前沿拓展：

工業(yè)以太網交換機由于使用及**的關系，區(qū)別于商業(yè)交換機，它更關注穩(wěn)定性，耐高溫，耐振動，耐腐蝕等一些工業(yè)特性。工業(yè)以太網交換機以其較高的防護等級（一般IP40)、較強的電磁兼容性（EMS 4級）、穩(wěn)定的工作性能而應用在一些環(huán)境條件苛刻的工業(yè)現(xiàn)場，為工業(yè)通信提供有力的保障。工業(yè)以太網交換機市場主要應用在智能電網、軌道交通、綜合管廊、智能交通、智慧城市、礦工冶金、石油石化、新能源、智慧工廠、船舶、軍工、樓宇安防等領域。

電力行業(yè)現(xiàn)今社會電力已成為生活中不可或缺的部分，在電力的整個階段，包括發(fā)輸變電、供配電，其可靠和穩(wěn)定性至關重要。工業(yè)交換機應用于電力行業(yè)時，會集中應用于包括火電廠、風力發(fā)電、電網建設三個領域。在大型火電廠中，隨著電力設備的增多和自動化過程的復雜化，對輔控設備的數(shù)據(jù)采集和**的要求也日益嚴格，大型火力發(fā)電廠的輔助生產車間都由水網、煤網、灰網組成，簡稱輔網。每一網都可以**成為一個系統(tǒng)，每個控制點相對分散例如對電廠用水、煤、灰的處理中。對于這些生產網來說，都需要同多臺交換機負責主控室、工程師站和保護系統(tǒng)、勵磁系統(tǒng)、調度系統(tǒng)等部分的網絡冗余通訊。

交通行業(yè)交通行業(yè)是工業(yè)交換機第二大應用行業(yè)。近年來，高速鐵路、城市軌道交通投資持續(xù)增加，公路等交通領域智能化和信息化程度進一步加深，交通行業(yè)工業(yè)交換機市場保持持續(xù)的高速增長。工業(yè)交換機在地鐵中的應用主要在PIS(乘客信息)系統(tǒng)，AFC(自動售檢票)系統(tǒng)和ISCS(綜合**)系統(tǒng)。主要應用在**控制室、地鐵專用通信通道、車站**中心及車站上的信息終端上；主要在高速鐵路新建網絡部分及傳統(tǒng)線路網絡改造，同樣也是用在鐵路信號控制，列車編組，鐵路電源**，鐵路AFC(自動售檢票)等系統(tǒng)中，再加上列車車載網絡部分的應用。

對于高速公路的機電系統(tǒng)建設而言，主要分為收費、**、通信三部分。作為機電系統(tǒng)基礎的通信系統(tǒng)，是連接各系統(tǒng)，實現(xiàn)服務、信息化建設的核心。高速公路全網絡通信以光纖環(huán)網為主干，以支持光纖環(huán)網的三層千兆工業(yè)以太網交換機為核心來構成。各站點接入點采用二層(或三層)交換機構建各業(yè)務應用子網，各應用子網之間采用虛擬局域網(VLAN)來進行劃分，實現(xiàn)不同業(yè)務的實際需求。

交通市場還包括船舶網絡系統(tǒng)和城市智能交通等其他交通市場。比如說目前平安城市建設中，城市智能交通建設中的電子**也是工業(yè)交換機的應用領域，每個路口設置的**攝像頭機，其網絡接入部分都是用的工業(yè)交換機。

新能源行業(yè)隨著國內光伏/風電產業(yè)迅速的發(fā)展，規(guī)模性的光伏/風電發(fā)電站在國內開始陸續(xù)建設和投入使用。光伏電站中涉及到的**設備種類較多，包括光伏系統(tǒng)相關的光伏組串逆變器、環(huán)境檢測儀；安防裝置、保護裝置、計量裝置等。光伏發(fā)電站**系統(tǒng)對電站運行時一些參數(shù)進行監(jiān)測，直接控制逆變器的運行狀態(tài)，獲取電站中其他設備的工作狀態(tài)并控制這些設備，滿足電網調度系統(tǒng)對電站的實時**要求。風電網絡系統(tǒng)整體網絡，主要傳輸業(yè)務有電力CSADA、在線振動檢測系統(tǒng)，風機主控系統(tǒng)、機頭變槳控制系統(tǒng)等，在中心機房通過以太網網絡來實時**每臺風機工作狀態(tài)和控制風機漿葉方向和室外**。

