前沿拓展：

佳能1100D

還行，各有優(yōu)點(diǎn)。
還行，也不至于不如手機(jī)，佳能1100D配備了一塊有效像素約1220萬(wàn)的APS-CCMOS傳感器，支持720p的高清視頻拍攝。該機(jī)的測(cè)光系統(tǒng)使用魚(yú)軸花繼他船的是原本7D上的63區(qū)雙層測(cè)光感應(yīng)器，并搭載了**十字型全9點(diǎn)自動(dòng)對(duì)焦。

昨天，本田歐洲在其社交媒體平臺(tái)上發(fā)布了一段預(yù)告視頻，這款車正是謠傳已久的NT1100，這是一款基于非雙的運(yùn)動(dòng)型旅行車。根據(jù)視頻顯示，本田NT1100將于10月21日正式發(fā)布。

雖然預(yù)告視頻沒(méi)有提到 NT1100 的名字，但視頻當(dāng)中所露出的車輛，和之前曝光的效果圖高度相似。根據(jù)之前我們看到過(guò)來(lái)自德國(guó)的排放數(shù)據(jù)，這款車會(huì)有兩個(gè)版本，分別是NT1100A和NT1100D，可能一個(gè)是配備本田的雙離合器變速箱，一個(gè)配備傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱。

德國(guó)排放認(rèn)證文件表明，NT1100最大輸出功率為75kw（102匹馬力），基本上與CRF1100L Africa Twin 相同。

所以基本可以確認(rèn)將配備1084cc的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與非雙相比NT1100的碳?xì)浠衔?、一氧化碳和氮氧化物的排放量較高，這可能表明發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整或排氣系統(tǒng)存在差異。盡管如此，NT1100依然可以滿足歐5標(biāo)準(zhǔn)。

該視頻公開(kāi)了NT1100的部分外觀，我們能夠看到一個(gè)高大的擋風(fēng)，兩側(cè)有兩個(gè)較小的擋風(fēng)板。還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)看起來(lái)類似于非雙的儀表組，功能性方面應(yīng)該相差不大。電控系統(tǒng)自然必不可少，但是目前還不能確定會(huì)出現(xiàn)哪些功能。

為了展示其旅行車的**，視頻還展示了NT1100配備了側(cè)箱和尾箱，可能是選裝件；另外還有一個(gè)油箱包。從正面可以看到整個(gè)NT1100的前臉，雙頭燈和一對(duì)輔助燈。

雖然沒(méi)有關(guān)于國(guó)內(nèi)是否會(huì)引進(jìn)NT1100的消息，但后期的引進(jìn)應(yīng)該只是時(shí)間問(wèn)題。NT1100是否會(huì)用同樣的名稱引進(jìn)還有待觀察。其實(shí)本田已在歐洲等多個(gè)市場(chǎng)為“NT1100”名稱注冊(cè)商標(biāo)，更多的消息會(huì)在10月21日發(fā)布。

拓展知識(shí)：

佳能1100D

佳能一直穩(wěn)坐相機(jī)界中老大的位子，主要是它的質(zhì)量好，性價(jià)比高，顧客很認(rèn)同，樓主是想用來(lái)做什么呢？如果只是一般的家庭生活旅游攝影的話推薦幾款入門的機(jī)子給你，個(gè)人覺(jué)得佳能新出的60D配置不錯(cuò)，值得考慮。

佳能1100D

Canon EOS照相機(jī)自身型號(hào)數(shù)字序列的位數(shù)代表其相機(jī)的級(jí)別”1”表示為“頂級(jí)”（如：Canon EOS-1Ds Mark III、Canon EOS-1D Mark IV）；其他單位數(shù)表示為“專業(yè)級(jí)”（Canon EOS 5D Mark II、Canon EOS 7D) ；雙位數(shù)表示為“準(zhǔn)專業(yè)級(jí)”（Canon EOS 60D）；三位數(shù)表示為“高級(jí)業(yè)余級(jí)”（Canon EOS 600D、Canon EOS 550D、Canon EOS 500D）；四位數(shù)表示為“入門級(jí)” （EOS 1100D EOS 1000D）； Canon eos1100D可以攝像
D為：數(shù)碼（digital）系統(tǒng)

佳能1100D

這個(gè)相機(jī)便宜，3500左右套機(jī)，**作簡(jiǎn)單但不一定你照的好。

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昨天，本田歐洲在其社交媒體平臺(tái)上發(fā)布了一段預(yù)告視頻，這款車正是謠傳已久的NT1100，這是一款基于非雙的運(yùn)動(dòng)型旅行車。根據(jù)視頻顯示，本田NT1100將于10月21日正式發(fā)布。

