【TechWeb】3月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在電動(dòng)汽車方面走在行業(yè)前列的特斯拉，在眾多國(guó)家的電動(dòng)汽車市場(chǎng)已占據(jù)主導(dǎo)地位，市場(chǎng)份額領(lǐng)先其他廠商，但他們也還有很大的發(fā)展空間，部分市場(chǎng)還未涉足。

隨著產(chǎn)量的提升，特斯拉的供應(yīng)能力在不斷增強(qiáng)，他們也在不斷開(kāi)辟新的市場(chǎng)，外媒最新的報(bào)道就顯示，他們已獲準(zhǔn)進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)。

外媒最新的報(bào)道就顯示，特斯拉向馬來(lái)西亞方面提出的進(jìn)口電動(dòng)汽車的申請(qǐng)，已經(jīng)被馬來(lái)西亞國(guó)際貿(mào)易和工業(yè)部批準(zhǔn)。

當(dāng)然獲準(zhǔn)向馬來(lái)西亞進(jìn)口電動(dòng)汽車，并不意味著特斯拉的電動(dòng)汽車立即就會(huì)進(jìn)入這一市場(chǎng)，他們還需要做好相關(guān)的準(zhǔn)備。外媒在報(bào)道中提到，進(jìn)入馬來(lái)西亞后，特斯拉將在馬來(lái)西亞建立一個(gè)總部，多個(gè)體驗(yàn)中心及服務(wù)中心，還需要建設(shè)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。

從外媒的報(bào)道來(lái)看，進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)，并不只是對(duì)特斯拉有利，馬來(lái)西亞也是受益方，預(yù)計(jì)將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域創(chuàng)造新的高技能就業(yè)機(jī)會(huì)，有更高的薪資，當(dāng)?shù)氐牟糠止疽矊⒏嗟膮⑴c特斯拉的生態(tài)系統(tǒng)。

雖然外媒在報(bào)道中并未提及，但特斯拉在一段時(shí)間內(nèi)向馬來(lái)西亞消費(fèi)者供應(yīng)的電動(dòng)汽車，大概率是產(chǎn)自上海超級(jí)工廠。作為特斯拉旗下目前已投產(chǎn)的4座整車工廠之一，上海超級(jí)工廠已是特斯拉的重要出口基地，所生產(chǎn)的Model 3和Model Y在向歐洲等市場(chǎng)大量出口，也向亞洲多個(gè)市場(chǎng)供應(yīng)。上海超級(jí)工廠，也是特斯拉旗下距馬來(lái)西亞最近的整車工廠。

本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來(lái)源:http://www.techweb.com.cn/world/2023-03-02/2921363.shtml,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除

【TechWeb】3月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在電動(dòng)汽車方面走在行業(yè)前列的特斯拉，在眾多國(guó)家的電動(dòng)汽車市場(chǎng)已占據(jù)主導(dǎo)地位，市場(chǎng)份額領(lǐng)先其他廠商，但他們也還有很大的發(fā)展空間，部分市場(chǎng)還未涉足。

隨著產(chǎn)量的提升，特斯拉的供應(yīng)能力在不斷增強(qiáng)，他們也在不斷開(kāi)辟新的市場(chǎng)，外媒最新的報(bào)道就顯示，他們已獲準(zhǔn)進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)。

外媒最新的報(bào)道就顯示，特斯拉向馬來(lái)西亞方面提出的進(jìn)口電動(dòng)汽車的申請(qǐng)，已經(jīng)被馬來(lái)西亞國(guó)際貿(mào)易和工業(yè)部批準(zhǔn)。

當(dāng)然獲準(zhǔn)向馬來(lái)西亞進(jìn)口電動(dòng)汽車，并不意味著特斯拉的電動(dòng)汽車立即就會(huì)進(jìn)入這一市場(chǎng)，他們還需要做好相關(guān)的準(zhǔn)備。外媒在報(bào)道中提到，進(jìn)入馬來(lái)西亞后，特斯拉將在馬來(lái)西亞建立一個(gè)總部，多個(gè)體驗(yàn)中心及服務(wù)中心，還需要建設(shè)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。

從外媒的報(bào)道來(lái)看，進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)，并不只是對(duì)特斯拉有利，馬來(lái)西亞也是受益方，預(yù)計(jì)將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域創(chuàng)造新的高技能就業(yè)機(jī)會(huì)，有更高的薪資，當(dāng)?shù)氐牟糠止疽矊⒏嗟膮⑴c特斯拉的生態(tài)系統(tǒng)。

