• 1、hl 2140打印機(jī)驅(qū)動(dòng)下載，油價(jià)會(huì)像2008年那樣一路狂飆到14750美元的高點(diǎn)嗎？
• 2、后市價(jià)格會(huì)如何變化？
• 3、hl2140打印機(jī)為什么打了一張之后就沒(méi)反應(yīng)了？
• 4、格朗斯804拖拉機(jī)參數(shù)？
• 5、hl2140打印機(jī)打印不出來(lái)怎么回事？

1、hl 2140打印機(jī)驅(qū)動(dòng)下載，油價(jià)會(huì)像2008年那樣一路狂飆到14750美元的高點(diǎn)嗎？

導(dǎo)語(yǔ)：近期美國(guó)利率上行導(dǎo)致了全球股票市場(chǎng)暴跌，并最終使風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)價(jià)格全面降低，原油受累下跌。除去股指巨震外，EIA周度數(shù)據(jù)較為悲觀、歐佩克和IEA下調(diào)了石油需求增速、沙特同時(shí)下調(diào)了歐洲地區(qū)原油的官方售價(jià)以及伊拉克石油業(yè)復(fù)蘇初顯等眾多因素交織下，2018年10月12日，Brent油價(jià)收于$80.43/桶，創(chuàng)2018年4月9日以來(lái)單周最大跌幅4.43%（2018年4月9日跌幅4.50%）。但是，鴻網(wǎng)原油認(rèn)為**、沙特以及美國(guó)替代伊朗原油供應(yīng)缺口的能力不足仍是影響近期油價(jià)的重要因素。對(duì)應(yīng)短期油價(jià)判斷市場(chǎng)分歧很大，鴻網(wǎng)認(rèn)為短期油價(jià)處于輕度偏緊狀態(tài)，油價(jià)（Brent）短期內(nèi)會(huì)在$ 80/桶上下波動(dòng)，但可能波動(dòng)幅度較大，投資者需警惕風(fēng)險(xiǎn)。

美聯(lián)儲(chǔ)加息落地，10年期美債收益率沖向3.25%（7年來(lái)最高），導(dǎo)致標(biāo)普指數(shù)從10月3日的歷史最高點(diǎn)2939一路下行，10月11日最低觸及2710點(diǎn)，單周暴跌229點(diǎn)，跌幅近8%。此外，歐股斯托克50指數(shù)跌至11個(gè)月新低，**上證指數(shù)更是跌至2014年以來(lái)新低。

IEA首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家比羅爾Birol在本周的一次會(huì)議中明確表示了自己的擔(dān)憂，他懇求歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)在石油市場(chǎng)進(jìn)入高價(jià)危險(xiǎn)區(qū)域（red zone）之際，盡其所能增加供應(yīng)。比羅爾Birol擔(dān)心油價(jià)上漲的勢(shì)頭將會(huì)侵蝕世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。最近幾周，對(duì)沖基金也增加了對(duì)石油的看漲頭寸，從8月21日至10月2日，洲際交易所的布倫特原油期貨合約價(jià)格上漲了50%。

本周， IMF降低了對(duì)2019年全球GDP的預(yù)測(cè)值。與此呼應(yīng)，從原油消費(fèi)的角度考慮，**作為汽車(chē)銷(xiāo)量增速最快的國(guó)家，2018年的汽車(chē)銷(xiāo)量可能會(huì)低于2017年的水平。雖然**2017年售出了2900萬(wàn)輛汽車(chē)，比美國(guó)售出的1700萬(wàn)輛多了70%，但受中美貿(mào)易戰(zhàn)和**股市的巨**動(dòng)及燃料價(jià)格上漲的影響，**消費(fèi)者的信心正在下降。今年7月和8月，**汽車(chē)銷(xiāo)量同比均有下降，有跡象顯示9月還將繼續(xù)下降 。更多詳細(xì)內(nèi)容可以查看：《低迷的汽車(chē)銷(xiāo)售可能難以逆轉(zhuǎn)》

如何看待短期油價(jià)走勢(shì)，市場(chǎng)參與者意見(jiàn)分歧很大。鴻網(wǎng)從期現(xiàn)溢價(jià)的結(jié)構(gòu)判斷：原油市場(chǎng)現(xiàn)貨溢價(jià)Backwardation的結(jié)構(gòu)依然支持供應(yīng)偏緊的觀點(diǎn)，但屬于輕度偏緊，市場(chǎng)并不擔(dān)憂供應(yīng)面會(huì)出現(xiàn)大的缺口。因此，油價(jià)（Brent）短期內(nèi)會(huì)在$ 80/桶上下波動(dòng)，但可能波動(dòng)幅度較大，投資者需警惕風(fēng)險(xiǎn)。

