前沿拓展:
我們?cè)谌粘q{駛汽車的過程中,難免發(fā)生一些磕磕碰碰,發(fā)生了碰撞就勢(shì)必需要報(bào)保險(xiǎn),報(bào)交警。在做這兩件事之前,我們需要拍照保留證據(jù),盡可能幫助保險(xiǎn)和交警了解現(xiàn)場(chǎng)情況,也有利于后期的責(zé)任劃分。那么我們要怎么拍才能最好地反映出現(xiàn)場(chǎng)狀況,今天喵哥就給大家聊一聊這個(gè)話題。
第一,別人加塞導(dǎo)致發(fā)生刮蹭,且對(duì)方?jīng)]有完全進(jìn)入車道。這種情況一般是加塞車輛全責(zé),那么在拍照留證據(jù)的時(shí)候我們一定要把車輛相撞的情況,以及加塞車輛壓線的情況表現(xiàn)出來,一般我們會(huì)選擇在車頭拍攝,因?yàn)榭梢愿玫恼宫F(xiàn)全貌。拍完車頭我們還要用同樣方式在車尾拍攝一張照片,車頭車尾拍完以后我們還要拍攝被撞部位的細(xì)節(jié),尤其是兩車接觸部位的細(xì)節(jié),這個(gè)是絕對(duì)不能省的。
第二,追尾。發(fā)生追尾事故,責(zé)任主要在追尾一方,發(fā)生追尾后,也是拍三個(gè)方位的照片。第一是車頭,在車頭拍攝出兩輛車的關(guān)系,體現(xiàn)出追尾事故。第二去車尾拍一張,也要把兩輛車的關(guān)系拍清楚,之后就是被撞部位的細(xì)節(jié),這幾張照片幾乎是發(fā)生交通事故就必須要拍的,當(dāng)然如果路況稍微復(fù)雜一些,那么拍的照片也會(huì)多一些。
第三,路口發(fā)生交通事故 。尤其是十字路口發(fā)生交通事故,我們需要拍攝的就不只是車頭,車尾和被撞部位,如果有紅綠燈盡量把紅綠燈的狀態(tài)拍攝進(jìn)去,還需要體現(xiàn)路口車流狀況,以及原本的駕駛路線,這些都是需要通過照片來表述清楚的。把這些角度拍攝清楚,不僅僅是保留證據(jù),更是為了后期的責(zé)任劃分,拍攝得不清楚模棱兩可,就難免會(huì)出現(xiàn)因?yàn)樨?zé)任劃分引起爭(zhēng)議。
第四,喵哥給大家提個(gè)醒,如果只是刮蹭或者輕微的追尾,不嚴(yán)重的都要盡量先把車挪到路邊不妨礙交通的地方再拍照。因?yàn)檫鞲缰坝龅竭^,在一個(gè)繁忙的路口,有車被刮蹭了,直接把車停在路口中間,而且沒有放三角警示牌,車主就站在車流中拍照,這種行為是非常危險(xiǎn)的,稍有不慎就有可能引起二次事故,所以如果是一些小的刮蹭,報(bào)完交警和保險(xiǎn)之后一定要撤到路邊,這樣做不僅是對(duì)自身的安全負(fù)責(zé),也是為了不妨礙其他人的正常出行。
聊到這里應(yīng)該有不少朋友都發(fā)現(xiàn)了,其實(shí)發(fā)生交通事故,基本上都是拍攝車頭,車尾,兩車接觸部位,以及路口情況還有路面交通指示線。小編綜合來說萬一真遇上了交通事故,多角度多拍幾張總歸是沒有錯(cuò)的,也是最保險(xiǎn)的。最后,喵哥再給大家提醒一點(diǎn),不管發(fā)生什么樣的交通事故,都要從我們自身的安全出發(fā),千萬不要為了一點(diǎn)點(diǎn)小刮蹭把車停在車流中,甚至在車流中查看車輛受損情況,車壞了還能修,人要出點(diǎn)什么事,那后果就不好說了。
拓展知識(shí):
相機(jī)恢復(fù)
每一張照片都是有意義的。當(dāng)我們?cè)诜聪鄼C(jī)照片的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)因?yàn)槭只?,而?dǎo)致重要的照片被刪除。如果想去恢復(fù)相機(jī)中的照片,如何恢復(fù)呢?我們可使用數(shù)據(jù)恢復(fù)軟件去恢復(fù)相機(jī)上被刪除的照片數(shù)據(jù),讓我們來看一下具體的**作吧!