雖然外媒在報(bào)道中并未提及，但特斯拉在一段時(shí)間內(nèi)向馬來(lái)西亞消費(fèi)者供應(yīng)的電動(dòng)汽車，大概率是產(chǎn)自上海超級(jí)工廠。作為特斯拉旗下目前已投產(chǎn)的4座整車工廠之一，上海超級(jí)工廠已是特斯拉的重要出口基地，所生產(chǎn)的Model 3和Model Y在向歐洲等市場(chǎng)大量出口，也向亞洲多個(gè)市場(chǎng)供應(yīng)。上海超級(jí)工廠，也是特斯拉旗下距馬來(lái)西亞最近的整車工廠。

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隨著產(chǎn)量的提升，特斯拉的供應(yīng)能力在不斷增強(qiáng)，他們也在不斷開(kāi)辟新的市場(chǎng)，外媒最新的報(bào)道就顯示，他們已獲準(zhǔn)進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)。

外媒最新的報(bào)道就顯示，特斯拉向馬來(lái)西亞方面提出的進(jìn)口電動(dòng)汽車的申請(qǐng)，已經(jīng)被馬來(lái)西亞國(guó)際貿(mào)易和工業(yè)部批準(zhǔn)。

當(dāng)然獲準(zhǔn)向馬來(lái)西亞進(jìn)口電動(dòng)汽車，并不意味著特斯拉的電動(dòng)汽車立即就會(huì)進(jìn)入這一市場(chǎng)，他們還需要做好相關(guān)的準(zhǔn)備。外媒在報(bào)道中提到，進(jìn)入馬來(lái)西亞后，特斯拉將在馬來(lái)西亞建立一個(gè)總部，多個(gè)體驗(yàn)中心及服務(wù)中心，還需要建設(shè)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。

從外媒的報(bào)道來(lái)看，進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)，并不只是對(duì)特斯拉有利，馬來(lái)西亞也是受益方，預(yù)計(jì)將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域創(chuàng)造新的高技能就業(yè)機(jī)會(huì)，有更高的薪資，當(dāng)?shù)氐牟糠止疽矊⒏嗟膮⑴c特斯拉的生態(tài)系統(tǒng)。

雖然外媒在報(bào)道中并未提及，但特斯拉在一段時(shí)間內(nèi)向馬來(lái)西亞消費(fèi)者供應(yīng)的電動(dòng)汽車，大概率是產(chǎn)自上海超級(jí)工廠。作為特斯拉旗下目前已投產(chǎn)的4座整車工廠之一，上海超級(jí)工廠已是特斯拉的重要出口基地，所生產(chǎn)的Model 3和Model Y在向歐洲等市場(chǎng)大量出口，也向亞洲多個(gè)市場(chǎng)供應(yīng)。上海超級(jí)工廠，也是特斯拉旗下距馬來(lái)西亞最近的整車工廠。

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隨著產(chǎn)量的提升，特斯拉的供應(yīng)能力在不斷增強(qiáng)，他們也在不斷開(kāi)辟新的市場(chǎng)，外媒最新的報(bào)道就顯示，他們已獲準(zhǔn)進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)。

外媒最新的報(bào)道就顯示，特斯拉向馬來(lái)西亞方面提出的進(jìn)口電動(dòng)汽車的申請(qǐng)，已經(jīng)被馬來(lái)西亞國(guó)際貿(mào)易和工業(yè)部批準(zhǔn)。

當(dāng)然獲準(zhǔn)向馬來(lái)西亞進(jìn)口電動(dòng)汽車，并不意味著特斯拉的電動(dòng)汽車立即就會(huì)進(jìn)入這一市場(chǎng)，他們還需要做好相關(guān)的準(zhǔn)備。外媒在報(bào)道中提到，進(jìn)入馬來(lái)西亞后，特斯拉將在馬來(lái)西亞建立一個(gè)總部，多個(gè)體驗(yàn)中心及服務(wù)中心，還需要建設(shè)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。

從外媒的報(bào)道來(lái)看，進(jìn)入馬來(lái)西亞市場(chǎng)，并不只是對(duì)特斯拉有利，馬來(lái)西亞也是受益方，預(yù)計(jì)將在電動(dòng)汽車領(lǐng)域創(chuàng)造新的高技能就業(yè)機(jī)會(huì)，有更高的薪資，當(dāng)?shù)氐牟糠止疽矊⒏嗟膮⑴c特斯拉的生態(tài)系統(tǒng)。

雖然外媒在報(bào)道中并未提及，但特斯拉在一段時(shí)間內(nèi)向馬來(lái)西亞消費(fèi)者供應(yīng)的電動(dòng)汽車，大概率是產(chǎn)自上海超級(jí)工廠。作為特斯拉旗下目前已投產(chǎn)的4座整車工廠之一，上海超級(jí)工廠已是特斯拉的重要出口基地，所生產(chǎn)的Model 3和Model Y在向歐洲等市場(chǎng)大量出口，也向亞洲多個(gè)市場(chǎng)供應(yīng)。上海超級(jí)工廠，也是特斯拉旗下距馬來(lái)西亞最近的整車工廠。

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