【TechWeb】3月8日消息，據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，該公司正在研發(fā)的下一代小型汽車將主要以自動(dòng)駕駛模式運(yùn)行，成本應(yīng)該是Model 3的一半左右。

多年來，特斯拉一直致力于開發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車。盡管該公司在這方面取得了顯著進(jìn)展，但這些車輛仍無法實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。

此外，特斯拉曾多次提到，一款更小、更便宜的車型即將問世。有報(bào)道稱，該公司正考慮推出2.5萬美元的緊湊型汽車或掀背車。雖然這些報(bào)道還沒有完全證實(shí)，但特斯拉的高管和馬斯克都承認(rèn)需要一款更便宜的車型。

在2020年舉辦的“電池日”的活動(dòng)上，馬斯克表示，特斯拉應(yīng)該能夠在三年內(nèi)推出一款2.5萬美元的小型全自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車。

今年3月1日，特斯拉在2023年度的特斯拉投資者日活動(dòng)上重申，計(jì)劃生產(chǎn)一款比目前的Model 3和Model Y更小的量產(chǎn)汽車，成本將是Model 3和Model Y的一半。

馬斯克在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二提到的下一代小型汽車與他在2020年做出的承諾類似。據(jù)外媒報(bào)道，這款車將是一款緊湊型汽車，將在特斯拉位于墨西哥的最新工廠生產(chǎn)。

今年3月1日，馬斯克在2023年度的特斯拉投資者日活動(dòng)上確認(rèn)，特斯拉將在墨西哥新萊昂州建廠，生產(chǎn)基于新汽車平臺(tái)的下一代電動(dòng)汽車。

幾天后，也就是在今年3月6日，墨西哥新萊昂州州長Samuel García表示，特斯拉可能明年開始在墨西哥生產(chǎn)首批汽車，該公司即將獲得在墨西哥新萊昂州建廠的最終許可。

本文由小編網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載而成,原文來源:http://www.techweb.com.cn/world/2023-03-08/2921924.shtml,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除

【TechWeb】3月8日消息，據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，該公司正在研發(fā)的下一代小型汽車將主要以自動(dòng)駕駛模式運(yùn)行，成本應(yīng)該是Model 3的一半左右。

多年來，特斯拉一直致力于開發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車。盡管該公司在這方面取得了顯著進(jìn)展，但這些車輛仍無法實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。

此外，特斯拉曾多次提到，一款更小、更便宜的車型即將問世。有報(bào)道稱，該公司正考慮推出2.5萬美元的緊湊型汽車或掀背車。雖然這些報(bào)道還沒有完全證實(shí)，但特斯拉的高管和馬斯克都承認(rèn)需要一款更便宜的車型。

在2020年舉辦的“電池日”的活動(dòng)上，馬斯克表示，特斯拉應(yīng)該能夠在三年內(nèi)推出一款2.5萬美元的小型全自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車。

今年3月1日，特斯拉在2023年度的特斯拉投資者日活動(dòng)上重申，計(jì)劃生產(chǎn)一款比目前的Model 3和Model Y更小的量產(chǎn)汽車，成本將是Model 3和Model Y的一半。

馬斯克在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二提到的下一代小型汽車與他在2020年做出的承諾類似。據(jù)外媒報(bào)道，這款車將是一款緊湊型汽車，將在特斯拉位于墨西哥的最新工廠生產(chǎn)。

今年3月1日，馬斯克在2023年度的特斯拉投資者日活動(dòng)上確認(rèn)，特斯拉將在墨西哥新萊昂州建廠，生產(chǎn)基于新汽車平臺(tái)的下一代電動(dòng)汽車。

幾天后，也就是在今年3月6日，墨西哥新萊昂州州長Samuel García表示，特斯拉可能明年開始在墨西哥生產(chǎn)首批汽車，該公司即將獲得在墨西哥新萊昂州建廠的最終許可。

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多年來，特斯拉一直致力于開發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車。盡管該公司在這方面取得了顯著進(jìn)展，但這些車輛仍無法實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。

此外，特斯拉曾多次提到，一款更小、更便宜的車型即將問世。有報(bào)道稱，該公司正考慮推出2.5萬美元的緊湊型汽車或掀背車。雖然這些報(bào)道還沒有完全證實(shí)，但特斯拉的高管和馬斯克都承認(rèn)需要一款更便宜的車型。

在2020年舉辦的“電池日”的活動(dòng)上，馬斯克表示，特斯拉應(yīng)該能夠在三年內(nèi)推出一款2.5萬美元的小型全自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車。

今年3月1日，特斯拉在2023年度的特斯拉投資者日活動(dòng)上重申，計(jì)劃生產(chǎn)一款比目前的Model 3和Model Y更小的量產(chǎn)汽車，成本將是Model 3和Model Y的一半。

馬斯克在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二提到的下一代小型汽車與他在2020年做出的承諾類似。據(jù)外媒報(bào)道，這款車將是一款緊湊型汽車，將在特斯拉位于墨西哥的最新工廠生產(chǎn)。

今年3月1日，馬斯克在2023年度的特斯拉投資者日活動(dòng)上確認(rèn)，特斯拉將在墨西哥新萊昂州建廠，生產(chǎn)基于新汽車平臺(tái)的下一代電動(dòng)汽車。

幾天后，也就是在今年3月6日，墨西哥新萊昂州州長Samuel García表示，特斯拉可能明年開始在墨西哥生產(chǎn)首批汽車，該公司即將獲得在墨西哥新萊昂州建廠的最終許可。

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多年來，特斯拉一直致力于開發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車。盡管該公司在這方面取得了顯著進(jìn)展，但這些車輛仍無法實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。

此外，特斯拉曾多次提到，一款更小、更便宜的車型即將問世。有報(bào)道稱，該公司正考慮推出2.5萬美元的緊湊型汽車或掀背車。雖然這些報(bào)道還沒有完全證實(shí)，但特斯拉的高管和馬斯克都承認(rèn)需要一款更便宜的車型。

在2020年舉辦的“電池日”的活動(dòng)上，馬斯克表示，特斯拉應(yīng)該能夠在三年內(nèi)推出一款2.5萬美元的小型全自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車。

今年3月1日，特斯拉在2023年度的特斯拉投資者日活動(dòng)上重申，計(jì)劃生產(chǎn)一款比目前的Model 3和Model Y更小的量產(chǎn)汽車，成本將是Model 3和Model Y的一半。

馬斯克在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二提到的下一代小型汽車與他在2020年做出的承諾類似。據(jù)外媒報(bào)道，這款車將是一款緊湊型汽車，將在特斯拉位于墨西哥的最新工廠生產(chǎn)。

今年3月1日，馬斯克在2023年度的特斯拉投資者日活動(dòng)上確認(rèn)，特斯拉將在墨西哥新萊昂州建廠，生產(chǎn)基于新汽車平臺(tái)的下一代電動(dòng)汽車。

幾天后，也就是在今年3月6日，墨西哥新萊昂州州長Samuel García表示，特斯拉可能明年開始在墨西哥生產(chǎn)首批汽車，該公司即將獲得在墨西哥新萊昂州建廠的最終許可。

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