雖然預(yù)告視頻沒(méi)有提到 NT1100 的名字，但視頻當(dāng)中所露出的車輛，和之前曝光的效果圖高度相似。根據(jù)之前我們看到過(guò)來(lái)自德國(guó)的排放數(shù)據(jù)，這款車會(huì)有兩個(gè)版本，分別是NT1100A和NT1100D，可能一個(gè)是配備本田的雙離合器變速箱，一個(gè)配備傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱。

德國(guó)排放認(rèn)證文件表明，NT1100最大輸出功率為75kw（102匹馬力），基本上與CRF1100L Africa Twin 相同。

所以基本可以確認(rèn)將配備1084cc的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與非雙相比NT1100的碳?xì)浠衔?、一氧化碳和氮氧化物的排放量較高，這可能表明發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整或排氣系統(tǒng)存在差異。盡管如此，NT1100依然可以滿足歐5標(biāo)準(zhǔn)。

該視頻公開(kāi)了NT1100的部分外觀，我們能夠看到一個(gè)高大的擋風(fēng)，兩側(cè)有兩個(gè)較小的擋風(fēng)板。還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)看起來(lái)類似于非雙的儀表組，功能性方面應(yīng)該相差不大。電控系統(tǒng)自然必不可少，但是目前還不能確定會(huì)出現(xiàn)哪些功能。

為了展示其旅行車的**，視頻還展示了NT1100配備了側(cè)箱和尾箱，可能是選裝件；另外還有一個(gè)油箱包。從正面可以看到整個(gè)NT1100的前臉，雙頭燈和一對(duì)輔助燈。

雖然沒(méi)有關(guān)于國(guó)內(nèi)是否會(huì)引進(jìn)NT1100的消息，但后期的引進(jìn)應(yīng)該只是時(shí)間問(wèn)題。NT1100是否會(huì)用同樣的名稱引進(jìn)還有待觀察。其實(shí)本田已在歐洲等多個(gè)市場(chǎng)為“NT1100”名稱注冊(cè)商標(biāo)，更多的消息會(huì)在10月21日發(fā)布。

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雖然預(yù)告視頻沒(méi)有提到 NT1100 的名字，但視頻當(dāng)中所露出的車輛，和之前曝光的效果圖高度相似。根據(jù)之前我們看到過(guò)來(lái)自德國(guó)的排放數(shù)據(jù)，這款車會(huì)有兩個(gè)版本，分別是NT1100A和NT1100D，可能一個(gè)是配備本田的雙離合器變速箱，一個(gè)配備傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱。

德國(guó)排放認(rèn)證文件表明，NT1100最大輸出功率為75kw（102匹馬力），基本上與CRF1100L Africa Twin 相同。

所以基本可以確認(rèn)將配備1084cc的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與非雙相比NT1100的碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己偷趸锏呐欧帕枯^高，這可能表明發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整或排氣系統(tǒng)存在差異。盡管如此，NT1100依然可以滿足歐5標(biāo)準(zhǔn)。

該視頻公開(kāi)了NT1100的部分外觀，我們能夠看到一個(gè)高大的擋風(fēng)，兩側(cè)有兩個(gè)較小的擋風(fēng)板。還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)看起來(lái)類似于非雙的儀表組，功能性方面應(yīng)該相差不大。電控系統(tǒng)自然必不可少，但是目前還不能確定會(huì)出現(xiàn)哪些功能。

為了展示其旅行車的**，視頻還展示了NT1100配備了側(cè)箱和尾箱，可能是選裝件；另外還有一個(gè)油箱包。從正面可以看到整個(gè)NT1100的前臉，雙頭燈和一對(duì)輔助燈。

雖然沒(méi)有關(guān)于國(guó)內(nèi)是否會(huì)引進(jìn)NT1100的消息，但后期的引進(jìn)應(yīng)該只是時(shí)間問(wèn)題。NT1100是否會(huì)用同樣的名稱引進(jìn)還有待觀察。其實(shí)本田已在歐洲等多個(gè)市場(chǎng)為“NT1100”名稱注冊(cè)商標(biāo)，更多的消息會(huì)在10月21日發(fā)布。

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佳能1100D

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佳能1100D

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佳能1100D

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D為：數(shù)碼（digital）系統(tǒng)

佳能1100D

這個(gè)相機(jī)便宜，3500左右套機(jī)，**作簡(jiǎn)單但不一定你照的好。