1、打開電腦搜索qiangli數(shù)據(jù)恢復(fù),隨后將其下載安裝至電腦上。
2、完成安裝之后將恢復(fù)軟件打開,界面上有兩種的掃描選項(xiàng),這里選擇深度掃描即可。
3、之后界面上就出現(xiàn)有電腦的分區(qū)信息,在其中勾選中誤刪文件之前所在的分區(qū)之后。
4、選擇好分區(qū)之后,點(diǎn)擊開始掃描按鈕,軟件就開始對(duì)選中的分區(qū)進(jìn)行深度的掃描了。
5、掃描結(jié)束之后,在界面左側(cè)找到需要的格式點(diǎn)擊,旁邊就顯示有相應(yīng)的文件信息,在其中找到之前誤刪的勾選上,之后點(diǎn)擊下一步按鈕。
6、通過點(diǎn)擊瀏覽按鈕自定義選擇好恢復(fù)后文件需要的存儲(chǔ)位置,點(diǎn)擊恢復(fù)按鈕,軟件就開始恢復(fù)選中的文件了,耐心等待恢復(fù)完成。
7、想要將刪除的相機(jī)照片找回,那么我們就可以使用這款數(shù)據(jù)恢復(fù)工具,它能夠?qū)⑽覀兿鄼C(jī)當(dāng)中不小心刪除的照片恢復(fù),軟件具備強(qiáng)大的掃描功能,能夠幫助我們將我們誤刪的照片掃描出來哦。
前沿拓展:
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第一,別人加塞導(dǎo)致發(fā)生刮蹭,且對(duì)方?jīng)]有完全進(jìn)入車道。這種情況一般是加塞車輛全責(zé),那么在拍照留證據(jù)的時(shí)候我們一定要把車輛相撞的情況,以及加塞車輛壓線的情況表現(xiàn)出來,一般我們會(huì)選擇在車頭拍攝,因?yàn)榭梢愿玫恼宫F(xiàn)全貌。拍完車頭我們還要用同樣方式在車尾拍攝一張照片,車頭車尾拍完以后我們還要拍攝被撞部位的細(xì)節(jié),尤其是兩車接觸部位的細(xì)節(jié),這個(gè)是絕對(duì)不能省的。
第二,追尾。發(fā)生追尾事故,責(zé)任主要在追尾一方,發(fā)生追尾后,也是拍三個(gè)方位的照片。第一是車頭,在車頭拍攝出兩輛車的關(guān)系,體現(xiàn)出追尾事故。第二去車尾拍一張,也要把兩輛車的關(guān)系拍清楚,之后就是被撞部位的細(xì)節(jié),這幾張照片幾乎是發(fā)生交通事故就必須要拍的,當(dāng)然如果路況稍微復(fù)雜一些,那么拍的照片也會(huì)多一些。
第三,路口發(fā)生交通事故 。尤其是十字路口發(fā)生交通事故,我們需要拍攝的就不只是車頭,車尾和被撞部位,如果有紅綠燈盡量把紅綠燈的狀態(tài)拍攝進(jìn)去,還需要體現(xiàn)路口車流狀況,以及原本的駕駛路線,這些都是需要通過照片來表述清楚的。把這些角度拍攝清楚,不僅僅是保留證據(jù),更是為了后期的責(zé)任劃分,拍攝得不清楚模棱兩可,就難免會(huì)出現(xiàn)因?yàn)樨?zé)任劃分引起爭(zhēng)議。
第四,喵哥給大家提個(gè)醒,如果只是刮蹭或者輕微的追尾,不嚴(yán)重的都要盡量先把車挪到路邊不妨礙交通的地方再拍照。因?yàn)檫鞲缰坝龅竭^,在一個(gè)繁忙的路口,有車被刮蹭了,直接把車停在路口中間,而且沒有放三角警示牌,車主就站在車流中拍照,這種行為是非常危險(xiǎn)的,稍有不慎就有可能引起二次事故,所以如果是一些小的刮蹭,報(bào)完交警和保險(xiǎn)之后一定要撤到路邊,這樣做不僅是對(duì)自身的安全負(fù)責(zé),也是為了不妨礙其他人的正常出行。
聊到這里應(yīng)該有不少朋友都發(fā)現(xiàn)了,其實(shí)發(fā)生交通事故,基本上都是拍攝車頭,車尾,兩車接觸部位,以及路口情況還有路面交通指示線。小編綜合來說萬一真遇上了交通事故,多角度多拍幾張總歸是沒有錯(cuò)的,也是最保險(xiǎn)的。最后,喵哥再給大家提醒一點(diǎn),不管發(fā)生什么樣的交通事故,都要從我們自身的安全出發(fā),千萬不要為了一點(diǎn)點(diǎn)小刮蹭把車停在車流中,甚至在車流中查看車輛受損情況,車壞了還能修,人要出點(diǎn)什么事,那后果就不好說了。
拓展知識(shí):
相機(jī)恢復(fù)
每一張照片都是有意義的。當(dāng)我們?cè)诜聪鄼C(jī)照片的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)因?yàn)槭只?,而?dǎo)致重要的照片被刪除。如果想去恢復(fù)相機(jī)中的照片,如何恢復(fù)呢?我們可使用數(shù)據(jù)恢復(fù)軟件去恢復(fù)相機(jī)上被刪除的照片數(shù)據(jù),讓我們來看一下具體的**作吧!