綜合管廊隨著我國城鎮(zhèn)化建設水平的不斷提高，隨著綜合管廊建設的逐步推進，綜合管廊投入實施后所產生的管理運營維護問題亦成為了綜合管廊建設及運營單位的焦點，“城市地下綜合管廊運維管理系統(tǒng)”基于GIS的可視化綜合集成平臺，是城市綜合管廊核心應用系統(tǒng)的重要組成部分，該系統(tǒng)能夠及時對管廊內環(huán)境及各種主管線運行的數(shù)據(jù)進行顯示、分析、更新、維護、統(tǒng)計，為地下綜合管廊內環(huán)境情況、各種主管線的運行情況提供準確的運維信息，為管廊的動態(tài)管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

地下管廊又稱“共同管溝”， 就是把市政、電力、通訊、燃氣、供水排水等各種管線集于一體，在城市道路的地下空間建造一個集約化的隧道。地下管廊短則幾公里，長則數(shù)十里，巡檢人員不可能實時完全掌握地下管廊的運行工控。

因此地下綜合管廊管理系統(tǒng)成為管廊管理環(huán)節(jié)中的重中之重。地下綜合管廊管理系統(tǒng)是一個多方面綜合**系統(tǒng)，主要包括對管廊內部環(huán)境（溫濕度、可燃氣體、有毒氣體、積水情況等的監(jiān)測），管廊入口及內部的視頻**，管廊排風系統(tǒng)的**，管廊照明系統(tǒng)的**等。

好了，以上內容就是飛暢科技關于工業(yè)以太網交換機應用領域的詳細介紹，希望能對大家有所幫助！

拓展知識：

工控交換機

工業(yè)以太網交換機與工業(yè)網絡通訊更加接近，比如各種現(xiàn)場總線的互通互聯(lián)、設備的冗余以及設備要求的實時性。主要體現(xiàn)在適用外界環(huán)境的參數(shù)不一樣，工業(yè)環(huán)境除了特別惡劣的環(huán)境之外，還要求有EMI電磁兼容、溫度、濕度、防塵等，特別是溫度對工業(yè)網絡設備的影響是最廣泛。工業(yè)以太網交換機在功能上與工業(yè)網絡通訊更接近，比如與各種現(xiàn)場總線的互通互聯(lián)、設備的冗余以及設備的實時等；而性能上的區(qū)別則主要體現(xiàn)在適應外界環(huán)境參數(shù)的不同。工業(yè)環(huán)境除了有很多如：煤礦、艦船等特別惡劣的環(huán)境外，還有在EMI（電磁兼容性）、溫度、濕度以及防塵等方面有特殊要求的環(huán)境。其中溫度對工業(yè)網絡設備的影響面是最廣泛的。

前沿拓展：

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交通行業(yè)交通行業(yè)是工業(yè)交換機第二大應用行業(yè)。近年來，高速鐵路、城市軌道交通投資持續(xù)增加，公路等交通領域智能化和信息化程度進一步加深，交通行業(yè)工業(yè)交換機市場保持持續(xù)的高速增長。工業(yè)交換機在地鐵中的應用主要在PIS(乘客信息)系統(tǒng)，AFC(自動售檢票)系統(tǒng)和ISCS(綜合**)系統(tǒng)。主要應用在**控制室、地鐵專用通信通道、車站**中心及車站上的信息終端上；主要在高速鐵路新建網絡部分及傳統(tǒng)線路網絡改造，同樣也是用在鐵路信號控制，列車編組，鐵路電源**，鐵路AFC(自動售檢票)等系統(tǒng)中，再加上列車車載網絡部分的應用。

對于高速公路的機電系統(tǒng)建設而言，主要分為收費、**、通信三部分。作為機電系統(tǒng)基礎的通信系統(tǒng)，是連接各系統(tǒng)，實現(xiàn)服務、信息化建設的核心。高速公路全網絡通信以光纖環(huán)網為主干，以支持光纖環(huán)網的三層千兆工業(yè)以太網交換機為核心來構成。各站點接入點采用二層(或三層)交換機構建各業(yè)務應用子網，各應用子網之間采用虛擬局域網(VLAN)來進行劃分，實現(xiàn)不同業(yè)務的實際需求。

交通市場還包括船舶網絡系統(tǒng)和城市智能交通等其他交通市場。比如說目前平安城市建設中，城市智能交通建設中的電子**也是工業(yè)交換機的應用領域，每個路口設置的**攝像頭機，其網絡接入部分都是用的工業(yè)交換機。