這個(gè)判斷基于布倫特2018年12月的期貨價(jià)格比2019年6月的期貨價(jià)格高出了1.5美元，WTI 2018年 12月的期貨價(jià)格比2019年6月的期貨價(jià)格高出45美分。但這兩個(gè)期貨合同的Backwardation溢價(jià)都低于全年均值，也遠(yuǎn)低于2018年5月的最高點(diǎn)?，F(xiàn)貨溢價(jià)表明原油供應(yīng)仍將繼續(xù)收縮，但溢價(jià)水平表明市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)短期的擔(dān)憂不是非常明顯，國(guó)際原油大貿(mào)易商是否積極采購(gòu)原油的態(tài)度十分曖昧。

本周油價(jià)大幅下跌最主要的原因是全球股指的巨震，此外，宏觀經(jīng)濟(jì)壓力導(dǎo)致的對(duì)原油需求的擔(dān)心將繼續(xù)成為油價(jià)利空的因素，但是，我們認(rèn)為**、沙特以及美國(guó)替代伊朗原油供應(yīng)缺口的能力存疑依舊是短期支持油價(jià)的重要因素。除去股指巨震，本周還有哪些因素導(dǎo)致油價(jià)走低？

一

EIA數(shù)據(jù)看跌

在當(dāng)前全球金融市場(chǎng)下滑的情況下，EIA的周度數(shù)據(jù)加劇了看跌情緒：

1.美國(guó)原油產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高

10月第一周，美國(guó)的原油產(chǎn)量增加 10 萬(wàn)桶/天至 1120 萬(wàn)桶/天，再創(chuàng)歷史新高。其中，低48 州原油產(chǎn)量增加 10 萬(wàn)桶/天至 1070 萬(wàn)桶/天；Alaska 產(chǎn)量增加4000 桶/天至 48.6 萬(wàn)桶/天。相比去年同期，原油產(chǎn)量增加 172 萬(wàn)桶/天，同比增長(zhǎng)18.14%。

2. 原油庫(kù)存大幅增加

10月第一周，美國(guó)原油商業(yè)庫(kù)存增加 598.7 萬(wàn)桶至 4.1 億桶。經(jīng)過(guò)連續(xù)三周的增加，庫(kù)存水平已經(jīng)回升至同期五年平均水平上方。相比去年同期，商業(yè)庫(kù)存減少5226.5 萬(wàn)桶，同比下降 11.31%；庫(kù)欣地區(qū)原油庫(kù)存增加 235.9 萬(wàn)桶至 2685.2 萬(wàn)桶，連續(xù)三周的庫(kù)存增加，庫(kù)欣地區(qū)庫(kù)存已經(jīng)回升至七月初水平。相比去年同期，庫(kù)欣地區(qū)原油庫(kù)存減少3693.2 萬(wàn)桶，同比下降 57.9%。

3.煉廠開(kāi)工率持續(xù)下滑、汽油庫(kù)存遠(yuǎn)超歷史同期

10月第1周，美國(guó)煉油廠總開(kāi)工率下降 1.6%至 88.8%，同比降低 0.45%。汽油消費(fèi)量再度下滑，汽油庫(kù)存繼續(xù)走高，增加近100萬(wàn)桶，超出近五年歷史同期最高水平876.7萬(wàn)桶，汽油庫(kù)存的高位累積將進(jìn)一步抑制原油需求。

二

歐佩克和IEA下調(diào)石油需求增速

歐佩克連續(xù)第三個(gè)月下調(diào)了其對(duì)2019年全球原油需求增速的預(yù)期，理由是世界經(jīng)濟(jì)面臨一些逆風(fēng)因素，包括貿(mào)易爭(zhēng)端和新興市場(chǎng)的波動(dòng)。IEA也將2019年全球原油需求增速下調(diào)5萬(wàn)桶/天至136萬(wàn)桶/天。

相反的是，盡管伊朗和委內(nèi)瑞拉的產(chǎn)量有所下降，歐佩克9月份的日產(chǎn)量卻增加至3276萬(wàn)桶/天。德國(guó)商業(yè)銀行在一份報(bào)告中寫(xiě)道，“歐佩克目前的日產(chǎn)量大約比明年的需求高出100萬(wàn)桶，為伊朗和委內(nèi)瑞拉的進(jìn)一步減產(chǎn)提供了實(shí)質(zhì)性緩沖?！?/p>

