• 1、客流統(tǒng)計攝像頭，刷臉支付會成為新的潮流嗎？
• 2、有沒有室外**攝像頭可以推薦的？
• 3、測速路段為什么要提示前方測速？
• 4、1000個網絡攝像頭如何組網？
• 5、這種攝像頭能看多遠？

1、客流統(tǒng)計攝像頭，刷臉支付會成為新的潮流嗎？

以前，當你在超市買完東西或去飯店吃過飯準備結賬，卻發(fā)現自己忘帶錢包、手機時，經常會被別人調侃一句：“出來消費不帶錢，你刷臉呀！”在遇到這種尷尬的場景時，你一定恨不得找個地縫鉆進去。現在，你不用再為出門忘帶錢包和手機而尷尬，因為“刷臉”的普及已經成為現實，我們正式進入“刷臉”消費的時代。

12月13日（本周四），在支付寶開放日上海站，支付寶宣布推出一款全新的刷臉支付產品——“蜻蜓”，該產品直接將刷臉支付的接入成本降低80%。接入成本大幅度降低后，會有越來越多的商家接入“刷臉”支付終端，也就意味著“蜻蜓”將快速普及開來。以后無論你是逛商場、下飯店、住賓館，甚至買車票、坐飛機都可以實現刷臉支付，這一切的便利都源自這款被稱作“蜻蜓”的刷臉支付產品。在2015年德國漢諾威消費電子、信息及通信博覽會上，支付寶的刷臉支付技術進行了首次亮相。三年后，在支付寶開放日上海站，支付寶正式宣布推出全新的普及型刷臉支付產品。

而根據支付寶IOT事業(yè)部總經理鐘繇介紹，此次發(fā)布的全新刷臉支付設備——“蜻蜓”相比之前的產品，有了全方位的升級。第一“蜻蜓”的體積只有自助收銀設備的十分之一，并且安裝方便，即插即用。第三，不需要改造商家的ERP系統(tǒng)，降低了商家的使用成本?！膀唑选辈捎?D結構光攝像頭，識別更快、更準，并且具備深度學習能力。在常去的商鋪，用戶無需輸入手機號碼便可完成支付，大大地提高了支付效率。

在發(fā)布會上鐘繇表示，在大幅降低成本的基礎上，支付寶還在探索各種新模式，繼續(xù)不斷地降低商家的使用門檻。隨著刷臉支付技術的快速發(fā)展，接入和使用成本也會逐步降低，而且刷臉支付技術具有其他支付方式無法比擬的安全性，這些優(yōu)勢預示著刷臉支付即將進入“井噴”式發(fā)展階段，一個個“蜻蜓”將很快飛入千家萬戶。

以上圖片等資料來自網絡，感謝圖片作者。

2、有沒有室外**攝像頭可以推薦的？

回答本行業(yè)問題，有沒有室外**攝像頭可以推薦的?根據你的描述，價格在200-300元范圍內的室外攝像頭，可以推薦使用?？?00萬全彩**，能夠滿足你的需求，簡單介紹下。

全彩**具有強光抑制功能，晝夜全彩**畫面

全彩**不僅白天畫面清晰，夜晚也能憑借出色的低照度效果和柔和補光展示出彩色**畫面，相比其他的**夜視**，全彩**具有更好的**效果。①低照度情況自動開啟全彩，全彩**能根據環(huán)境自動開啟全彩，并具有柔光燈靈敏度調節(jié)功能，調高靈敏度，柔光燈相對越早開啟。

②強光抑制功能，夜晚**的時候，路燈、車燈紛紛開啟，對**的**畫面影響很大，使用全彩**能減小強光干擾，看清強光下的細節(jié)。③逆光場景，寬動態(tài)功能，在常見的通道場景，通道外部光線亮度高，通道內光線亮度低，**畫面會出現較大亮度差異，全彩**具有真寬動態(tài)功能，開啟寬動態(tài)功能后有明顯改善，畫面整體亮度上升，通道內場景清晰。④全彩**能防止強光過爆，夜晚環(huán)境照度低，普通的**IPC默認會讓場景中的光最大程度進入，導致拍攝發(fā)光物體有一定過曝情況，**畫面出現蒙膿模糊；全彩**的畫面整體亮度降低，燈光過曝情況有明顯改善。⑤全彩**采用柔光燈補光方式，而全彩球機則具有柔光燈補光和**補光，其中0~30米距離內采用柔光燈補光，30~150米采用**補光。

因此在200-300元的價格范圍內，**效果好建議使用全彩**，以上個人淺見，有其他看法的歡迎在評論區(qū)留言一起交流，如果覺得對你有幫助，請隨手點贊關注吧，感謝！

