越野；無(wú)非是唐Dm的純電續(xù)航只有100公里比較遺憾，但是價(jià)格也比ONE低了4.81萬(wàn)。目前在值得選擇的插電式混動(dòng)SUV只有唐Dm一臺(tái)，ONE還不夠?qū)嵙Υ蚱七@一局面，不建議考慮新勢(shì)力的新技術(shù)。

（上文由天和Auto撰寫，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)；禁止站外轉(zhuǎn)載，平臺(tái)內(nèi)歡迎轉(zhuǎn)發(fā)。）

請(qǐng)問(wèn)預(yù)約試駕是什么意思？

就是提前打電話預(yù)約，試駕你想開(kāi)的車，不收費(fèi)，帶著駕照，到4S點(diǎn)復(fù)印下，就可以體驗(yàn)?zāi)阆矚g車型的**縱感覺(jué)，為你以后買車做好鋪墊，真正駕駛過(guò)才有感覺(jué)嗎？建議，沒(méi)事就去試駕。

理想汽車ONE靠譜嗎？

我是理想one車主，市區(qū)內(nèi)用電，夏天充滿電續(xù)航130km左右，冬天續(xù)航100左右，內(nèi)飾精致，空間敞亮，車機(jī)功能強(qiáng)大，動(dòng)力順滑有力，這車還有個(gè)特點(diǎn)，黑這車的噴子特別多，也不知道為啥，多數(shù)應(yīng)當(dāng)沒(méi)開(kāi)過(guò)，但車主都說(shuō)好。買這個(gè)車的人，很多都是在逛商場(chǎng)時(shí)候，試駕以后中毒的。附一張本月油耗電耗截圖

原創(chuàng)文章，作者：小編，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處：http:///333.html

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