三

沙特下調(diào)了歐洲地區(qū)的官方售價(jià)（OSP）

從沙特阿美出售給各地區(qū)的官方售價(jià)（OSP）來(lái)看，在伊朗即將面臨**的背景下，沙特阿美在9月和10月試圖吸引更多的歐洲買(mǎi)家。

沙特阿美提高了出售給亞洲國(guó)家和美國(guó)的官方售價(jià)（標(biāo)準(zhǔn)品的**輕油分別增加了$1.7/桶和$1/桶），卻下調(diào)了出售給歐洲國(guó)家的官方售價(jià)（標(biāo)準(zhǔn)品的**輕油減少了$2.7/桶）。另外，沙特阿美還大幅降低了歐洲西北部貨物的保險(xiǎn)費(fèi)用，運(yùn)往地中海的**油品的平均保險(xiǎn)費(fèi)降低了30美分/桶。

四

伊拉克重振石油業(yè)

1987年-2018年，伊拉克石油部既是**又是監(jiān)管者，隨著賈巴爾Jabbar被任命為伊拉克石油公司的新總裁，這個(gè)中東國(guó)家終于將石油業(yè)務(wù)從權(quán)力過(guò)大的石油部中抽離出來(lái)。

在伊拉克國(guó)有石油公司INOC的支持下，賈巴爾Jabbar將管理包括巴士拉石油公司和北方石油公司在內(nèi)的全國(guó)原油生產(chǎn)。

伊拉克今年已經(jīng)增產(chǎn)20萬(wàn)桶/天，目前產(chǎn)量達(dá)到465萬(wàn)桶/天。隨著伊拉克石油業(yè)得以重振，產(chǎn)量或有進(jìn)一步上升的空間。

五

原油期權(quán)表明了對(duì)油價(jià)看跌的擔(dān)憂

本周2019年1月19日到期的25-delta看跌期權(quán)價(jià)格意味著29%的波動(dòng)幅度，而25-delta看漲期權(quán)價(jià)格意味著27%的波動(dòng)幅度，市場(chǎng)認(rèn)為油價(jià)下跌的空間可能大于油價(jià)上漲的空間。鴻網(wǎng)原油認(rèn)為：空頭的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)是由多頭對(duì)沖其持有頭寸或者購(gòu)買(mǎi)看跌期權(quán)的貿(mào)易商鎖定其未來(lái)產(chǎn)出的現(xiàn)金流推動(dòng)的。

2、后市價(jià)格會(huì)如何變化？

玉米價(jià)格“兩頭漲，中間跌”，啥原因？后市價(jià)格會(huì)如何變化？

行情驅(qū)動(dòng)價(jià)格波動(dòng)，“兩頭漲”指的是一年的1-2月份以及一年的11-12月份，這兩個(gè)時(shí)間段內(nèi)上漲因?yàn)楦鞣矫鎸?duì)玉米的預(yù)期看好所導(dǎo)致的。而“中間跌”很大因素在于一年中5-10月份啟動(dòng)了臨儲(chǔ)玉米拍賣(mài)，市場(chǎng)中玉米的成交量高，玉米供不應(yīng)求，所以價(jià)位會(huì)有不同程度上的下跌。

從17下半年以來(lái)玉米的谷底價(jià)可以說(shuō)是越抬越高，特別是18年底至19年初這一波漲勢(shì)明顯，與中間各月份的價(jià)格相比差距出現(xiàn)下滑的趨勢(shì)，所以一些人士認(rèn)為中間跌的行情。編者認(rèn)為后期的價(jià)格還是可以期待看好的，預(yù)測(cè)在不久的將來(lái)，玉米價(jià)位立馬會(huì)扭轉(zhuǎn)。

第一，中間月份下跌是由于5月份啟動(dòng)臨儲(chǔ)玉米拍賣(mài)，10月份會(huì)截止，在這期間每周至少幾百萬(wàn)噸的玉米的供應(yīng)，市場(chǎng)中的玉米一點(diǎn)也不或缺，所以價(jià)位有所回落。

兩頭–年初、年尾的下滑是由于前期正值春節(jié)左右需要趁季節(jié)因素加快玉米的儲(chǔ)備量，年尾是臨儲(chǔ)玉米拍賣(mài)剛剛結(jié)束，這兩者就是因?yàn)楣┙o不足和高采購(gòu)量導(dǎo)致的價(jià)格上漲。以18年為例，1-5月份期間玉米每噸漲了100元左右，均價(jià)漲至1950元以上。而在5月份開(kāi)始一路下滑，至10月時(shí)跌至每噸1800多元。從11月份開(kāi)始價(jià)位又一路回升，再次回升至1950元/噸。