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3、測速路段為什么要提示前方測速？

好多年前，測速用的攝像頭大多數都是隱藏的，而且測速的時候是沒有提醒的，尤其是高速公路和國道上。

比如說在高速公路的中間隔離帶中有一種測速攝像頭，專門用來檢測汽車的瞬間速度，那種攝像頭很隱蔽的，藏在隔離帶的綠化中，一般不容易發(fā)現，只要你超速行駛，馬上就會記錄下來，第二就等著扣分罰款吧。

那個時候還沒有12123APP，高速上超速被拍了，交警會把罰單寄到你駕照上的地址，第二你自己去交警隊處理，感覺那時候很多罰款的，稍微不小心，就會被拍到罰款，很多司機都對那種隱蔽的攝像頭特別反感。

匝道測速

這種攝像頭現在很少見了，現在測瞬間車速的攝像頭一般都是外露的，第二有一個顯示牌，顯示出你當前的車速，自己是否超速當時是看得到的。

曾經坐過一個老司機的車，他在高速上行駛，平均速度都是130公里/小時，第二他的車上有一個設備叫電子狗，也叫車載測速設備，只要電子狗報警，或者提醒前方有測速的，老司機就減速，只要沒有測速的地方，老司機都是以130公里/小時的速度行駛。

其實不止老司機這么開車，很多駕駛員都是這么開車的，這已經成為一種獨特的國內駕駛習慣，平常開車都很快，不管是在高速上還是在國道上，又或者在城市道路上，只要沒有攝像頭的地方，車都開得很快，只要有攝像頭或者測速設備的地方，就老老實實地遵守交通規(guī)則。

測速提醒指示牌

現在道路上的測速設備，主要分為三大類：

1、瞬間速度

這種設備就是測試一瞬間的車速，大多數司機遇到這種設備，就是在攝像頭前踩一下剎車就行了，現在這種瞬間測速設備前方還會有提醒指示牌，顯示前方測速，注意控制車速。

就算是沒看到提醒指示牌，只要你開著導航開車，導航也會提醒你的，這類設備的目的就是為了讓你減速通過，如果你沒有在意這些測速設備，那么就會扣分罰款。

2、區(qū)間測速

現在道路上最多的就是區(qū)間測速，選擇一定的距離來測試你的平均車速，保持你的平均車速不超過某個范圍。

區(qū)間測速牌

在即將到達區(qū)間測速路段時，都會有指示牌提醒，區(qū)間測速的距離有多長，從幾公里到幾十公里不等，區(qū)間測速的特點是控制你的平均車速，你可以在某個時間段超速，但只要平均車速不超，仍然是合法的。

3、道路限速

有一些固定的限速牌會標明此條道路的限速，比如你一上高速就會看到白底紅圈黑字的限速牌，顯示限速多少，一般是120公里/小時。

第二你在高速中行駛時，在經過一些特殊的路段時，會看到道路上方有一排的攝像頭，這些攝像頭就是道路限速測速設備，一般都是根據此條道路的最高限速來規(guī)定的。

高速測速攝像頭

那么問題來了，這些測速設備為什么明明白白地告訴你，前方有測試設備，需要減速，為什么不能偷偷摸摸地測速，讓你扣分交罰款呢？

第一，法律明確規(guī)定的，所有需要測速的地方都會清晰地告訴你，原因就是給所有司機知情權，測速設備存在的目的是為了駕駛安全，而設置測速設備的地方一般都是事故多發(fā)地段，交警會科學合理地設置測速設備，從而讓駕駛員有意識地在事故多發(fā)地段安全行駛。

第三，測速設備想要處罰你，靠的是清晰的證據，你在12123APP上處理違章時，會看到你在駕駛過程中非常清楚的違法行為照片，讓你無法抵賴，這些證據都是攝像頭保留下來的，而且還是提醒過你。

攝像頭

最后，很多時候超速行駛完全就是頭腦發(fā)熱，甚至不在乎測速設備的存在，測速設備的存在目的之一就是為了警示你，就像紅燈警示你要停車一樣，這種提醒只要能讓你的車速降低，目的就達到了一半，你就暫時能夠安全行駛。

時間長了之后，就會培養(yǎng)你見到測速設備提醒時，做的第一個動作就是減速，這是一種習慣培養(yǎng)，對于駕駛者的安全很重要。

測速提醒根本就不怕車主躲避測速，因為很多時候你是躲不過去的，比如區(qū)間測速，你怎么躲？這里測的可是你的平均車速，不代表你就能開任意快的車速了，仍然不能超過此條道路的最高限速，如果是在高速上，區(qū)間測速路段的最高車速就是120~130公里/小時。

