很多朋友對于聯(lián)想z5progt評測：聯(lián)想z5progt詳細參數(shù)和聯(lián)想z5progt評測：聯(lián)想z5progt詳細參數(shù)不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

iQOO和聯(lián)想Z5Pro這兩款手機誰的性價比高？

建議你買聯(lián)想z6pro.屬于2019年5月頂級配置3劍客之一(其他為小米9，華為p30Pro)。855系列

iQOO和聯(lián)想Z5Pro這兩款手機誰的性價比高？

聯(lián)想的產(chǎn)品不差，老婆的Z2 PRO一直不舍得換，但是聯(lián)想的營銷不行，現(xiàn)在在**光靠質(zhì)量不行，還要靠營銷，靠**。

聯(lián)想 Z5 Pro GT 上手體驗：3000 元驍龍 855 旗艦的另一個選擇

聯(lián)想 Z5 Pro GT 是我用過的第三臺滑蓋手機，它讓我成為了編輯部滑蓋手機用得最多的仔。

對于滑蓋設計回歸，我認為這是手機設計的一次輪回，個中的區(qū)別，只是在于 10 年前的滑蓋讓我知道原來這種設計能夠把鍵盤藏起來變得更小，而 10 年后的今天滑蓋的作用是讓我知道原來這樣做還能把屏幕做得更大。

為了讓手機屏幕達到人類一直追求的大屏幕、窄邊框、高屏占比效果，三家手機廠商在 2018 年下半年陸續(xù)推出了三款滑蓋手機，我稱他們?yōu)椤富w三杰」，這次評測的 Z5 Pro GT 便是其中之一，而且它還是全球第一款宣布采用驍龍 855 的手機。

首先來看下它的外觀吧。

初次上手 Z5 Pro GT，它給我的感覺是滑蓋手機不可避免的厚重感，畢竟滑蓋比我們平常所見的直板還要多一個屏幕層，加上弧面背殼設計，使得這臺手機對比同樣是滑蓋結構的其他幾款產(chǎn)品還要更厚一些。

不過弧面背殼所帶來的貼手也是其余兩款產(chǎn)品所不能及的地方，背部表面的涂層處理也下足了料，剛開始上手感覺很滑，習慣了之后會漸漸適應這種「玉石感」，雖然談不上喜歡，但感覺還行。

因此把這臺手機拿在手上會有種挺奇妙的感覺，機身不薄，但手感剛好也在一定程度上抵消了 210 克的厚重感。

和之前的驍龍 710 版本相比，Z5 Pro GT 在設計上有了一點小變化。首先是背殼部分加入了凱夫拉編織紋路的底紋處理，并且這種紋路是從中間往兩邊擴散，遠看還頗有一種深藏不露的感覺。其次是機身邊緣部分采用了紅色包邊，紅黑搭配已經(jīng)是我們相當熟悉的搭配了，其作用不言而喻，就是為了突出這臺手機的「GT」屬性。

在過去接觸的幾臺滑蓋手機中，我們知道滑蓋設計的最大作用，是為了提升屏幕屏占比的同時，讓手機保留一套完整的前置傳感器系統(tǒng)。Z5 Pro GT 所搭載的是一塊 6.38 英寸 19.5:9 比例的 Super AMOLED 顯示屏，分辨率為 2340 x 1080。

聯(lián)想也在屏幕邊緣部分進行了修窄加工，按照官方給出的數(shù)據(jù)，該機屏幕頂部及兩邊邊框?qū)挾葹?2.07 毫米，下巴部分為 4.98 毫米，屏占比達到 95%，也是目前三款滑蓋手機中屏占比最高的一款（小米 MIX 3：93.4%，榮耀 Magic 2：91.5%）。

而在這款屏幕之下，是一套光電屏下指紋識別系統(tǒng)。和我們此前接觸過的大部分采用光電方案的手機一樣，解鎖速度基本上已經(jīng)能追得上過去的電容指紋識別，但手指或屏幕上的污漬依然會大幅降低解鎖效率，這也是目前光電方案的一個通病了。

看完屏幕層之后，我們來了解下面的主機層。埋藏在屏幕之下的是聽筒、1600 萬像素的前置攝像頭、800 萬像素的**攝像頭以及還有兩枚傳感器，光線傳感器實際上被藏在了屏幕下方的邊框當中，要不是我查閱了官方文檔，我也不知道原來光線傳感器被藏在了這里。

不過由于屏幕頂部的邊框僅有 2 毫米寬，因此也無法容納上層聽筒濾網(wǎng)的放置，在呼出電話或收聽微信語音時，我們需要滑出上層才能使用聽筒，系統(tǒng)也會在撥打電話時提示滑蓋使用。否則，我們不會聽到聽筒里發(fā)出什么聲音。

▲ 若沒有滑出滑蓋，手機是不能撥打電話的，反之也不能接聽電話

既然說到滑蓋手機，自然不免也要說說它的滑軌。這次聯(lián)想在這款手機里采用的是六位平行滑軌和雙螺旋結構設計，對比榮耀 Magic 2 的蝶式五軌和小米 MIX 3 的磁動力滑軌在體驗上還是有點區(qū)別的。