1、打開電腦搜索qiangli數(shù)據(jù)恢復(fù),隨后將其下載安裝至電腦上。
2、完成安裝之后將恢復(fù)軟件打開,界面上有兩種的掃描選項(xiàng),這里選擇深度掃描即可。
3、之后界面上就出現(xiàn)有電腦的分區(qū)信息,在其中勾選中誤刪文件之前所在的分區(qū)之后。
4、選擇好分區(qū)之后,點(diǎn)擊開始掃描按鈕,軟件就開始對(duì)選中的分區(qū)進(jìn)行深度的掃描了。
5、掃描結(jié)束之后,在界面左側(cè)找到需要的格式點(diǎn)擊,旁邊就顯示有相應(yīng)的文件信息,在其中找到之前誤刪的勾選上,之后點(diǎn)擊下一步按鈕。
6、通過點(diǎn)擊瀏覽按鈕自定義選擇好恢復(fù)后文件需要的存儲(chǔ)位置,點(diǎn)擊恢復(fù)按鈕,軟件就開始恢復(fù)選中的文件了,耐心等待恢復(fù)完成。
7、想要將刪除的相機(jī)照片找回,那么我們就可以使用這款數(shù)據(jù)恢復(fù)工具,它能夠?qū)⑽覀兿鄼C(jī)當(dāng)中不小心刪除的照片恢復(fù),軟件具備強(qiáng)大的掃描功能,能夠幫助我們將我們誤刪的照片掃描出來哦。
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我們?cè)谌粘q{駛汽車的過程中,難免發(fā)生一些磕磕碰碰,發(fā)生了碰撞就勢(shì)必需要報(bào)保險(xiǎn),報(bào)交警。在做這兩件事之前,我們需要拍照保留證據(jù),盡可能幫助保險(xiǎn)和交警了解現(xiàn)場(chǎng)情況,也有利于后期的責(zé)任劃分。那么我們要怎么拍才能最好地反映出現(xiàn)場(chǎng)狀況,今天喵哥就給大家聊一聊這個(gè)話題。
第一,別人加塞導(dǎo)致發(fā)生刮蹭,且對(duì)方?jīng)]有完全進(jìn)入車道。這種情況一般是加塞車輛全責(zé),那么在拍照留證據(jù)的時(shí)候我們一定要把車輛相撞的情況,以及加塞車輛壓線的情況表現(xiàn)出來,一般我們會(huì)選擇在車頭拍攝,因?yàn)榭梢愿玫恼宫F(xiàn)全貌。拍完車頭我們還要用同樣方式在車尾拍攝一張照片,車頭車尾拍完以后我們還要拍攝被撞部位的細(xì)節(jié),尤其是兩車接觸部位的細(xì)節(jié),這個(gè)是絕對(duì)不能省的。
第二,追尾。發(fā)生追尾事故,責(zé)任主要在追尾一方,發(fā)生追尾后,也是拍三個(gè)方位的照片。第一是車頭,在車頭拍攝出兩輛車的關(guān)系,體現(xiàn)出追尾事故。第二去車尾拍一張,也要把兩輛車的關(guān)系拍清楚,之后就是被撞部位的細(xì)節(jié),這幾張照片幾乎是發(fā)生交通事故就必須要拍的,當(dāng)然如果路況稍微復(fù)雜一些,那么拍的照片也會(huì)多一些。
第三,路口發(fā)生交通事故 。尤其是十字路口發(fā)生交通事故,我們需要拍攝的就不只是車頭,車尾和被撞部位,如果有紅綠燈盡量把紅綠燈的狀態(tài)拍攝進(jìn)去,還需要體現(xiàn)路口車流狀況,以及原本的駕駛路線,這些都是需要通過照片來表述清楚的。把這些角度拍攝清楚,不僅僅是保留證據(jù),更是為了后期的責(zé)任劃分,拍攝得不清楚模棱兩可,就難免會(huì)出現(xiàn)因?yàn)樨?zé)任劃分引起爭(zhēng)議。