新能源行業(yè)隨著國內光伏/風電產業(yè)迅速的發(fā)展，規(guī)模性的光伏/風電發(fā)電站在國內開始陸續(xù)建設和投入使用。光伏電站中涉及到的**設備種類較多，包括光伏系統(tǒng)相關的光伏組串逆變器、環(huán)境檢測儀；安防裝置、保護裝置、計量裝置等。光伏發(fā)電站**系統(tǒng)對電站運行時一些參數(shù)進行監(jiān)測，直接控制逆變器的運行狀態(tài)，獲取電站中其他設備的工作狀態(tài)并控制這些設備，滿足電網調度系統(tǒng)對電站的實時**要求。風電網絡系統(tǒng)整體網絡，主要傳輸業(yè)務有電力CSADA、在線振動檢測系統(tǒng)，風機主控系統(tǒng)、機頭變槳控制系統(tǒng)等，在中心機房通過以太網網絡來實時**每臺風機工作狀態(tài)和控制風機漿葉方向和室外**。

綜合管廊隨著我國城鎮(zhèn)化建設水平的不斷提高，隨著綜合管廊建設的逐步推進，綜合管廊投入實施后所產生的管理運營維護問題亦成為了綜合管廊建設及運營單位的焦點，“城市地下綜合管廊運維管理系統(tǒng)”基于GIS的可視化綜合集成平臺，是城市綜合管廊核心應用系統(tǒng)的重要組成部分，該系統(tǒng)能夠及時對管廊內環(huán)境及各種主管線運行的數(shù)據(jù)進行顯示、分析、更新、維護、統(tǒng)計，為地下綜合管廊內環(huán)境情況、各種主管線的運行情況提供準確的運維信息，為管廊的動態(tài)管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

地下管廊又稱“共同管溝”， 就是把市政、電力、通訊、燃氣、供水排水等各種管線集于一體，在城市道路的地下空間建造一個集約化的隧道。地下管廊短則幾公里，長則數(shù)十里，巡檢人員不可能實時完全掌握地下管廊的運行工控。

因此地下綜合管廊管理系統(tǒng)成為管廊管理環(huán)節(jié)中的重中之重。地下綜合管廊管理系統(tǒng)是一個多方面綜合**系統(tǒng)，主要包括對管廊內部環(huán)境（溫濕度、可燃氣體、有毒氣體、積水情況等的監(jiān)測），管廊入口及內部的視頻**，管廊排風系統(tǒng)的**，管廊照明系統(tǒng)的**等。

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前沿拓展：

工業(yè)以太網交換機由于使用及**的關系，區(qū)別于商業(yè)交換機，它更關注穩(wěn)定性，耐高溫，耐振動，耐腐蝕等一些工業(yè)特性。工業(yè)以太網交換機以其較高的防護等級（一般IP40)、較強的電磁兼容性（EMS 4級）、穩(wěn)定的工作性能而應用在一些環(huán)境條件苛刻的工業(yè)現(xiàn)場，為工業(yè)通信提供有力的保障。工業(yè)以太網交換機市場主要應用在智能電網、軌道交通、綜合管廊、智能交通、智慧城市、礦工冶金、石油石化、新能源、智慧工廠、船舶、軍工、樓宇安防等領域。

電力行業(yè)現(xiàn)今社會電力已成為生活中不可或缺的部分，在電力的整個階段，包括發(fā)輸變電、供配電，其可靠和穩(wěn)定性至關重要。工業(yè)交換機應用于電力行業(yè)時，會集中應用于包括火電廠、風力發(fā)電、電網建設三個領域。在大型火電廠中，隨著電力設備的增多和自動化過程的復雜化，對輔控設備的數(shù)據(jù)采集和**的要求也日益嚴格，大型火力發(fā)電廠的輔助生產車間都由水網、煤網、灰網組成，簡稱輔網。每一網都可以**成為一個系統(tǒng)，每個控制點相對分散例如對電廠用水、煤、灰的處理中。對于這些生產網來說，都需要同多臺交換機負責主控室、工程師站和保護系統(tǒng)、勵磁系統(tǒng)、調度系統(tǒng)等部分的網絡冗余通訊。