具體來說，之前在用小米 MIX 3 的時候我們在滑蓋時能感受到很明顯的阻力感（嗒嗒嗒…），而 Z5 Pro GT 剛好相反，可能是考慮到滑蓋需要經(jīng)常使用（因為必須要滑蓋才能用聽筒），所以阻力感并沒有 MIX 3 來得硬，感覺要稍微更軟一點，滑蓋時也不需要太用力，正常力量就可以了。

在用 Z5 Pro GT 的時候我還留意到了一個有趣的地方，是這款手機竟然還保留著充電指示燈。指示燈被設計在了手機底部 U**-C 接口的旁邊，在充電時會呈紅燈顯示。

前面我說到聯(lián)想 Z5 Pro GT 是全球第一款宣布配置驍龍 855 處理器的手機，那是因為高通前腳在 12 月 5 日發(fā)布驍龍 855，聯(lián)想后腳就在 12 月 18 日的發(fā)布會上公布了這款產(chǎn)品。

只不過由于當時驍龍 855 還沒量產(chǎn)品，因此展示臺也只有樣機可供試玩，之后了解這款產(chǎn)品的人也不算多。

作為聯(lián)想配置最高的機型，我手上的這臺 Z5 Pro GT 除了采用驍龍 855 處理器外，還配備 12GB 運存和 512GB 的存儲空間。按照官方數(shù)據(jù)，該機處理性能對比前款提升 45%，圖形處理能力提升 20%，安兔兔跑分參考更是達到了 36.8 萬。

▲安兔兔評測 / GeekBench / 3D Mark

其實在如今的配置和軟件優(yōu)化下，我并不是很擔心驍龍 855 甚至驍龍 845 能否流暢運行游戲，畢竟目前的熱門游戲都已經(jīng)對這些硬件做過針對性優(yōu)化，基本上在我看來，即便是我們能隨口說出的幾款大型網(wǎng)游，都應該難不到目前絕大部分旗艦手機。

▲ **戰(zhàn)場最高畫質(zhì)運行流暢，當然目前所有驍龍 855 也有這樣的效果

因此我更擔心的是手機充一次電能用多久，所以接下來我們來看看 Z5 Pro GT 在續(xù)航上的表現(xiàn)。

聯(lián)想 Z5 Pro GT 配備的是一塊 3350mAh 電池，這個數(shù)值在今天旗艦圈子當中算是中規(guī)中矩。另外比較遺憾的是我在這款機型上用不了**充電，因為它并不具備這項功能，不過這也可能是出于成本方面的考慮，畢竟 3000 元的驍龍 855 旗艦，還能要啥自行車呢。

在我過去兩天的使用中，Z5 Pro GT 在中高強度下的總續(xù)航表現(xiàn)是 5 小時 40 分鐘，在此期間我重度使用微信、微博和拍照三個功能，游戲和視頻播放時間各 30 分鐘。

之后我將電量充滿，按照微博、微信兩個程序為主的強度使用，截止到 23%，手機亮屏時間達到 7 小時 40 分鐘。所以按照我的個人使用條件來估算，Z5 Pro GT 支持我從早上出門到晚上回家的所需電量問題不大。

除了性能配置外，Z5 Pro GT 在相機方面的表現(xiàn)也不差。放大到具體參數(shù)上，這款手機后置 1600 萬+2400 萬像素雙攝像頭，其中主攝是索尼在去年上半年推出的 IMX 519，這是一枚 1/2.6 英寸規(guī)格的 CMOS，支持 F1.8 大光圈。

之前我們也在 OPPO R15 上體驗過這款傳感器，就本身素質(zhì)而言，它的綜合表現(xiàn)還算不錯。

另外，這次聯(lián)想也在 Z5 Pro GT 這款手機上加入 AI 優(yōu)化算法，進而提升了相機在逆光和夜景環(huán)境下的解析力，前置的 1600 萬+800 萬像素雙攝也為**提供了一個很好的硬件平臺，具體表現(xiàn)如何，我們還是用樣張來說話吧。

在日間場景下，Z5 Pro GT 的整體表現(xiàn)還是能夠夠討好用戶的眼球，得益于高像素 CMOS，畫面的細節(jié)表現(xiàn)出色。不過畫面色彩表現(xiàn)偏冷，個人認為在下一個系統(tǒng)版本中，相機的調(diào)色算法還能繼續(xù)優(yōu)化。

其實對我來說，如今在 2000 萬像素以內(nèi)的硬件條件下，手機和手機之間的拍照區(qū)別已經(jīng)微乎其微，尤其是近年加入 AI 優(yōu)化后，硬件對最終畫質(zhì)的影響已經(jīng)比過去顯著減少。因此真正對相機功能有考驗的，是每家廠商對相機在不同場景下的算法優(yōu)化。

夜間場景下相機的整體素質(zhì)也不低，畫面細節(jié)和噪點控制是我個人感覺比較滿意的地方，但曝光強度感覺還可以提升半檔，這樣拍出來的視覺觀感會更舒服一些。