第四,喵哥給大家提個(gè)醒,如果只是刮蹭或者輕微的追尾,不嚴(yán)重的都要盡量先把車挪到路邊不妨礙交通的地方再拍照。因?yàn)檫鞲缰坝龅竭^,在一個(gè)繁忙的路口,有車被刮蹭了,直接把車停在路口中間,而且沒有放三角警示牌,車主就站在車流中拍照,這種行為是非常危險(xiǎn)的,稍有不慎就有可能引起二次事故,所以如果是一些小的刮蹭,報(bào)完交警和保險(xiǎn)之后一定要撤到路邊,這樣做不僅是對(duì)自身的安全負(fù)責(zé),也是為了不妨礙其他人的正常出行。
聊到這里應(yīng)該有不少朋友都發(fā)現(xiàn)了,其實(shí)發(fā)生交通事故,基本上都是拍攝車頭,車尾,兩車接觸部位,以及路口情況還有路面交通指示線。小編綜合來說萬一真遇上了交通事故,多角度多拍幾張總歸是沒有錯(cuò)的,也是最保險(xiǎn)的。最后,喵哥再給大家提醒一點(diǎn),不管發(fā)生什么樣的交通事故,都要從我們自身的安全出發(fā),千萬不要為了一點(diǎn)點(diǎn)小刮蹭把車停在車流中,甚至在車流中查看車輛受損情況,車壞了還能修,人要出點(diǎn)什么事,那后果就不好說了。
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每一張照片都是有意義的。當(dāng)我們?cè)诜聪鄼C(jī)照片的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)因?yàn)槭只?,而?dǎo)致重要的照片被刪除。如果想去恢復(fù)相機(jī)中的照片,如何恢復(fù)呢?我們可使用數(shù)據(jù)恢復(fù)軟件去恢復(fù)相機(jī)上被刪除的照片數(shù)據(jù),讓我們來看一下具體的**作吧!
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5、掃描結(jié)束之后,在界面左側(cè)找到需要的格式點(diǎn)擊,旁邊就顯示有相應(yīng)的文件信息,在其中找到之前誤刪的勾選上,之后點(diǎn)擊下一步按鈕。
6、通過點(diǎn)擊瀏覽按鈕自定義選擇好恢復(fù)后文件需要的存儲(chǔ)位置,點(diǎn)擊恢復(fù)按鈕,軟件就開始恢復(fù)選中的文件了,耐心等待恢復(fù)完成。
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第一,別人加塞導(dǎo)致發(fā)生刮蹭,且對(duì)方?jīng)]有完全進(jìn)入車道。這種情況一般是加塞車輛全責(zé),那么在拍照留證據(jù)的時(shí)候我們一定要把車輛相撞的情況,以及加塞車輛壓線的情況表現(xiàn)出來,一般我們會(huì)選擇在車頭拍攝,因?yàn)榭梢愿玫恼宫F(xiàn)全貌。拍完車頭我們還要用同樣方式在車尾拍攝一張照片,車頭車尾拍完以后我們還要拍攝被撞部位的細(xì)節(jié),尤其是兩車接觸部位的細(xì)節(jié),這個(gè)是絕對(duì)不能省的。
第二,追尾。發(fā)生追尾事故,責(zé)任主要在追尾一方,發(fā)生追尾后,也是拍三個(gè)方位的照片。第一是車頭,在車頭拍攝出兩輛車的關(guān)系,體現(xiàn)出追尾事故。第二去車尾拍一張,也要把兩輛車的關(guān)系拍清楚,之后就是被撞部位的細(xì)節(jié),這幾張照片幾乎是發(fā)生交通事故就必須要拍的,當(dāng)然如果路況稍微復(fù)雜一些,那么拍的照片也會(huì)多一些。
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原創(chuàng)文章,作者:九賢生活小編,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http:///74776.html