交通行業(yè)交通行業(yè)是工業(yè)交換機第二大應用行業(yè)。近年來，高速鐵路、城市軌道交通投資持續(xù)增加，公路等交通領域智能化和信息化程度進一步加深，交通行業(yè)工業(yè)交換機市場保持持續(xù)的高速增長。工業(yè)交換機在地鐵中的應用主要在PIS(乘客信息)系統(tǒng)，AFC(自動售檢票)系統(tǒng)和ISCS(綜合**)系統(tǒng)。主要應用在**控制室、地鐵專用通信通道、車站**中心及車站上的信息終端上；主要在高速鐵路新建網絡部分及傳統(tǒng)線路網絡改造，同樣也是用在鐵路信號控制，列車編組，鐵路電源**，鐵路AFC(自動售檢票)等系統(tǒng)中，再加上列車車載網絡部分的應用。

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交通市場還包括船舶網絡系統(tǒng)和城市智能交通等其他交通市場。比如說目前平安城市建設中，城市智能交通建設中的電子**也是工業(yè)交換機的應用領域，每個路口設置的**攝像頭機，其網絡接入部分都是用的工業(yè)交換機。

新能源行業(yè)隨著國內光伏/風電產業(yè)迅速的發(fā)展，規(guī)模性的光伏/風電發(fā)電站在國內開始陸續(xù)建設和投入使用。光伏電站中涉及到的**設備種類較多，包括光伏系統(tǒng)相關的光伏組串逆變器、環(huán)境檢測儀；安防裝置、保護裝置、計量裝置等。光伏發(fā)電站**系統(tǒng)對電站運行時一些參數(shù)進行監(jiān)測，直接控制逆變器的運行狀態(tài)，獲取電站中其他設備的工作狀態(tài)并控制這些設備，滿足電網調度系統(tǒng)對電站的實時**要求。風電網絡系統(tǒng)整體網絡，主要傳輸業(yè)務有電力CSADA、在線振動檢測系統(tǒng)，風機主控系統(tǒng)、機頭變槳控制系統(tǒng)等，在中心機房通過以太網網絡來實時**每臺風機工作狀態(tài)和控制風機漿葉方向和室外**。

綜合管廊隨著我國城鎮(zhèn)化建設水平的不斷提高，隨著綜合管廊建設的逐步推進，綜合管廊投入實施后所產生的管理運營維護問題亦成為了綜合管廊建設及運營單位的焦點，“城市地下綜合管廊運維管理系統(tǒng)”基于GIS的可視化綜合集成平臺，是城市綜合管廊核心應用系統(tǒng)的重要組成部分，該系統(tǒng)能夠及時對管廊內環(huán)境及各種主管線運行的數(shù)據(jù)進行顯示、分析、更新、維護、統(tǒng)計，為地下綜合管廊內環(huán)境情況、各種主管線的運行情況提供準確的運維信息，為管廊的動態(tài)管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

地下管廊又稱“共同管溝”， 就是把市政、電力、通訊、燃氣、供水排水等各種管線集于一體，在城市道路的地下空間建造一個集約化的隧道。地下管廊短則幾公里，長則數(shù)十里，巡檢人員不可能實時完全掌握地下管廊的運行工控。

因此地下綜合管廊管理系統(tǒng)成為管廊管理環(huán)節(jié)中的重中之重。地下綜合管廊管理系統(tǒng)是一個多方面綜合**系統(tǒng)，主要包括對管廊內部環(huán)境（溫濕度、可燃氣體、有毒氣體、積水情況等的監(jiān)測），管廊入口及內部的視頻**，管廊排風系統(tǒng)的**，管廊照明系統(tǒng)的**等。

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電力行業(yè)現(xiàn)今社會電力已成為生活中不可或缺的部分，在電力的整個階段，包括發(fā)輸變電、供配電，其可靠和穩(wěn)定性至關重要。工業(yè)交換機應用于電力行業(yè)時，會集中應用于包括火電廠、風力發(fā)電、電網建設三個領域。在大型火電廠中，隨著電力設備的增多和自動化過程的復雜化，對輔控設備的數(shù)據(jù)采集和**的要求也日益嚴格，大型火力發(fā)電廠的輔助生產車間都由水網、煤網、灰網組成，簡稱輔網。每一網都可以**成為一個系統(tǒng)，每個控制點相對分散例如對電廠用水、煤、灰的處理中。對于這些生產網來說，都需要同多臺交換機負責主控室、工程師站和保護系統(tǒng)、勵磁系統(tǒng)、調度系統(tǒng)等部分的網絡冗余通訊。