總的來說，單從體驗層面來看，Z5 Pro GT 的表現(xiàn)都符合了目前旗艦手機該有水準，有著不錯的機身做工、高屏占比屏幕、目前第一梯隊的硬件配置、一天半一充的續(xù)航表現(xiàn)….. 這些都讓這款手機在和普通版 Z5 Pro 拉開距離的同時，也為機器整體體驗增色不少，綜合實力在同價位產(chǎn)品中并不弱。

不過同時也能感受到的是，受限于結構和成本上的控制，該機在重量、厚度和細節(jié)配置上都有著一定程度的妥協(xié)，比如**充電、大電池、多攝等等，盡管某些功能我們并不是經(jīng)常會用到，但對于一款**「旗艦」的產(chǎn)品，這些細節(jié)功能都能為手機提升不少競爭力。

所以站在消費者的角度看，雖然在細節(jié)上它還存在著一定的提升空間，但作為起始售價不到 3000 元的驍龍 855 旗艦，聯(lián)想 Z5 Pro GT 也的確能稱得上是一款性價比產(chǎn)品。在預算有限的前提下又想體驗驍龍 855，除了小米 9 以外，聯(lián)想 Z5 Pro GT 也是個可以考慮的選擇。

聯(lián)想Z5 Pro GT體驗：第一臺能買到的驍龍855手機，用起來怎么樣

說實話，聯(lián)想Z5 Pro GT確實第一臺可以買的得到的驍龍855設備，但這重要嗎？無論是什么手機，我總是和各位觀眾老爺們強調(diào)一個：體驗。有時候一臺手機的不好用，并不是手機的單一硬件的問題，更像是多個部件的協(xié)作問題。有時候拍出的照片不好看，并不是后置攝像頭不夠給力，有可能是屏幕顯示的不夠完美，也有可能是算法**的不夠好，硬件的話語權在手機的體驗中，雖然是舉足輕重，但卻不是絕對的。就像三星Galaxy S10靠著一個1/2.55英寸畫幅的傳感器，在DXO的測試中戰(zhàn)平了底大一級的華為Mate20 Pro一樣。這也和我要說的一樣，手機更應執(zhí)著在體驗的提升上，而不是一昧的過分追求硬件上。

聯(lián)想Z5 Pro GT實至名歸的首銷驍龍855,2019年的旗艦處理器，擁有著最給力的性能，最高的跑分，最優(yōu)秀的制程工藝。那么這能堆砌出一臺吊打845體驗的手機嗎？用過聯(lián)想聯(lián)想Z5 Pro GT以后，我可以很負責任的告訴你，不能，甚至這個體驗極其不及格。

首先我要嚴重吐槽一下聯(lián)想Z5 Pro GT的系統(tǒng)穩(wěn)定性，相機**機，應用閃退在我這幾天的使用中可以說是家常便飯。而在性能的優(yōu)化上，我特別好奇這真的是驍龍855的真實實力嗎？感覺應該不太像，在部分游戲場景中，會出現(xiàn)嚴重的幀率暴降的情況，同狀況的驍龍845手機就沒有這情況。而且作為一臺性能吊打驍龍845的手機，居然會有系統(tǒng)不跟手的情況。這就讓我很無語啦，這難道不是東半球性能最強勁的手機嗎？而聯(lián)想Z5 Pro GT也和我早期的猜測一樣，2019年上半年的驍龍855機型不會搭載5G基帶，并沒有5G。對于我來說，5G在目前是一個可有可無的東西，畢竟要真正的普及開還要一段時間，而我手上的4G手機只能要有良好的信號表現(xiàn)下，4G的體驗完美滿足我個人的需求。有時候并不是要求手機網(wǎng)速要有多快，而是重點要放在可用的信號覆蓋上。

聯(lián)想Z5 Pro GT整機外觀基本延續(xù)了聯(lián)想Z5 Pro的外觀，滑蓋設計的基礎上加入了碳纖維設計，用紅圈點綴了背部雙攝，顏值還是蠻高的。但礙于我對滑蓋手機的嗤之以鼻，就不加以評判了，反而我會更加好奇2019年還會不會有廠家推出滑蓋手機呢？背部的弧度后蓋完美提升了握持手感，但是厚實的機身還是提醒了你，這手機手感并沒有那么棒。但正面屏幕指紋的加入還是十分好評的，減少背部挖孔，保證了整機的美觀和體驗的不分割。而這個屏幕指紋的體驗只能說一般般吧，肯定是不如一流屏幕指紋和實體指紋的，如果對這個在意的觀眾老爺們可以考慮一下人臉識別。

總的來說，聯(lián)想Z5 Pro GT更像是一臺匆忙之作，我先把首銷驍龍855給占了，再把首量產(chǎn)給占了，看你怎么和我搶，以后營銷大旗一扛，美滋滋。

但這樣真的好嗎？

END，本文到此結束，如果可以幫助到大家，還望關注本站哦！