違法照牌拍得很清楚

你只要某個時間段的車速過高了，那么在區(qū)間測速的其他時間段就必須把車速降下來，否則區(qū)間測速你就違法了，現在道路上的區(qū)間測速越來越多，就是這個原理，第二把區(qū)間測速與瞬間測速和道路測速結合在一起，你根本就不能任意超速行駛，但凡有，都會被攝像頭抓拍的。

4、1000個網絡攝像頭如何組網？

很高興為您解答！

我是做智能化弱電的，1000個網絡攝像頭可以算是中型智能化弱電項目了，對于弱電系統(tǒng)來說，組網只是系統(tǒng)的一小部分還有攝像頭的選型，存儲，解碼上墻，大屏顯示等子系統(tǒng)，下面我來做個簡單的分享！

1、網絡架構

現在常用的網絡架構層次主要分為三層，核心層，匯聚層，接入層，每個層次都需要配置相對應的功能。

1）核心層

核心層采用2臺H3C 10500框式交換機，具有如下特點

①采用先進多級的clos多級平面架構，可以做到嚴格的無阻塞、可重構，可擴展。

②支持IRF2虛擬化技術核心交換機支持虛擬化熱備技術，一臺主機down機，另外臺能馬上接管，配備雙電源，雙引擎及支持熱插拔技術。

2）匯聚層交換機

1000個攝像頭部署匯聚層千兆交換機，進行高密度接入，高性能匯聚，采用備份冗余技術，匯聚和核心采用雙聯路保障，實現網絡完全連接，推薦S5500系列即可。

3）接入層

接入層交換機主要負責終端攝像頭的連接，接口夠用就行，預算不夠可以選型傻瓜機，預算充足可以選型華三的S5120，可網管，即可滿足需求。

2、IP地址規(guī)劃

1000個攝像頭，加上存儲服務器，平臺服務器，流媒體服務器，以及**電腦終端，準備1100個IP地址已經足夠用，IP規(guī)劃如下：

劃分6個VLAN，vlan10，vlan20，vlan30，vlan40，vlan50分配給攝像頭IP，vlan60分配給**系統(tǒng)的存儲服務器，流媒體，以及平臺服務器等設備地址。

3、前端子系統(tǒng)

前端子系統(tǒng)主要**攝像頭的選型，可以根據不同的場景需求，選擇不同功能的IPC，比如低照度，人臉識別，車牌識別，**量統(tǒng)計，行為分析，黑光，超寬動態(tài)，高空透霧，全彩攝像頭等類型。

①廣場/機場大場景下，可以選型鷹眼攝像頭或者AR云鏡攝像頭，既能做到全景覆蓋又能做到人物細節(jié)的**。

②特殊場景下的攝像頭選型，比如在石化，能源等行業(yè)可以選型防爆攝像頭，在海邊可以選型防鹽霧等類型的攝像頭。

③室內靠近窗戶的環(huán)境下，外面的光照強度大于室內的強度，可以選型寬動態(tài)或者具有背光補償的攝像頭。

4、存儲設備

對于1000個大型攝像頭弱電項目，肯定需要采用CVR存儲，視頻中心存儲，集成編碼設備的管理，存儲，轉發(fā)功能為一體的視頻專用存儲技術，支持主流的raid0，raid1，raid3，raid5，raid6，raid10，raid50，VRaid，**od，host-spare，支持機械硬盤和SSD固態(tài)硬盤，具體計算存儲容量和攝像頭的碼流相關。

5、大屏設備

對于1000個攝像頭的項目，肯定是具有指揮中心，大型的**項目會選型拼接屏，拼接屏可以是46寸，或者55寸組成，可以顯示前端攝像頭采集的**畫面，報警信息，GIS地圖或者AR實景地圖等。

6、解碼設備

大型**項目解碼上墻都會選型視頻綜合平臺，可以根據項目需求搭配合適的編解碼板，在解碼上墻是功能更加豐富，支持融合，分屏，開窗，漫游等多種功能。

綜上所述，1000個攝像頭在弱電行業(yè)屬于中型項目，除了考慮網絡傳輸這塊，還需要考慮前端攝像頭選型，存儲設備，解碼設備以及大屏拼接設備。

如果你覺得我的回答對你有幫助，請隨手點贊，并關注，我會一直做智能化弱電行業(yè)的知識分享！

5、這種攝像頭能看多遠？

攝像頭能看多遠是根據攝像頭的大小決定的，更大的話那肯定看的范圍也更廣，但或許角度沒那么清楚，室內的話一般用這種方形**，只能看到有限畫面，室外比如大馬路上或者**量大的地方，一般都會選擇用球形攝像頭，范圍廣，看的也清楚些