所以編者認(rèn)為后期的玉米價(jià)格波動(dòng)需要考慮：玉米的供應(yīng)量、玉米的儲(chǔ)備量以及進(jìn)口玉米是否增加。在前兩者不變的情況下，玉米進(jìn)口份額增加。玉米價(jià)格下滑。玉米進(jìn)口量減少，玉米價(jià)位回漲。今年1-5月份會(huì)有200萬(wàn)噸的進(jìn)口玉米到港口，所以價(jià)格不高。上述純屬個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。

3、hl2140打印機(jī)為什么打了一張之后就沒(méi)反應(yīng)了？

可進(jìn)行一下排查：

1、檢查驅(qū)動(dòng)有沒(méi)正常安裝，打印時(shí)有沒(méi)有選對(duì)對(duì)應(yīng)的打印機(jī)驅(qū)動(dòng)。

2、檢查打印機(jī)驅(qū)動(dòng)是不是脫機(jī)，如果脫機(jī)把打印機(jī)改成聯(lián)機(jī)狀態(tài)。

3、檢查打印線有沒(méi)有插好，換個(gè)電腦接口試試。

4、檢查打印機(jī)屬性中，端口設(shè)置是否正確。如果u**線連接必須設(shè)置成對(duì)應(yīng)的端口。以上都不行的話可以采用更換打印線，或者是更換臺(tái)電腦進(jìn)一步檢查原因。

4、格朗斯804拖拉機(jī)參數(shù)？

型式 804

馬力25-100馬力拖拉機(jī)

最大牽引力（kn) ≧24.5

12小時(shí)標(biāo)定功率（kw)/轉(zhuǎn)速（rpm) 58.8/2300

驅(qū)動(dòng)型式 四輪驅(qū)動(dòng)

總體尺寸 mm 全長(zhǎng) 4210

全寬 1990

全高（到排氣管頂端） 2510

軸距 2140

輪距 前輪 1400-1600

后輪 1450/1550/1650/1750

最低地隙 365

發(fā)動(dòng)機(jī) 型號(hào) A4K43T80A

型式 直列、水冷，四沖程。直噴燃燒室

12小時(shí)標(biāo)定功率（kw)/轉(zhuǎn)速（rpm) 58.8/2300

使用燃油 柴油

油箱容積（L) 65

輪胎 前輪 6.50-20或7.5-16（二輪驅(qū)動(dòng)）/8.3-24或9.5-24（四輪驅(qū)動(dòng)）水田輪8.3-24

后輪 12.4-32水田輪11-21（選裝14.9-28或14.9-30）

離合器 基本型：干式、單片、雙作用離合器 選配型：干式、雙片、雙作用

制動(dòng)器 濕式、雙片盤(pán)式制動(dòng)器

轉(zhuǎn)向器 全液壓轉(zhuǎn)向

變速箱 組成式（2+1）*4（8F+4R）

行走速度（km/h） 2.278-29.265

最大牽引力（kn) ≧24.5

液壓輸出多路閥 單組（選裝雙組）

耕深控制方式 力調(diào)節(jié)、位調(diào)節(jié)

前橋 前**傳動(dòng) 螺旋錐齒輪（四輪驅(qū)動(dòng)）

前差速器 閉式、4個(gè)行星錐齒輪（四輪驅(qū)動(dòng)）

前最終傳動(dòng) 末端行星齒輪（四輪驅(qū)動(dòng)）

后橋 **傳動(dòng) 螺旋錐齒輪

差速器 閉式、4個(gè)行星錐齒輪

后最終傳動(dòng) 單級(jí)行星齒輪

動(dòng)力輸出軸 轉(zhuǎn)速（rpm） 基本型540、720 選配型540、1000

花鍵尺寸（mm） 基本型8-38*32*6 選配型6-34.79*28.91*8.69

三點(diǎn)懸掛（裝置） 三點(diǎn)后懸掛 II類(lèi)

液壓懸掛系統(tǒng)最大提升力 ≧13

5、hl2140打印機(jī)打印不出來(lái)怎么回事？

可進(jìn)行一下排查：

1、檢查驅(qū)動(dòng)有沒(méi)正常安裝，打印時(shí)有沒(méi)有選對(duì)對(duì)應(yīng)的打印機(jī)驅(qū)動(dòng)。

2、檢查打印機(jī)驅(qū)動(dòng)是不是脫機(jī)，如果脫機(jī)把打印機(jī)改成聯(lián)機(jī)狀態(tài)。

3、檢查打印線有沒(méi)有插好，換個(gè)電腦接口試試。

4、檢查打印機(jī)屬性中，端口設(shè)置是否正確。如果u**線連接必須設(shè)置成對(duì)應(yīng)的端口。以上都不行的話可以采用更換打印線，或者是更換臺(tái)電腦進(jìn)一步檢查原因。