交通行業(yè)交通行業(yè)是工業(yè)交換機第二大應用行業(yè)。近年來，高速鐵路、城市軌道交通投資持續(xù)增加，公路等交通領域智能化和信息化程度進一步加深，交通行業(yè)工業(yè)交換機市場保持持續(xù)的高速增長。工業(yè)交換機在地鐵中的應用主要在PIS(乘客信息)系統(tǒng)，AFC(自動售檢票)系統(tǒng)和ISCS(綜合**)系統(tǒng)。主要應用在**控制室、地鐵專用通信通道、車站**中心及車站上的信息終端上；主要在高速鐵路新建網絡部分及傳統(tǒng)線路網絡改造，同樣也是用在鐵路信號控制，列車編組，鐵路電源**，鐵路AFC(自動售檢票)等系統(tǒng)中，再加上列車車載網絡部分的應用。

對于高速公路的機電系統(tǒng)建設而言，主要分為收費、**、通信三部分。作為機電系統(tǒng)基礎的通信系統(tǒng)，是連接各系統(tǒng)，實現(xiàn)服務、信息化建設的核心。高速公路全網絡通信以光纖環(huán)網為主干，以支持光纖環(huán)網的三層千兆工業(yè)以太網交換機為核心來構成。各站點接入點采用二層(或三層)交換機構建各業(yè)務應用子網，各應用子網之間采用虛擬局域網(VLAN)來進行劃分，實現(xiàn)不同業(yè)務的實際需求。

交通市場還包括船舶網絡系統(tǒng)和城市智能交通等其他交通市場。比如說目前平安城市建設中，城市智能交通建設中的電子**也是工業(yè)交換機的應用領域，每個路口設置的**攝像頭機，其網絡接入部分都是用的工業(yè)交換機。

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綜合管廊隨著我國城鎮(zhèn)化建設水平的不斷提高，隨著綜合管廊建設的逐步推進，綜合管廊投入實施后所產生的管理運營維護問題亦成為了綜合管廊建設及運營單位的焦點，“城市地下綜合管廊運維管理系統(tǒng)”基于GIS的可視化綜合集成平臺，是城市綜合管廊核心應用系統(tǒng)的重要組成部分，該系統(tǒng)能夠及時對管廊內環(huán)境及各種主管線運行的數(shù)據(jù)進行顯示、分析、更新、維護、統(tǒng)計，為地下綜合管廊內環(huán)境情況、各種主管線的運行情況提供準確的運維信息，為管廊的動態(tài)管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

地下管廊又稱“共同管溝”， 就是把市政、電力、通訊、燃氣、供水排水等各種管線集于一體，在城市道路的地下空間建造一個集約化的隧道。地下管廊短則幾公里，長則數(shù)十里，巡檢人員不可能實時完全掌握地下管廊的運行工控。

因此地下綜合管廊管理系統(tǒng)成為管廊管理環(huán)節(jié)中的重中之重。地下綜合管廊管理系統(tǒng)是一個多方面綜合**系統(tǒng)，主要包括對管廊內部環(huán)境（溫濕度、可燃氣體、有毒氣體、積水情況等的監(jiān)測），管廊入口及內部的視頻**，管廊排風系統(tǒng)的**，管廊照明系統(tǒng)的**等。

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拓展知識：

工控交換機

工業(yè)以太網交換機與工業(yè)網絡通訊更加接近，比如各種現(xiàn)場總線的互通互聯(lián)、設備的冗余以及設備要求的實時性。主要體現(xiàn)在適用外界環(huán)境的參數(shù)不一樣，工業(yè)環(huán)境除了特別惡劣的環(huán)境之外，還要求有EMI電磁兼容、溫度、濕度、防塵等，特別是溫度對工業(yè)網絡設備的影響是最廣泛。工業(yè)以太網交換機在功能上與工業(yè)網絡通訊更接近，比如與各種現(xiàn)場總線的互通互聯(lián)、設備的冗余以及設備的實時等；而性能上的區(qū)別則主要體現(xiàn)在適應外界環(huán)境參數(shù)的不同。工業(yè)環(huán)境除了有很多如：煤礦、艦船等特別惡劣的環(huán)境外，還有在EMI（電磁兼容性）、溫度、濕度以及防塵等方面有特殊要求的環(huán)境。其中溫度對工業(yè)網絡設備的影響面是最廣泛的。