2021款天逸C5優(yōu)缺點(diǎn)?
21款天逸 C5 AIRCROSS就是動(dòng)力系統(tǒng)完成度更高了,尤其是8AT變速箱對(duì)于行駛質(zhì)感的提升尤為明顯。不過外觀對(duì)于國人來說的確需要一定時(shí)間來適應(yīng),并且內(nèi)飾用料也有改進(jìn)空間。但不管怎么說,現(xiàn)在汽車市場(chǎng)同質(zhì)化越來越嚴(yán)重,像法系車這種堅(jiān)持自身想法的車企并不多了,雖然這樣做會(huì)對(duì)份額造成一定的阻礙,但市場(chǎng)需要這樣的企業(yè)存在。
買天逸c5的十大忠告?
一、長(zhǎng)得丑
除了天逸C5的車主以外,所有人對(duì)于這一款車的外觀評(píng)價(jià)都是:丑、奇葩、另類、怪胎這類型形容詞。
因?yàn)樘煲軨5是一款針對(duì)**市場(chǎng)推出的車型,那么十有**會(huì)有**團(tuán)隊(duì)參與到設(shè)計(jì)當(dāng)中,所以筆者就去搜集了一下信息。果不其然,天逸C5是在上海的PSA**及東南亞設(shè)計(jì)中心進(jìn)行外觀研發(fā)設(shè)計(jì)的,由Christophe Cayrol帶領(lǐng)法國和**兩個(gè)團(tuán)隊(duì)一起進(jìn)行設(shè)計(jì)。
但我們看看天逸C5的外觀,有多少是具有**特色的呢?作為**消費(fèi)者你欣賞得來這樣的外觀嗎?這個(gè)筆者就不知道大家了。
其實(shí)天逸C5的外觀源于此前的AirCross概念車,而了解到的是,AirCross概念車是PSA的一位設(shè)計(jì)師Gregory Blanchet的作品,換句話來說天逸C5的外觀壓根就沒**團(tuán)隊(duì)什么事。
噢!對(duì)了?。∥矡舫猓。?!Christophe Cayrol表示來到了**之后才知道數(shù)字“8”和“發(fā)”的發(fā)音相似,而**消費(fèi)者喜歡這種諧音的寓意,所以就將尾燈設(shè)計(jì)成數(shù)字“8”的樣式。
二、品牌小眾而且印象不好
**消費(fèi)者的一大特性就是愛面子愛攀比,而品牌往往就是攀比的最重要方面。此外即使你買不起高端品牌,那么知名度高的品牌也會(huì)比冷門品牌更加有說服力,這就是天逸C5的一大劣勢(shì)。
雪鐵龍的品牌在國內(nèi)屬……
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